Mais pour Greenpeace, il faut se poser la question suivante : "Qui doit assumer les coûts des intempéries qui se multiplient et ruinent aussi bien les particuliers que les petites entreprises et les pouvoirs publics ?"
Aux yeux de l'ONG, les intempéries survenues dans le Rhône jeudi et qui ont provoqué des inondations notamment à Givors, Grigny et Brignais sont le fruit du changement climatique. Et compte-tenu "de la responsabilité indéniable des entreprises pétro-gazières" dans ce dernier, il apparaît logique pour Greenpeace que ces groupes "doivent contribuer à financer la réparation des dommages causés".
Pour Michaël Gremaud, militant au groupe local Greenpeace Lyon : "Puisque les évènements climatiques extrêmes, comme les inondations que subissent aujourd’hui les Françaises et les Français, sont amené à se multiplier et s'intensifier du fait du réchauffement climatique, les entreprises dont c’est le fonds de commerce doivent prendre leurs responsabilités et payer pour les dégâts qu’elles ont causés".
Et de citer notamment TotalEnergies, qui a fait 19,9 milliards d'euros de résultat net en 2023, alors que dans le même temps "les catastrophes climatiques ont coûté 6,5 milliards aux assureurs".
Inondations dans le Rhône : qui doit payer ?
— Greenpeace Lyon (@greenpeacelyon) October 19, 2024
🌊La région lyonnaise, l’Ardèche, la Haute Loire…depuis ce jeudi 17 octobre des intempéries causent d’importants dégâts sur ces territoires.
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Mais ma cocotte, on est tous responsable dans ce cas. Tout ce que tu porte s sur toi est essentiellement produit par l'industrie pétrolière.
Signaler RépondreAmis écolos, à votre avis, pourquoi Total (et les autres compagnies pétrolières dans le monde qui gagnent beaucoup plus que Total), vend du pétrole?
Signaler RépondreEt n'oubliez pas que l'essentiel des profits de Total se font à l'étranger... En France, si ça peut vous rassurer, on ne peut pratiquement plus gagner d'argent, puisqu'on ne produit bientôt plus rien. Triste pays, et avec des gens comme vous, c'est encore pire.
Pour Greenpeace, il y a le bon et le mauvais pollueur
Signaler RépondreLa démagogie nauséabonde des écolo ...ils en deviennent ridicule à mourir. Au fait j'aimerais avoir leur avis sur le voyage de Bernard au Canada en avion.....allo ?
Signaler RépondreMerde l'eau de la mer est salée, ça doit être de la faute a Total.
Signaler RépondreLes écolos sont de pire en pire dans leur caricature
Comprends pas ton raisonnement, ça ne tient pas la route.
Signaler RépondreLes pollueurs ne sont pas directement responsable des catastrophes naturels. Pis sinon vu que t'es aussi un pollueur malgré toi, donc avec ton raisonnement t'es responsable. Bah vas y, passe a la caisse alors.
Pareil avec ce délire de masculinité toxique qui n'existe pas en fait.
Il y a des humains bons et d'autres mauvais, c'est tout. Pas besoin d'aller inventer des concepts bizarres.
Faut arrêter les raccourcis débiles.
Derrière leur désarroi, compréhensible car la vie de certains en sont fortement chamboulé, se cache tout de même une forme d'arrogance assez mal placé.
Signaler RépondreL'humain cherche à faire payer d'autres humains pour des évènements naturels ?
Cela revient à dire qu'ils n'acceptent au final pas que la nature soit plus forte qu'eux.
Je veux bien croire que les grosses entreprises du gaz et du pétrole aggravent la situation, mais ces gens ne peuvent être tenus directement responsable du réchauffement.
Parce que le réchauffement du climat est le résultat d'un ensemble tellement complexe de facteurs qu'il est impossible pour l'humanité d'en déterminer avec précision les divers degré de 'responsabilité'.
Greenpeace ils sont bien sympa mais là c'est ridicule
Par contre pas un mot de Greenpeace sur ça? Ils ont peur de perdre des subventions?
Signaler Répondrehttps://www.lyonmag.com/article/138805/metropole-de-lyon-bruno-bernard-decolle-pour-le-canada
Je veux être bénéficiaire, c'est à qui qu'on envoi son rib ?
Signaler RépondrePlus bête que ces écolos c’est pas possible 😂😂
Signaler RépondreOui ce serait logique vu qu'ils ont fait des études il y a des décennies et qu'ils n'ont rien dit, mais après il ne faudra pas râler que le prix de l'essence augmente fortement, ils le feront sans aucun remord...
Signaler RépondreLe "canal des deux mers", c'est la liaison Sète (jadis Cette) Toulouse - Bordeaux, donc une extension du canal du Midi.
Signaler RépondreCe dont nous parlons se nommait "le canal de Givors", essentiellement destiné à acheminer le charbon.
il n y a pas plus contre productif pour l écologie que ces associations qui ne vivent que sur la terreur verte.
