Avenue Rockefeller à sens unique : "On va droit dans le mur"

Avenue Rockefeller à sens unique : "On va droit dans le mur"
Jérémie Bréaud s'est rendu sur place et a pu échanger avec des cyclistes - DR

Ce lundi après-midi, l'avenue Rockefeller est passée à sens unique entre le boulevard Pinel et la place d'Arsonval dans le sens Bron-Lyon.

Cela permet de faire passer sur l'une des ex-voies de circulation automobile la Voie Lyonnaise n°12, réservée aux cyclistes.

Opposant de la première heure au projet porté par la Métropole de Lyon, le maire LR de Bron Jérémie Bréaud s'est rendu sur place. "En plus d'être accidentogène, (la mise à sens unique) crée des embouteillages monstres alors que nous ne sommes qu'en période de vacances... cela promet !", réagit l'édile brondillant.

Jérémie Bréaud promet de "continuer à (se) battre pour faire comprendre à la Métropole de Lyon que l'on va droit dans le mur". Et de s'adresser au président de la collectivité Bruno Bernard et à son vice-président à la Voirie Fabien Bagnon : "A défaut de nous aimer, écoutez-nous !"

Pour rappel, la mairie de Bron n'est pas opposée à la Voie Lyonnaise 12 mais milite plutôt pour un tracé alternatif par l'avenue Esquirol.

L'expérimentation de la mise à sens unique de l'avenue Rockefeller doit durer jusqu'à juin 2025. "Un bureau d’études indépendant sera régulièrement présent sur le terrain pour compléter les résultats des comptages et apporter une vision au plus près du terrain", promet la Métropole de Lyon.

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Passage piéton le 24/10/2024 à 18:03
Passage du vide a écrit le 24/10/2024 à 15h29

Ah oui ? Parce qu'avant que le vélo envahisse Lyon, comme il n'y avait quasiment que des bagnoles, il n'y avait JAMAIS d'accidents de bagnoles ? Tout le monde avait une prime d'assurance ridicule à payer car tout le monde avait le max de bonus à cause du nombre si faible d'accidents ?
On revient à la seule question qui vaille, COMBIEN de morts en voiture, COMBIEN de morts en vélo ?

Ceux qui ne pigent pas qu'ils doivent respecter le code de la route comme les autres, ce sont avant tout les cyclistes.
Du mal à le piger vraisemblablement, trop borné ou pas à l'écoute ? L'un n'empêche pas l'autre vraisemblablement, comme les élus cela dit (c'est le sujet de l'article)
Son pseudo lui va bien à celui là : du vide.

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GLOUGLOU 1ER le 24/10/2024 à 17:36

Un projet à la F. Pignon de la roue arrière . Le roi du Rodéo politique .

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Cycleman le 24/10/2024 à 17:33

Ça fait plus de 30ans que je me déplace en vélo, ça n’a jamais été aussi dangereux que ces dernières années. Aucune réflexion dans l’implantation des pistes au milieu de la circulation. C’est devenue la jungle absolue, et l’idéologie par dessus tout. La vision megalo de la mairie de créer absolument les voies lyonnaises renvois directement à l’image de Jules César avec ses fameuses voies Romaines. Les bobos pastèque veulent marquer l’histoire !?

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Majorité le 24/10/2024 à 17:16
Clémentine hautaine a écrit le 24/10/2024 à 10h42

Calme toi mon coco, tu vas faire une syncope.
À mon avis soit tu es aveugle soit tu es un imitant trop rigide pour constater Logiquement la situation.
En effet la mobilité doit être partagée et il y a des conducteurs qui s autorisent quelques libertés avec le code de la route, notamment une population bien précise. Cela n'exclut pas le fait qu une grande majorité des cyclistes ne respectent rien. Les trottoirs et la route leur appartient et dans le lot toutes les catégories.
Il ne faut pas croire qu'être sauveur de la planète rend plus intelligent.
D'autre part, il serait logique de rendre obligatoire le port du casque. C'est une question de responsabilité mais la on verrait beaucoup moins de cyclistes.

La majorité des voitures respectent ? On prend un radar et on se met en zone 30? La vérité est que la proportion de gens qui ne respectent pas est la même en voiture, en vélo en piéton... ! Il faut se reconnecter !

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Rigolo le 24/10/2024 à 17:13
Clémentine hautaine a écrit le 24/10/2024 à 10h33

Les ventes de voitures baissent mais pas le nombre de voitures sur la route ce qui est différent. Il y a la question du prix mais également des interrogations sur les voitures électriques et les coûts assurance et réparations.
Il ne faut pas se réjouir car tant que l'on a pas remplacé l'économie lié à la voiture cela risque de mettre des dizaines de milliers de gens au chômage. Pour l'instant on attend encore de voir la création des emploies verts car à par une augmentation de 15% des effectifs métropolitain on n'a pas vu grand chose.

