Ce mercredi en fin d’après-midi, aux alentours de 17h30, une opération de sensibilisation a réuni policiers et intervenants en sécurité routière au carrefour du Pont Lafayette et du Quai Augagneur, à Lyon. À l’approche de la nuit, les forces de l’ordre ont rappelé les règles de sécurité en insistant sur la visibilité, essentielle pour éviter les accidents. Une distribution de gilets jaunes était d’ailleurs organisée en parallèle, bien que cet élément ne soit pas obligatoire en agglomération, mais vivement conseillé à la nuit tombée.
“Avec le changement d’heure et la baisse de la luminosité, on observe beaucoup plus d’accidents, qui impliquent notamment les cyclistes ou les utilisateurs de mode doux type trottinettes,” a expliqué Juliette Bossart-Trignat, préfète déléguée à la défense et à la sécurité. "L’objectif aujourd’hui est de les sensibiliser aux dangers auxquels ils s’exposent."
Durant une heure, des dizaines d’utilisateurs en infraction ont été arrêtés et informés par la DIPN (Direction Interdépartementale de la Police Nationale), mobilisée pour cette action de prévention. Les infractions constatées les plus fréquentes : utilisation du téléphone, écouteurs portés en roulant, plusieurs personnes sur un même engin, ou encore l'absence de phares ou d’équipements rétroréfléchissants.
Pas de sanction cette fois-ci, l'objectif étant principalement de sensibiliser.
Si les chiffres d’accidents sont en baisse par rapport à l'année précédente, le bilan reste préoccupant. Depuis le début de l'année, 42 personnes ont perdu la vie dans le département, dont 5 cyclistes, 1 cyclomoteur, 1 EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) type trottinette. La préfète a rappelé l'importance de la prudence pour tous les usagers : "Les chiffres sont plutôt bons, avec moins de morts et d’accidents que l’an dernier dans l'agglomération et la ville de Lyon. Mais il y a toujours trop de décès ; chaque victime est une de trop."
Face à l'augmentation du nombre d'usagers des modes doux, la Préfecture du Rhône réitère son appel à la vigilance, encourageant les automobilistes et les utilisateurs de mode doux à partager la route de manière responsable. "La cohabitation avec les automobilistes doit être bien prise en compte, et c'est aussi à eux de faire particulièrement attention," a conclu Juliette Bossart-Trignat.
Tandis que des vandales brisent et pillent des dizaines de véhicules chaque nuit, eux s’occupent de futilités.
Signaler RépondreTraduction : si le maire le voulait la Municipale pourrait effectuer ce genre de "sensibilisation" et la Nationale pourrait faire d'autres choses.
Signaler RépondreSous prétexte que la voiture occupe 80% de l'espace urbain, ils se croient tout permis, voitures plus aux normes, vitesse dangereuse pour aller vite, non respect des priorités notamment piéton, stationnement sauvages, vacarme incessant, ... Vivement la multiplication des radars automatiques avec sanctions.
Signaler RépondreSous prétexte qu’ils utilisent des modes doux, ils se croient tout permis et s’affranchissent des règles élémentaires de sécurité….
Signaler RépondreLe réveil va être douloureux pour beaucoup d’entre eux et certains y laisseront leurs peaux!
votre article de loi fait reference aux mobilités actives mais ne parle pas de mode doux,qui reste un déplacement non motorisé( l article de la DREAL Auvergne Rhône Alpes n est pas un article de presse bidon publié sur les réseaux sociaux)
Signaler Répondreen raison de cette confusion certains articles incorporent même les bus diesel aux modes "doux":
"La marche, le vélo sans assistance électrique, la trottinette non électrique, sont des exemples de modes de transport complètement décarbonés. L'habitude a été prise d'y ajouter tous les modes de transport responsables de faibles ou très faibles émissions par voyageur y compris les vélos et trottinettes électriques et l'ensemble des moyens de transport collectif (métro, bus, tramway, téléphériques urbains), même lorsque son fonctionnement est émetteur de GES (bus diesel ou moyens de transport électriques dans des réseaux alimentés par des centrales thermiques) de même que leur fabrication." (geoconfluences:ressources de géographie pour les enseignants)
note:la consommation d'un bus diesel rapportée au nombre moyen de voyageurs est égale a celle d'une voiture diesel (Consommation moyenne par siège et par personne transportée en bus :4,8 litres aux 100 kilomètres, )
Tout à fait d'accord. Ce serait un automobiliste il serait sanctionné d'office. Les 2 roues ne respectent pas le code de la route et ignorent les piétons. Ils sont dans leur bulle et ne sont pour la plupart pas visibles de nuit (pas de lumière ou de tenue fluorescente). Ils se croient seuls sur la chaussée.