Signaler Répondreon ils lu les dernières études qui montrent que l augmentation du co2 est la conséquence de l augmentation de la température et non.l i nverse
je suis bien d'accord, c'est une honte de la part de ce groupe écolo de profiter d'une catastrophe liée à l'écologie pour demander des comptes aux pollueurs !
Signaler Répondrec'est comme si les féministes, avec l'affaire de mazan, avaient essayé de critiquer la masculinité toxique !
on ne devrait avoir le droit de parler des problèmes de société que quand il n'y a aucun problème !
c'est bien ce que font les américains : ils ne parlent de la régulation que quand il n'y a pas de tueries.
ils n'en parlent pas
Mais il faut qu'ils payent tout de suite.
Signaler RépondreBande de bourricot,reprenez les plans cadastraux du siècle dernier et vous verrez qu'à cette époque il n'y avait aucune constructions sur cette zone de déversoir naturel du Giers.
Signaler RépondreArrêtez de tout mettre sur le dos des industries , sur le changement de climat, pensez plutôt à réfléchi pourquoi les permis de construire ont été validés et les constructions réalisées.
Les responsables sont tous les blaireaux qui n'ont pas compris que l'on ne peut pas jouer avec les forces de la nature. Vous avez voulu vos bicoques auprès de l'eau, voilà le résultat. Ne venez pas pleurer. Je ne vous plains pas......
Elle porte des bottes en plastiques issues du pétrole ! Comme son gilet !😱😱😱😱🤮🤮🤮🤮
Signaler Répondret'as raison, tous les 100 ans le Rhône est en crue et près de 175 grandes inondations ont eu lieu sur une période de plus de deux cents ans, de 1770 à 2011.
Signaler Répondrec'est de la faute à Sarkozy et a total, surtout en 1770
Ouf ! J'avais peur qu'ils s'en prennent aux militaires...
Signaler RépondreJ'ai lu le titre j'ai compris le truc encore des écolo de merde
Signaler Répondrebien dit tout est bon pour les escrologique pour taxer
Signaler RépondreCette dérive du climat avec les conséquences que l’on connaît est aussi la responsabilité de nos politiques locales actuelles, tant au niveau de la ville que de la métropole, qui sont pourtant aux manettes depuis maintenant plusieurs années
Signaler RépondreTrès très long moment de solitude pour toi, bientot...
Signaler Répondreil faudrait plutôt faire payer les écologistes qui en transformant les espaces verts en pistes cyclable goudronnées, nuisent à la perméabilité des sols
Signaler RépondreParle pas trop vite............
Signaler RépondreCeux qui sauront s'adapter survivront, et ceux comme elle qui seront incapables de s'adapter disparaitront. Comme elle sait ne pas savoir s'adapter, elle a peur, alors elle braille et réclame de l'aide pour la rassurer.
Signaler RépondreCela fait 2 ou 3 millions d'années que c'est comme ça.
Une occasion de se faire un peu de pognon chez greenpisse ?
Signaler RépondrePrendre en otages les victimes d'une catastrophe naturelle pour demander une rançon est d'une bassesse digne du terrorisme . Les assureurs aussi font des bénéfices sur le dos des cotisants et bien au delà des 20 milliards de Toto . Green pisse est bien le genre D'ONG truffée de démagogue qui ferait mieux de se remettre en cause .
Signaler RépondreElle ne doit plusa ller à l'hopital, plus se faire soigner, plus prendre de médicament, vu que le monde qui nous entoure est issue de l’industrie pétrolière .... même ses lunettes.
Signaler RépondreOk mais faut aller réclamer à Pékin aussi....
Signaler RépondreJe reprends mon post pour les escrocs de greenpisse.
Signaler RépondreSi je me souviens bien, et je me souviens bien, l’ancienne route, Saint-Etienne, Saint-Chamond (prononcez sainchmon !) Rive de Gier, Givors, était à flanc de coteau et passait par les villes ou villages. C’était difficilement améliorable, et on a préféré faire simple, faire la nouvelle RN 88 dans le trou, notamment là où il y avait le canal des deux mers…
La zone commerçante de Givors est d’ailleurs encore plus basse que l’autoroute…
Logiquement, quand il pleut, comme disait la pub, toutes les routes sont mouillées. Quand il pleut vraiment beaucoup, les creux se remplissent, surtout là où ils avaient réussis à creuser un canal.
Donc, on a transformé un canal en autoroute, mais de temps en temps, le canal revient…
pour justifier les subventions , il faut bien rappeler qu'on existe
Signaler RépondreJ'imagine que tout ce qu'elle porte et tout ce qu'elle possède et utilise, ne comporte aucune matière issue du l'industrie pétro-chimique hein ?
Signaler RépondreBande de tartuffe ......
Bourricots d'escrologistes comme si les inondations avaient attendues les industries pour exister !
Signaler RépondrePour rappel le dérèglement climatique n'est qu'une fable pour les simples d'esprit !