Je répond à l argument des ventes de vélos par les ventes de voiture afin de prouver que l argument est falatieux ! Et si on regarde l utilisation du vélo il est en forte hausse ! Et cela depuis 10 ans à l inverse des voitures. Vous évoquez le coût et la encore le prix d une voiture est exorbitant à l achat et l entretien ! Une ruine pour faire 20km par jours ! Économiquement c est un non sens ! Si on ne regardais que l aspects économiques on légaliserait le cannabis et c est une bêtise. Bref

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Qui s'énerve ici ? le 24/10/2024 à 15:36
Clémentine hautaine a écrit le 24/10/2024 à 10h42

Calme toi mon coco, tu vas faire une syncope.
À mon avis soit tu es aveugle soit tu es un imitant trop rigide pour constater Logiquement la situation.
En effet la mobilité doit être partagée et il y a des conducteurs qui s autorisent quelques libertés avec le code de la route, notamment une population bien précise. Cela n'exclut pas le fait qu une grande majorité des cyclistes ne respectent rien. Les trottoirs et la route leur appartient et dans le lot toutes les catégories.
Il ne faut pas croire qu'être sauveur de la planète rend plus intelligent.
D'autre part, il serait logique de rendre obligatoire le port du casque. C'est une question de responsabilité mais la on verrait beaucoup moins de cyclistes.

Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans la phrase : "On RESPECTE le code, point ! Camions, bagnoles, vélos, trottinettes, piétons."
Tout le monde doit respecter, ne prends pas les gens pour des cons, les bagnolards ne respectent RIEN. Beaucoup de cyclistes se comportent comme des cons, on est D'ACCORD, mais arrête d'essayer de faire croire que les bagnolards, eux, respectent le code. Prends juste le feu orange, on doit s'arrêter à l'orange, 95 % des conducteurs accélèrent. On ne doit pas s'engager dans un carrefour sans avoir le dégagement, vas voir ce qui se passe, les bagnoles s'engagent alors qu'elles n'ont pas la place et bloquent donc les autres. La vitesse. Les dépassements. Les clignotants. Tu vas me dire que tout ça est respecté par les conducteurs lyonnais ?
Tu fais de la provoc, de l’humour ou tu es vraiment bornée ?

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Passage du vide le 24/10/2024 à 15:29
Passage piéton a écrit le 24/10/2024 à 08h51

Ceux qui ne pigent pas qu'ils doivent respecter le code de la route comme les autres, ce sont avant tout les cyclistes.

Ah oui ? Parce qu'avant que le vélo envahisse Lyon, comme il n'y avait quasiment que des bagnoles, il n'y avait JAMAIS d'accidents de bagnoles ? Tout le monde avait une prime d'assurance ridicule à payer car tout le monde avait le max de bonus à cause du nombre si faible d'accidents ?
On revient à la seule question qui vaille, COMBIEN de morts en voiture, COMBIEN de morts en vélo ?

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Clémentine hautaine le 24/10/2024 à 10:42
Binaire et droitardé a écrit le 23/10/2024 à 17h03

Parce que pour toi la connerie inconsciente du cycliste, justifie ou excuse la connerie (possiblement meurtrière) du bagnolard ?
P...n, mais y'a quoi dans vos tronches ? On RESPECTE le code, point ! Camions, bagnoles, vélos, trottinettes, piétons.
C'est QUOI que les droitardés ne comprennent pas là-dedans ?

Calme toi mon coco, tu vas faire une syncope.
À mon avis soit tu es aveugle soit tu es un imitant trop rigide pour constater Logiquement la situation.
En effet la mobilité doit être partagée et il y a des conducteurs qui s autorisent quelques libertés avec le code de la route, notamment une population bien précise. Cela n'exclut pas le fait qu une grande majorité des cyclistes ne respectent rien. Les trottoirs et la route leur appartient et dans le lot toutes les catégories.
Il ne faut pas croire qu'être sauveur de la planète rend plus intelligent.
D'autre part, il serait logique de rendre obligatoire le port du casque. C'est une question de responsabilité mais la on verrait beaucoup moins de cyclistes.

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Clémentine hautaine le 24/10/2024 à 10:33
Résultat a écrit le 24/10/2024 à 07h32

Les ventes des voitures en France chutent d année en année ce mode étant désormais réservé à la niveau de salaire élevé et concernant vos arguments sur la fréquentation des voies vélo cela s applique aux voitures en ville... Je crois que tout est dit

Les ventes de voitures baissent mais pas le nombre de voitures sur la route ce qui est différent. Il y a la question du prix mais également des interrogations sur les voitures électriques et les coûts assurance et réparations.
Il ne faut pas se réjouir car tant que l'on a pas remplacé l'économie lié à la voiture cela risque de mettre des dizaines de milliers de gens au chômage. Pour l'instant on attend encore de voir la création des emploies verts car à par une augmentation de 15% des effectifs métropolitain on n'a pas vu grand chose.