Signaler RépondreEnfin des contrôles.
Signaler RépondreSi autant de personnes ne connaissent pas leur code de la route alors il serait temps de mettre ça au programme scolaire...
Peut-être qu'en arrêtant Facebook, Instagram et C8 alors ils pourraient faire simplement de bon sens ... Sinon faite tomber les sanctions, les baffes c'est toujours efficace
On se renseigne avant de dire n'importe quoi. Arrête tes réseaux sociaux et articles de presse bidon. Les vélos et trottinettes électriques font bien partie des modes doux appelés aussi modes actifs.
Signaler RépondreVoici la définition légale fournie par l'article L1271-1 du codes transports :
"Les mobilités actives, notamment la marche à pied et le vélo, sont l'ensemble des modes de déplacement pour lesquels la force motrice humaine est nécessaire, avec ou sans assistance motorisée. Elles contribuent à la mise en œuvre de l'objectif assigné à l'organisation des mobilités définie à l'article L. 1111-1 et à la préservation de la santé publique."
Avec ou sans assistance motorisée !!!
Ben oui mais la municipale n'était pas là. Faudrait un peu arrêter de fumer.
Signaler Répondremais la Municipale si. D'ailleurs cela serait plus leur boulot que la Nationale.
Signaler Répondreil faut vous mettre a jour:il y a 40 ans que les juges n 'appliquent plus la règle que pour les riches!
Signaler Répondrenon les modes doux sont les moyens de déplacement non-motorisés
Signaler Répondre"Les modes de déplacement doux, appelés maintenant modes actifs, sont des modes de déplacement dans la rue ou sur route
sans apport d'énergie autre qu'humaine comme la marche, le vélo, la trottinette, les rollers... Ces modes sont particulièrement
adaptés dans les centres urbains et pour les déplacements sur de courtes distances, ils doivent être considérés en lien étroit
avec les transports collectifs (bus, tramway, train, métro), le covoiturage, l'autopartage et encouragés par la mise en place
d'une réflexion globale favorisant leur usage."(DREAL Rhone Alpes)
c est un abus de langage de considérer que les trottinettes et autres cyclomoteurs électriques sont des modes doux. Ils sont d autant plus dangereux parce que silencieux et dirigés par des usagers fréquemment sans connaissance du code de la route.
Une grande majorité des réactions déplorent l'absence de verbalisation du non-respect de la réglementation. Pourquoi les "autorités" se contentent-elles de "sensibilisation" ? Ce n'est pas ce que j'attends d'elles. Pour cela, il y a l'école, les éducateurs et, il devrait y avoir, les parents.
Signaler RépondreCes "autorités", elles ont été élues ou nommées en raison de leurs qualités. Pour régler les problèmes d'irrespect des règles, des choses et des biens, il faut du courage et non du laxisme.
Vous avez 1000 fois raison, et malheureusement ce n'est pas près de changer.
Signaler RépondreGrosse problématique que celle des véhicules qui circulent à 20km/h sur les trottoirs notamment aux feux avec priorité à droite aux piétons sensés se mouvoir à 5km/h et non à 20 comme certaines fusées que l'on croise sur les trottoirs.
Signaler RépondreLes infractions ne sont pas "petite" ou "grandes" elles sont : Contravention, Délits ou Crime avec juridictions et sanctions correspondantes , il suffit d'appliquer la règle , il y a un temps pour la pédagogie et un pour la sanction comme en démocratie républicaine . non ?
Signaler RépondreQuand les voleurs et autres petits délinquants ne sont l’objet le plus souvent que d’un simple « rappel à loi » il parait inconcevable de sanctionner les cyclistes pour de petites infractions…
Signaler RépondreAttention on risque de vous accuser d’harcèlement sexuel…
Signaler RépondreVous feriez bien vous même de vérifier vos connaissances avant d’écrire un commentaire en effet l’apposition d’une vignette d’Assurance auto sur le paré-brise n’est plus obligatoire ,le contrôle se fait par informatique.
Signaler RépondreEn infraction à l'insu de son plein gré....
Signaler Répondre"Ah moi pas savoir que la nuit je dois avoir un éclairage, moi pas comprendre pourquoi, moi pas savoir".
