Le directeur de la publication de LyonMag Alexis André, le journaliste Raphaël Ruffier-Fossoul, la fondatrice de l'Equipe des Lyonnes Alexandra Carraz-Ceselli et le politologue Romain Blachier interviennent sur les sujets suivants :
- Projet de nouveau tramway entre Vaulx et Vénissieux en 2031 : l'élection métropolitaine basée sur une opposition Est-Ouest ?
- Retrait des aides régionales aux lycéens casseurs : la Région en flagrant délit de populisme ?
- Fin de la vente d'alcool et de porc aux Minguettes : les collectivités à blâmer ?
Lyon Politiques est à retrouver tous les vendredis à 16h30 sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag. Partagez, réagissez sur les différents réseaux sociaux de LyonMag.
00:00 Sommaire/Introduction
00:33 Tramways
13:49 Lycéens casseurs/Région
21:30 Halal aux Minguettes
Bonjour cette journaliste n’a fait que parler d’insécurité on avait l’impression que si il n’y a pas eu des repreneurs c à cause de l’insécurité on n’a à aucun moment parlé du loyer
Signaler RépondreJe ne l'aurais pas exprimé aussi gentiment que vous, mais ... c'est tout à fait vrai.
Signaler RépondreElle n'est pas crédible non. Mais c'est ça les idées de droite.
Signaler RépondreAlexandra c’est pas elle qui nous disait que c’est l’enfer de faire brotteaux - cordelier… en voiture alors qu’il y a le métro et là elle nous dit qu’il faut un métro pour aller à Tassin ? Vraiment pas crédible.
Signaler RépondreTassin-la-Demi-Lune est saturé par la circulation et parler d'une ligne de tramway moins efficace que des bus, c'est absolument sans intérêt si ce n'est de rendre la vie encore plus impossible. Il est vrai que certains technocrates réfléchissent pour nous et pour notre bonheur🤔🤨
Signaler RépondreTassin-la-Demi-Lune est déjà dans une circulation désastreuse le tramway en plus qui finalement déservira moins que des bus ce sera le bouquet.
Signaler RépondreQuelle vaste bêtise !!!
du blabla juste pour se faire voir et entendre
Signaler RépondreLe "politologue" c'est toujours hilarant une prétention pareille
Signaler RépondreLa dame blonde n est pas au niveau de la discussion. Faut changer un peu de chroniqueur.
Signaler RépondreAlexandra Carraz-Ceselli (les répoublicains rappelons-le) veut un métro (très couteux) dans l'ouest lyonnais plutôt qu'un tramway qui entraverait la circulation automobile. Soit. Mais on comprend bien dans ses propos qu'elle continuera de prendre sa voiture malgré la création de transport en commun !
Signaler RépondreJuste une élément de réflexion, suite à la question posée par Romain Blachier sur "le tramway ou le BHNS pour desservir La Duchère" :
Signaler RépondreAujourd'hui, environ 1000 par jour empruntent le viaduc et le tunnel spécifiques qui partent de la gare de Vaise et arrivent boulevard de Balmont, gagnant ainsi chacun une dizaine de minutes par rapport aux anciens trajets par la Rue de Bourgogne.
Une fois parvenus sur le plateau, ces bus partent dans plusieurs directions.
En construisant un tramway, on devrait pendant la période des travaux (un an, voire plus) dévier tous ces bus, renvoyés dans les bouchons.
Une fois le tramway terminé, il ne desservirait sûrement pas toutes les directions, comme les bus, mais une seule.
Mais peut être pourrait-on encore faire circuler des bus (sans doute moins nombreux) dans le tunnel, au côté du tram, pour conserver cette variété de dessertes.
Perso, je n'ai pas de réponse toute faite. Les gens du Sytral non plus, je pense.
On les élus que l'on mérite et on se prépare pour un futur décoiffant !
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