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Expérimentation prévisible le 24/10/2024 à 09:12
Bravo a écrit le 24/10/2024 à 08h24

Quand la chaussée plublique sera 1/4 voitures (y compris le stationnement), 1/4 vélo, 1/4 piéton, 1/4 transport en commun alors le partage sera équitable et surtout la chaussée sécurisée.
Il y a encore beaucoup de rééquilibrage à faire pour y arriver. Surtout apparemment dans la tête des automobilistes qui considèrent comme acquis que la chaussée leur appartient et que les autres méritent miettes et invectives s’ils daignent empiéter.

On pend en compte les spécificités des lieux ? Le fonctionnement des flux de circulation ? Les conséquences de reports de trafic ? C'est une vision hors-sol cette fraction ?
Quoi qu'il en soit, il y a déjà les premiers retours sur l'expérimentation Rockefeller à sens unique : « c'est le chao total » (une du Progrès de ce jour)

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Passage piéton le 24/10/2024 à 08:51
Binaire et droitardé a écrit le 23/10/2024 à 17h03

Parce que pour toi la connerie inconsciente du cycliste, justifie ou excuse la connerie (possiblement meurtrière) du bagnolard ?
P...n, mais y'a quoi dans vos tronches ? On RESPECTE le code, point ! Camions, bagnoles, vélos, trottinettes, piétons.
C'est QUOI que les droitardés ne comprennent pas là-dedans ?

Ceux qui ne pigent pas qu'ils doivent respecter le code de la route comme les autres, ce sont avant tout les cyclistes.

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Bravo le 24/10/2024 à 08:24

Quand la chaussée plublique sera 1/4 voitures (y compris le stationnement), 1/4 vélo, 1/4 piéton, 1/4 transport en commun alors le partage sera équitable et surtout la chaussée sécurisée.
Il y a encore beaucoup de rééquilibrage à faire pour y arriver. Surtout apparemment dans la tête des automobilistes qui considèrent comme acquis que la chaussée leur appartient et que les autres méritent miettes et invectives s’ils daignent empiéter.

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Résultat le 24/10/2024 à 07:32
Clémentine hautaine a écrit le 23/10/2024 à 23h18

En premier lieu, question école, je pense que vous devriez faire quelques stages.
Ensuite, toujours dans vos écoles, des enseignants et des atsem habitent en banlieue dans des endroits mal déservis en transport en communs et le vélos n'est pas des plus pratiques pour certaines personnes.
Pour conclure, pour satisfaire l'obséssion de quelques personnes persuadées que leur révolution cycliste va sauver la planète on maille la ville et les environs de pistes cyclables en réduisant l'espace dédié aux voitures. Résultat, à part aux heures de pointes ou les pistes cyclables sont empruntées par une population relativement jeune et aux heures de pointe, certaines pistes ne voient qu'un cycliste toutes les demi-heure alors que les voitures bouchonnent. Ce que l'on veut en fait ce n'est pas faire cohabiter les mobilités mais empêcher les automobilistes de circuler, la pollution du aux bouchons c'est secondaire.
Les prochaines statistiques montreront que l'usage du cycle à atteint sa limite.
En 2023, le marché total du cycle a reculé à 3,4 Mrds€, soit une baisse de 5,5% par rapport à 2022. Il s'est vendu 2 231 000 vélos, ce qui représente une baisse de 14% toujours en comparaison avec l'année précédente. Le cycle est surtout utilisé dans le cadre des loisirs.

Les ventes des voitures en France chutent d année en année ce mode étant désormais réservé à la niveau de salaire élevé et concernant vos arguments sur la fréquentation des voies vélo cela s applique aux voitures en ville... Je crois que tout est dit

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École le 24/10/2024 à 07:25
Clémentine hautaine a écrit le 23/10/2024 à 23h18

En premier lieu, question école, je pense que vous devriez faire quelques stages.
Ensuite, toujours dans vos écoles, des enseignants et des atsem habitent en banlieue dans des endroits mal déservis en transport en communs et le vélos n'est pas des plus pratiques pour certaines personnes.
Pour conclure, pour satisfaire l'obséssion de quelques personnes persuadées que leur révolution cycliste va sauver la planète on maille la ville et les environs de pistes cyclables en réduisant l'espace dédié aux voitures. Résultat, à part aux heures de pointes ou les pistes cyclables sont empruntées par une population relativement jeune et aux heures de pointe, certaines pistes ne voient qu'un cycliste toutes les demi-heure alors que les voitures bouchonnent. Ce que l'on veut en fait ce n'est pas faire cohabiter les mobilités mais empêcher les automobilistes de circuler, la pollution du aux bouchons c'est secondaire.
Les prochaines statistiques montreront que l'usage du cycle à atteint sa limite.
En 2023, le marché total du cycle a reculé à 3,4 Mrds€, soit une baisse de 5,5% par rapport à 2022. Il s'est vendu 2 231 000 vélos, ce qui représente une baisse de 14% toujours en comparaison avec l'année précédente. Le cycle est surtout utilisé dans le cadre des loisirs.