La vignette assurance sur le pare brise n’est plus nécessaire, puisque les forces de l’ordre ont les fichiers assurance.
Signaler RépondreVous découvrez que la majorité des gens sont cons.
Signaler RépondreLes trottinettes et vélos électriques sont des modes doux motorisés.
Signaler RépondreY as vraiment des gens qui sont faits contrôler qui ont sorti ont savait pas que c'était interdit les écouteurs téléphone ect bah c'est d'une logique faut être con pour pas savoir
Signaler RépondreD'où tenez-vous vos infos ou plutôt intox. En 2023, un accident motel de piéton occasionné par un cycliste.
Signaler RépondreCe n'est pas parce qu'ils tuent moins, qu'ils ne sont pas la cause d'accidents.
Les écouteurs sur les oreilles isolent du bruit extérieur. Ils sont aussi interdits pour les automobilistes. Rien ne vous interdit d'installer un autoradio sur votre trottinette ou vélo. Vous serez en règle comme les automobilistes.
Les blessures à la tête ne sont pas les plus nombreuses mais vous ne savez jamais, en partant, si vous allez tomber sur la tête ou non. Alors si, le casque apporte une sécurité en plus, vos raisonnements sont idiots. L'automobiliste, de son côté, doit mettre une ceinture de sécurité, en avez-vous une, vous ? A chacun ses obligations.
Parce que les vélos, eux, sont aux normes. Il y a quelques semaines, il y avait le festival du vélo à Lyon Bellecour. 90% des vélos ne sont pas en règle : absence d'éclairage ou éclairage ne fonctionnant pas, absence de catadioptres, absence de sonnette ou celle-ci est défectueuse, freins défectueux, etc...
Signaler RépondreEtant sur un stand, j'en ai vu défiler des vélos, je ne parle donc pas en l'air.
Doucet ne commande pas la Police Nationale, ne racontez pas n'importe quoi.
Signaler RépondreLes écouteurs sont directement sur les oreilles. Certains, même, isolent totalement de l'extérieur alors que l'autoradio n'empêche pas d'entendre ce qui se passe autour, il n'est pas sur les oreilles.
Signaler RépondreLe mode doux reste simplement et uniquement l'utilisation de tout moyen de déplacement non motorisée, non polluant, vitesse limitée....
Signaler RépondreAprès, en fonction de la manière dont on peut se déplacer en vélo, trottinette, roller, skate, longboard ou même en pédestre....
Certaines personnes abusent complètement et restent pas correctes au regard de leur propre sécurité mais surtout celles des autres ,c'est le mode violent qui faut combattre😉
Bravo à nos autorités qui prennent le temps de SENSIBILISER nos citoyens ADULTES.
Signaler RépondreD'accord pour la sensibilisation des enfants, c'est un volet de l'éducation. Pour les adultes, ce doit être la verbalisation.
Je souhaite aux automobilistes de ne pas avoir d'accidents avec les 2 roues (vélos, trottinettes) " invisibles la nuit.
Je n'irai pas jusqu'à dire que ces contrôles ne sont pas productifs , mais je pense , et ce serait plus simple qu'en ne contrôlant tout simplement que les véhicules en stationnement.
Signaler RépondreC'est impressionnant le peu de voitures qui ont l'assurance et le contrôle technique conformes.
Pas besoin de voiture, de vélo, de cheval pour faire cette vérification, à pied tout simplement !
Ça permettrait en même temps de retrouver des voitures volées.
Je me demande si Doucet fait des différences à la maison, avec ses enfants ..... Il doit bien y en avoir un soit le souffre douleur .....
Signaler RépondreEt surtout l'extrême gauche écologiste ...... Et pas qu'écologiste d'ailleurs ......
Signaler RépondreUne femme seule à cette heure-ci dans les transports en commun peut avoir quelques frayeurs...
Signaler RépondreJe ne comprendrai jamais l’utilisation de l'expression "mode doux" quand on voit la violence et l'agressivité des cyclistes et des trottinettistes. Je parlerai plutôt de mode "violent". Rien n'est plus difficile à traverser qu'une piste cyclable quand on est piéton, et même un passage pour piéton, lorsque les voitures s'arrêtent et que les deux roues déboulent comme des fous. Et que penser quand notre fils se fait insulter et agresser parce qu'il respecte les feux rouges à vélo ?