À l ecole on apprend qu en rethorique en l absence d argument on cherche à attaquer la personne ! Cqfd. Concernant les possibilités vous avez raison certains ont besoin de la voiture :artisans secours pmr et éventuellement familles nombreuses. Cela n'explique pas les bouchons aux heures de pointes où la majorité sont des actifs seuls en voitures pouvant se prendre vélo et transport en commun. Ils ont oublié l intérêt commun pourtant enseigné à l ecole qui vous semble chère ! Avec le maillage des transports et alternatives dont les parkings relais la majorité n a pas d excuse. Pour le vélo qu'elle est le problème de la stagnation ? Regardez les ventes des voitures sur les 10 dernières années !

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Les Ecologistes rendent désormais plus difficile l'accès à un hôpital... le 24/10/2024 à 02:41

Que faut-il de signe de plus, pour comprendre qu'on est face à une authentique idéologie...

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Sidéré le 24/10/2024 à 01:29
Et oui a écrit le 23/10/2024 à 19h24

La droite lyonnaise a toujours été comme ça malheureusement. Farouches opposants de Collomb, aujourd'hui des verts, sans proposition crédible. Le tout-bagnole de 1980, c'est terminé mais la droite ne jure que par ça. 30 ans qu'ils ne sont pas aux manettes, et ça ne changera pas. Sans compter les escroqueies de Noir, Botton, Gollnisch, Cochet, Wauquiez, etc.

En même temps quand on parcourt les forums pour voir ceux qui votent à droite on comprends beaucoup de choses...
Les tracts de LR des législatives qui pourraient être écrites par des enfants...
Pécresse capable de nous dire droit dans ses bottes que limiter la vitesse du périph pour limiter les nuisances est une bêtise mais dans le même temps être contre la ligne Paris Normandie pour les même raison est justifiée...
Wauquiez et ses frais de fonctionnement...
Les maires de droite de l'ouest lyonnais qui ont tout fait pour mettre toutes les merdes a l'Est et qui voudraient qu'on leur serve juste un métro tout propre inadapté à leur urbanisme...


A côté de ça les écologistes qui veulent juste équilibrer l'espace public pour permettre à tous de se déplacer paraissent quand même un peu plus pragmatique et logique dans leurs positions..

Manque un peu de clairvoyance sur le Lyon Turin et le nucléaire mais pour le reste, l'herbe n'est pas plus "verte" ailleurs

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Clémentine hautaine le 23/10/2024 à 23:18
Lire a écrit le 23/10/2024 à 22h02

Je ne dis pas que cela prend de plus en plus de place mais que c est cela qui prend le plus de place :entre 50 et 80%. Et pourtant en moyenne une voiture transporte 1,2 personnes ! Donc oui le partage est clairement inégal surtout au regard des usages. Le problème est que vous êtes habitué à être au centre de la place. Il va faloir changer vos usages et c est tant mieux. Je ne paye pas des impôts locaux pour que des banlieusards se gare gratuitement et roulent à 60 devant les écoles de mes enfants. Il était tant que Lyon imite les petites communes de droite de banlieu

En premier lieu, question école, je pense que vous devriez faire quelques stages.
Ensuite, toujours dans vos écoles, des enseignants et des atsem habitent en banlieue dans des endroits mal déservis en transport en communs et le vélos n'est pas des plus pratiques pour certaines personnes.
Pour conclure, pour satisfaire l'obséssion de quelques personnes persuadées que leur révolution cycliste va sauver la planète on maille la ville et les environs de pistes cyclables en réduisant l'espace dédié aux voitures. Résultat, à part aux heures de pointes ou les pistes cyclables sont empruntées par une population relativement jeune et aux heures de pointe, certaines pistes ne voient qu'un cycliste toutes les demi-heure alors que les voitures bouchonnent. Ce que l'on veut en fait ce n'est pas faire cohabiter les mobilités mais empêcher les automobilistes de circuler, la pollution du aux bouchons c'est secondaire.
Les prochaines statistiques montreront que l'usage du cycle à atteint sa limite.
En 2023, le marché total du cycle a reculé à 3,4 Mrds€, soit une baisse de 5,5% par rapport à 2022. Il s'est vendu 2 231 000 vélos, ce qui représente une baisse de 14% toujours en comparaison avec l'année précédente. Le cycle est surtout utilisé dans le cadre des loisirs.

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Lire le 23/10/2024 à 22:02
raslebol69 a écrit le 23/10/2024 à 18h16

De plus en plus de place pour la voiture? Vous rêvez ou ne connaissez pas Lyon. Entre les voies supprimées, les places de stationnement supprimées, les feux tricolores mis volontairement en opposition (il faut bien décourager les automobilistes) la chasse aux voitures est engagée pour la mairie et la métropole (sans parler des multiples travaux mais ça c'est en principe temporaire).

Je ne dis pas que cela prend de plus en plus de place mais que c est cela qui prend le plus de place :entre 50 et 80%. Et pourtant en moyenne une voiture transporte 1,2 personnes ! Donc oui le partage est clairement inégal surtout au regard des usages. Le problème est que vous êtes habitué à être au centre de la place. Il va faloir changer vos usages et c est tant mieux. Je ne paye pas des impôts locaux pour que des banlieusards se gare gratuitement et roulent à 60 devant les écoles de mes enfants. Il était tant que Lyon imite les petites communes de droite de banlieu

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Rdv dans 10 ans (ou moins) le 23/10/2024 à 20:28

La politique, c'est faire et défaire.

De nouvelles élections, une autre équipe, tout ça sera remis en cause dans les années qui viennent et on reviendra en arrière.

Conséquence : tout un tas de pognon gaspillé pour rien

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Et oui le 23/10/2024 à 19:24
Aujourd’hui LR n’a aucune crédibilité a écrit le 23/10/2024 à 18h42

Peut-être que Jérémie Breaud a raison. Peut-être qu’il a tort. Le problème est que LR n’a plus aucune crédibilité. C’est arnaque sur arnaque. Entre les affaires judiciaires d’un Philippe Cochet, les délires récents d’un Sébastien Michel sur le camp de migrants, les LR passent leurs temps à donner des leçons et on a plus envie de les entendre.

La droite lyonnaise a toujours été comme ça malheureusement. Farouches opposants de Collomb, aujourd'hui des verts, sans proposition crédible. Le tout-bagnole de 1980, c'est terminé mais la droite ne jure que par ça. 30 ans qu'ils ne sont pas aux manettes, et ça ne changera pas. Sans compter les escroqueies de Noir, Botton, Gollnisch, Cochet, Wauquiez, etc.

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Aujourd’hui LR n’a aucune crédibilité le 23/10/2024 à 18:42

Peut-être que Jérémie Breaud a raison. Peut-être qu’il a tort. Le problème est que LR n’a plus aucune crédibilité. C’est arnaque sur arnaque. Entre les affaires judiciaires d’un Philippe Cochet, les délires récents d’un Sébastien Michel sur le camp de migrants, les LR passent leurs temps à donner des leçons et on a plus envie de les entendre.

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raslebol69 le 23/10/2024 à 18:16
Largeur a écrit le 23/10/2024 à 17h06

Si vous trouvez large les trottoirs imaginez la largeur de la route ! Il y a largement de quoi prendre sur la voiture qui prend le plus d espace dans l espace public !

De plus en plus de place pour la voiture? Vous rêvez ou ne connaissez pas Lyon. Entre les voies supprimées, les places de stationnement supprimées, les feux tricolores mis volontairement en opposition (il faut bien décourager les automobilistes) la chasse aux voitures est engagée pour la mairie et la métropole (sans parler des multiples travaux mais ça c'est en principe temporaire).

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David Cro le 23/10/2024 à 17:32
Imposé a écrit le 23/10/2024 à 15h01

Où observez vous une imposition? Où est il dit qu il est interdit d utiliser la voiture ? Les voies de covoiturage, les transports en communs et voies réservés sont là pour proposer des alternatives au tout voiture imposé depuis trop longtemps. Excusez les de mettre en œuvre des alternatives !

La métropole veut bien imposer cette voie lyonnaise contre les retours des acteurs du terrain.

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Frederic le 23/10/2024 à 17:13

J’y passe tous les jours pour aller travailler depuis plusieurs années
Ferme cet accès n’est pas du tout réfléchis ça crée des bouchons de partout
Les trottoirs sont assez large pour piétons et vélos

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Néné2 le 23/10/2024 à 17:12
Binaire et droitardé a écrit le 23/10/2024 à 17h03

Parce que pour toi la connerie inconsciente du cycliste, justifie ou excuse la connerie (possiblement meurtrière) du bagnolard ?
P...n, mais y'a quoi dans vos tronches ? On RESPECTE le code, point ! Camions, bagnoles, vélos, trottinettes, piétons.
C'est QUOI que les droitardés ne comprennent pas là-dedans ?

Toi tu respectes rien à part ta gueule !

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Largeur le 23/10/2024 à 17:06
mouchette a écrit le 23/10/2024 à 16h30

Les trottoirs sont extra larges sur les côtés de cette avenue, ils aurait été plus intelligent de raboter ceux ci , il y aurait eu largement de la place pour faire un couloir pour les deux roues...

Si vous trouvez large les trottoirs imaginez la largeur de la route ! Il y a largement de quoi prendre sur la voiture qui prend le plus d espace dans l espace public !