Signaler Répondre"De nombreux usagers de mode doux étaient en infraction, et le plus alarmant, c’est que le plus souvent ils l’ignoraient." Ô la belle excuse, on se moque vraiment de nous. D'une part "nul n'est sensé ignorer la loi" et le certificat délivré lorsqu'ils étaient élève mentionne les règles élémentaires du code de la route. Comme quoi c'est excuse est vraiment du f@outage de g...", d'autant plus que ce n'est pas la première opération de sensibilisation sur ce domaine.
Signaler RépondreHalte au laxisme et passons à l'application de la loi!
Et la source c'est en option ??
Signaler RépondreTout le monde peut inventer des chiffres hein
Pas surprenant que ces adeptes des “mode doux” soient comme leurs maîtres à penser de la mairie: irrespectueux, autocentrés, sectaires, irresponsables mais complètements sûrs de leur fait et incapables d’entendre la moindre critique.
Signaler RépondreLe bon blaireau de français solvables et soumis a souhait pour le racket organisé de ses maîtres a pensée..
Signaler RépondreEt alors ca ne change rien au fait que les statistiques nationales font état de 43% de cyclistes responsables dans les accidents mortels les impliquant.
Signaler Répondreque ca vous plaise ou pas.
Et vous avez oublié les vélos et trottinettes débridées à 40 km/h au milieu des piétons et autres cyclistes. Ou des voitures pour les plus suicidaires.
Signaler RépondrePour le moment seules les autos et motos sont verbalisées
Signaler RépondreVous parlez d une justice!
Oui, verbalisons TOUS les véhicules, car les règles du code de la route s appliquent tout d abord à eux pour ne pas se blesser entre eux, fluidifier le traffic et ne pas percuter des piétons
Le vélo et la trottinette sont considérés par le code de la route comme des véhicules
Avant de vouloir vous occuper des piétons, exigées la vidéo verbalisation, une assurance, des avertisseurs de changements de direction, … etc… pour tous les véhicules
Dans l’article, on parle de personne qui conduisent en mettant les autres en danger de par leur comportement irresponsable (et contraire au code de la route)
3 398 tués par des motorisés.
Signaler Répondre0 (zéro) tué par les cyclistes.
Donc une opération qui sert à rien vu qui recommenceront dès demain. Les gens écouteurs ect vont pas arrêter car y sont faits engueuler lol
Signaler RépondreDans la pratique "doux" veut dire "silencieux"...
Signaler RépondreDangereux parce que vous ne les entendez pas... si votre chemin croise celui d'un bus, vos oreilles vous le disent... un vélo non.
Et "doux" veut dire "partout"...
Sur le trottoir, vous croisez pas un bus... un vélo si.
Le mode doux, ça veut dire silencieux et imprévisible... comme un serpent en gros. La sonnette ne fait pas le crotale.
Pirater un pseudo ça c'est de la mauvaise foi, de plus détourner un commentaire c'est aussi de la mauvaise foi et de la désinformation. La "mauvaise foi" est une attitude volontaire et déloyale avec laquelle une personne agit envers une autre, afin de surprendre sa décision . Qu'on ne supporte pas la contradiction de plus étayer dans notre cas par une étude c'est petit. votre commentaire n'a aucun rapport avec le sujet discuter . Usurper une indentité sur un forum c'est pisseux .
Signaler RépondreQuand elle marche.
Signaler RépondreEt puis, les transports en commun lyonnais après 21h00, faut être ninja ou kungfu ...... c'est vraiment risqué ......
Ah oui !
Signaler RépondreCela s’appelle donc des modes doux… Des trottinettes qui foncent comme des fadas sur la route sans se soucier du code de la route avec des écouteurs sur les oreilles, des vélos qui roulent n’importe où n’importe comment.
vous avez vu un petit peu les vélos qui circulent sur la rue de la Ré. Vous appelez ça des modes doux? ils surgissent dans votre dos sans vous prévenir vous frôlent.
non, mais franchement c’est du grand n’importe quoi 🤬
Aucun soucis pour verbaliser les usagers en infractions !
Signaler RépondreMais TOUS les usagers !
Donc on va aussi aller voir tous les automobilistes qui ignorent les sas vélos, les stop, les bandes cyclables, les priorités ... Tous les piétons qui marchent tels des zombies avec leurs écouteurs sur les oreilles et les yeux sur le téléphone, qui ignorent les feux rouges ou les espaces vélos ...
Donc oui pour verbaliser tout le monde !
Car en France personne ne semble capable de respecter ce foutu code !
Plutôt que d'avoir peur au volant de votre ouature, prenez le ligne A : villeurbanne -> perrache. Même pas de changement et plus rapide ! de rien
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