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Binaire et droitardé le 23/10/2024 à 17:03
Responsable a écrit le 23/10/2024 à 16h54

Tout à fait d'accord ! Ce n'est pas la route qui est "accidentogène" mais bien le comportement de ses usagers...
Tu conduis pépère, en respectant la loi, les limitations de vitesse, tu regardes devant toi et dans tes rétros, tu t'arrêtes au feu rouge, tu redémarres quand il passe au vert... Et PAF ! C'est l'accident parce que le cycliste usant du droit légitime que lui confère son statut de sauveur de la planète ne s'est pas senti concerné par le fait que son feu à lui soit rouge.

Parce que pour toi la connerie inconsciente du cycliste, justifie ou excuse la connerie (possiblement meurtrière) du bagnolard ?
P...n, mais y'a quoi dans vos tronches ? On RESPECTE le code, point ! Camions, bagnoles, vélos, trottinettes, piétons.
C'est QUOI que les droitardés ne comprennent pas là-dedans ?

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Responsable le 23/10/2024 à 16:54
Rien que le nom m'amuse a écrit le 22/10/2024 à 15h01

La route est "accidentogène". Ce mot m'a toujours fait marrer. La route est donc "normale", puis tout d'un coup, on ne sait pas pourquoi, elle devient "accidentogène". Les bourricots en bagnoles n'y sont pour rien : tu conduis pépère, en respectant la loi, les limitations de vitesse, tu regardes devant toi et dans tes rétros, tout d'un coup, paf ! c'est l'accident car la route est soudainement devenue "accidentogène". Car bien sûr, en ville, avec une vitesse par définition limitée, les conducteurs ne sont JAMAIS responsables des accidents, c'est la faute à la route.
Quel gogole peut avaler un truc pareil ? Le droitardé et/ou le bagnolard (c'est souvent le même).

Tout à fait d'accord ! Ce n'est pas la route qui est "accidentogène" mais bien le comportement de ses usagers...
Tu conduis pépère, en respectant la loi, les limitations de vitesse, tu regardes devant toi et dans tes rétros, tu t'arrêtes au feu rouge, tu redémarres quand il passe au vert... Et PAF ! C'est l'accident parce que le cycliste usant du droit légitime que lui confère son statut de sauveur de la planète ne s'est pas senti concerné par le fait que son feu à lui soit rouge.

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mouchette le 23/10/2024 à 16:30

Les trottoirs sont extra larges sur les côtés de cette avenue, ils aurait été plus intelligent de raboter ceux ci , il y aurait eu largement de la place pour faire un couloir pour les deux roues...

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Hvemhvadhvor le 23/10/2024 à 16:04
Nimportequoilemaire a écrit le 22/10/2024 à 23h33

Mais il y a déjà une piste cyclable sur rockfeller. Ça rime à quoi d’en rajouter une ? Il est devenu dingo le maire et son pote de la métro ?
Au pire tu fais passer à une voie mais tout bloquer c’est plus possible
Tout rockfeller va se reporter sur route de Genas qui est déjà un bouchon permanent avec une seule voie véhicule , en travaux avec leur machin bus bhns délirant
Il faut aller en justice et bloquer ces décisions totalitaires . C’est pas normal

Il n’y a pas de piste cyclable sur cette portion de l’avenue Rockfeller.

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Imposé le 23/10/2024 à 15:01
Inversion de valeur a écrit le 23/10/2024 à 09h16

Ceux qui imposent leur point de vue et leurs projets de façon rigide ce sont les rigides militants qui servent d'élus depuis 4 ans, ce qui entraine polémiques sur polémiques depuis le début de ce mandat.
Et une fois de plus cette manière de faire, c'est le sujet de cet article.

Où observez vous une imposition? Où est il dit qu il est interdit d utiliser la voiture ? Les voies de covoiturage, les transports en communs et voies réservés sont là pour proposer des alternatives au tout voiture imposé depuis trop longtemps. Excusez les de mettre en œuvre des alternatives !

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Mon trou paumé de cambrousse le 23/10/2024 à 14:13
Monpays a écrit le 23/10/2024 à 06h33

Si vous parlez des " droitardés " en invoquant le Bescherelle alors parlez des " gauchiasses " pour rester vertement dans le finesse de la langue !

Mais personne ne dit le contraire, cher binaire, tu crois bêtement que si on es contre le RN on est forcément LFI ? L'un ne vaut pas mieux que l'autre !

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boB le 23/10/2024 à 12:54
BoB a écrit le 23/10/2024 à 06h40

Toi tu comprends rien !
LFI est allié avec les écolos et sans eux les verts ne sont pas légitimes.
Aux européennes les écolos n'ont gagné aucuns des neuf arrondissements.

Ils sont même arrivé 3èm parti de gauche dans tout les arrondissements.

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Inversion de valeur le 23/10/2024 à 09:16
PointDeVu a écrit le 22/10/2024 à 21h42

Je vois vous voulez imposer votre point de vue et dire au gens ce qui est pertinent et ce qui ne l est pas ! Ceci dit c est très a la mode en ce moment ! Je préfère me soucier des causes réels plutôt que d écouter des gens qui parlent au nom des autres pour imposer des Idées qui vont à l encontre de l intérêt commun

Ceux qui imposent leur point de vue et leurs projets de façon rigide ce sont les rigides militants qui servent d'élus depuis 4 ans, ce qui entraine polémiques sur polémiques depuis le début de ce mandat.
Et une fois de plus cette manière de faire, c'est le sujet de cet article.

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foxy69 le 23/10/2024 à 09:02
La haine de la voiture a écrit le 23/10/2024 à 07h41

Je conduis pas, je ne possède pas de voiture, mais parfois je fais du coivoturage car je peux pas faire autrement compte tenu de ma destination, et c'est exactement ce qui ressort des conversations en voiture, tout est fait pour dégoûter les usagers de la voiture.

Les écologistes ne cherchent pas l'égalité mais l'extermination de ce mode de transport, pour des raisons idéologiques et dogmatiques évidentes.

90% des Français ont une voiture ; à terme on aura bien leur peau à ses parasites de pastèques, c'est même de la salubrité publique

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Dupon le 23/10/2024 à 08:41

Pour ne pas aller droit dans le mur,il suffit de mettre le sens unique à l'inverse. Comme ça on s'éloigne du mur

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David Cro le 23/10/2024 à 08:24
PointDeVu a écrit le 22/10/2024 à 21h42

Je vois vous voulez imposer votre point de vue et dire au gens ce qui est pertinent et ce qui ne l est pas ! Ceci dit c est très a la mode en ce moment ! Je préfère me soucier des causes réels plutôt que d écouter des gens qui parlent au nom des autres pour imposer des Idées qui vont à l encontre de l intérêt commun

Raté.
J'indique bien "de mon point de vue", pour indiquer ce que c'est, mon point de vue, et tenter de l'expliquer. A aucun moment, à l'inverse de certains, je n'indique que vous devez penser comme moi.

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foxy69 le 23/10/2024 à 07:42

On a pas attendu les écolos pour voir rouler des cyclistes en ville,sauf qu'avant chacun était conscient des risques encourus par soi-même et pas les autres, et que de nos jours une sorte de haine réciproque gère la situation .La source de cette haine est liée à la propagande des pouvoirs publics politico écolo qui transforme la cohabitation voitures vélos en arène de combat, ce qui me conduit à dire une fois encore que l'écologie politique est le fait de gros cons

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La haine de la voiture le 23/10/2024 à 07:41
foxy69 a écrit le 23/10/2024 à 07h13

Objectif de la mairie de Lyon :
Faire chier un max les automobilistes........
Réussite complète !

Je conduis pas, je ne possède pas de voiture, mais parfois je fais du coivoturage car je peux pas faire autrement compte tenu de ma destination, et c'est exactement ce qui ressort des conversations en voiture, tout est fait pour dégoûter les usagers de la voiture.

Les écologistes ne cherchent pas l'égalité mais l'extermination de ce mode de transport, pour des raisons idéologiques et dogmatiques évidentes.

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foxy69 le 23/10/2024 à 07:13

Objectif de la mairie de Lyon :
Faire chier un max les automobilistes........
Réussite complète !

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Guillome30 le 23/10/2024 à 06:43
Monpays a écrit le 23/10/2024 à 06h33

Si vous parlez des " droitardés " en invoquant le Bescherelle alors parlez des " gauchiasses " pour rester vertement dans le finesse de la langue !

Le bon bobo cargo avec leurs chasubles jaune et sandale en cuir et leurs mioches tout pales qui mange que du quinoa de chez la vie claire et qui se fait racketter ensuite par la diversité tant envié et acceuilli

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Politique de la terre brûlée le 23/10/2024 à 06:43
Ex Précisions a écrit le 22/10/2024 à 09h55

C'est tout bon pour les élections, on n'est pas près de revoir les pastèques ;-)

Le quoi qu'il en coûte en pleine action...
Vite vite faisons toutes ces voies AVANT la prochaine élection quitte a vider les caisses et même a endetter la métropole car on ne sait jamais...
Il se pourrait que la majorité change ....

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BoB le 23/10/2024 à 06:40
Faut voir à voir a écrit le 22/10/2024 à 21h29

Cette expression à la con est utilisée par des droitardés bas du front, ne confonds pas ces gens avec le reste de la population. Je te rappelle qu'on vient juste de voter et la raclée que vous annoncez depuis que Doucet a été élu ne s'est produite. Tu n'étais pas là pour les législatives ? Tu peux raconter ce que tu veux, les Verts et leurs alliés sont encore là. Mais bon, les braillards qui se défoulent ici se croient majoritaires, les pauvres, il n'y a qu'à regarder les législatives, vous être TRÈS minoritaires les gars. On dirait LFI qui dit avoir gagné les législatives au niveau national.
Bref, vous êtes ridicules, comme vos potes de LFI.

Toi tu comprends rien !
LFI est allié avec les écolos et sans eux les verts ne sont pas légitimes.
Aux européennes les écolos n'ont gagné aucuns des neuf arrondissements.

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Procès d'intention le 23/10/2024 à 06:38

"Un bureau d’études indépendant sera régulièrement présent sur le terrain pour compléter les résultats des comptages et apporter une vision au plus près du terrain",

Un Deux Trois ...Soleil !!!!!

Quande ce cabinet sera nommé on pourra évaluer son degrés d'indépendance par rapport à son donneur d'ordres aka la métropole apaisée.
En attendant .....

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Monpays le 23/10/2024 à 06:33
Oh là, camarade a écrit le 22/10/2024 à 21h32

Tu te rends compte de ce que tu demandes ? À des droitardés en plus ! Kmher ou Khmaire, ils ne sont pas foutus de faire la différence, Bescherelle est 'terra incognita' pour eux, et pour beaucoup de gauchos aussi.

Si vous parlez des " droitardés " en invoquant le Bescherelle alors parlez des " gauchiasses " pour rester vertement dans le finesse de la langue !

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antoine69 le 23/10/2024 à 05:57
Faut voir à voir a écrit le 22/10/2024 à 21h29

Cette expression à la con est utilisée par des droitardés bas du front, ne confonds pas ces gens avec le reste de la population. Je te rappelle qu'on vient juste de voter et la raclée que vous annoncez depuis que Doucet a été élu ne s'est produite. Tu n'étais pas là pour les législatives ? Tu peux raconter ce que tu veux, les Verts et leurs alliés sont encore là. Mais bon, les braillards qui se défoulent ici se croient majoritaires, les pauvres, il n'y a qu'à regarder les législatives, vous être TRÈS minoritaires les gars. On dirait LFI qui dit avoir gagné les législatives au niveau national.
Bref, vous êtes ridicules, comme vos potes de LFI.

commentaire ridicule plein de haine

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Nimportequoilemaire le 22/10/2024 à 23:33

Mais il y a déjà une piste cyclable sur rockfeller. Ça rime à quoi d’en rajouter une ? Il est devenu dingo le maire et son pote de la métro ?
Au pire tu fais passer à une voie mais tout bloquer c’est plus possible
Tout rockfeller va se reporter sur route de Genas qui est déjà un bouchon permanent avec une seule voie véhicule , en travaux avec leur machin bus bhns délirant
Il faut aller en justice et bloquer ces décisions totalitaires . C’est pas normal

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Bob d'Oulins le 22/10/2024 à 22:38
Faut voir à voir a écrit le 22/10/2024 à 21h29

Cette expression à la con est utilisée par des droitardés bas du front, ne confonds pas ces gens avec le reste de la population. Je te rappelle qu'on vient juste de voter et la raclée que vous annoncez depuis que Doucet a été élu ne s'est produite. Tu n'étais pas là pour les législatives ? Tu peux raconter ce que tu veux, les Verts et leurs alliés sont encore là. Mais bon, les braillards qui se défoulent ici se croient majoritaires, les pauvres, il n'y a qu'à regarder les législatives, vous être TRÈS minoritaires les gars. On dirait LFI qui dit avoir gagné les législatives au niveau national.
Bref, vous êtes ridicules, comme vos potes de LFI.

Il faut quand même se mettre à 4 partis pour faire semblant d'exister... On peut pas dire que les verts dans cette coalition à un grand pouvoir.

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Stop les droitardés le 22/10/2024 à 22:13
Rouge total a écrit le 22/10/2024 à 18h50

L’exemple même d’un propos de khmer ….
Merci pour la peur.

Je sais pas, moi j'écrase pas les cyclistes.

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Cantoch le 22/10/2024 à 22:05
Villeurbannais a écrit le 22/10/2024 à 12h45

Vous avez loupé les dernières élections, a Lyon les EELV s'en sont très bien sorti.
Et si c'est un autre qui sort du chapeau a la prochaine, il laissera les pistes cyclables et les trams.
C'est un peu ce qui me rassure on voit par cet exemple que le forum de Lyon mag ne représente absolument rien par rapport aux citoyens lyonnais, vus la qualité des dialogues je m'en réjouis.

Prépare a vider ton compte en banque..
Tu va la goutter la banqueroute p'tit martien.
C'est pas des écolos... Ils détruit des nichés d'arbres aux bords des routes et autoroutes a7 ... Il produisent des bouchons ,ils détruisent des emplois et peut-être le tien et ceux de ta famille... En écolo ,il y avait mieux a faire.... C'était d'aider les entreprises avec des camions a passé au gaz , électrique...! A favorisé ,les petites start-up des le domaine de l'hydrogène..etc.
Rajouter des arbres pour redonné un poumons la ville, planté au bords des autoroutes cette plante qui absorbe la pollution... Etc . Les toits ,les peindre en blanc... Oui c'est que le blanc diminue la chaleur..il est réverbère. ..etc.
Tes conneries de Zombies voie cyclable ...!
Si ta fait mal la TAXE FONCIÈRE ... il y a de la pommade.

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