Qualité de l’air : la Métropole de Lyon en tête des grandes agglomérations de la région selon Atmo

Qualité de l’air : la Métropole de Lyon en tête des grandes agglomérations de la région selon Atmo
Photo d'illustration - LyonMag

Si les progrès sont réels, les niveaux de particules stagnent depuis 2019 et les concentrations d’ozone augmentent, soulève l’observatoire.

La Métropole de Lyon est la métropole où la qualité de l’air s’est le plus améliorée en 2024 parmi les grandes agglomérations d'Auvergne-Rhône-Alpes, devant Grenoble et Annemasse. C’est ce que révèle le dernier rapport d’Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, publié ce mois de décembre.

"La tendance à l’amélioration globale de la qualité de l’air enregistrée ces 15 dernières années se poursuit grâce à la diminution régulière des émissions chaque année," assure l'observatoire. Cette progression se ressent notamment sur les niveaux de dioxyde d’azote (NO2), fortement liés au trafic routier dans les zones urbanisées. Les concentrations de NO2 y sont "deux fois supérieures à celles des territoires préservés". Selon Atmo, la baisse atteint "-21 % en moyenne sur les 31 Établissements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI) des villes moyennes", contre -7 % sur les 111 EPCI des zones sensibles.

Cependant, tout n’est pas en progrès. Atmo note que les niveaux de particules fines (PM2,5) "stagnent depuis 2019" et que leurs concentrations sont en "légère augmentation sur tous les territoires", qu’ils soient urbains ou ruraux. "Les émissions de particules fines sont très majoritairement issues du chauffage", précise l’observatoire, ajoutant que "deux tiers à trois quarts des émissions" proviennent de cette activité. Cette source de pollution reste prégnante en milieu rural, où le chauffage au bois est plus utilisé.

Autre source de préoccupation : l’ozone (O3). Si le nombre de jours d’exposition à des valeurs critiques pour la santé humaine a diminué de 40 % entre 2019 et 2023, les concentrations annuelles moyennes continuent de croître. Les zones préservées, éloignées des espaces densément peuplés, restent les moins exposées.

Les sources d'émissions de polluants restent diverses selon les territoires. Selon Atmo, dans les grandes métropoles comme la Métropole de Lyon, la pollution est "dominée par les émissions d'oxydes d’azote (NOx) issues des transports routiers (52 %) et des activités industrielles (26 %)". Les particules fines (PM2,5), quant à elles, proviennent en grande partie du chauffage au bois (72 %), un phénomène plus marqué en hiver.

Des actions sont d’ores et déjà mises en place pour réduire ces polluants. Atmo cite notamment l’aide au remplacement des appareils de chauffage au bois non performants, la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE) et les Chantiers Air Climat. Ces mesures, portées par les collectivités, visent à renforcer la dynamique d’amélioration de la qualité de l’air.

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21 commentaires
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parfait le 18/12/2024 à 13:49
Ex Précisions a écrit le 18/12/2024 à 10h40

Je n'y crois pas à ce résultat, il ne se base que sur quelques polluants.
On supprime les véhicules diesels qui avaient le gros avantage d'absorber les particules de méthane gros polluant (voir fin de l'article) et qui est le gros facteur du réchauffement climatique :
https://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/crise-climatique/pollution-air/rechauffement-climatique-le-taux-de-methane-en-2020-est-le-plus-eleve-depuis-1984-et-risque-encore-d-augmenter-selon-une-etude_5544234.html

Oui tu as raison c'est surment une agence russe, merci

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Bribri le 18/12/2024 à 13:20

Donc la ZFE ne se justifie plus ?

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nanart le 18/12/2024 à 12:32
Lula a écrit le 18/12/2024 à 12h05

Tchernobyl c'est mieux 🤣

oui excuse

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De l'action et des résultats le 18/12/2024 à 12:27

Docteur d'où proviennent donc ces nausées d'estomac matinales lorsque je marche 20 mètres hors de chez-moi ? gazs d'échappement ? C'est faux l'air à Lyon est beaucoup plus pollué qu'auparavant.

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Lula le 18/12/2024 à 12:05
nanart a écrit le 18/12/2024 à 10h23

youpi la pollution reste en dehors de la ZFE mmavec le vent
pas le droit rentrer moi qui va croire ça aprt les ecolos
c'est vrais fessenheim c'est arreter a la frontiere

Tchernobyl c'est mieux 🤣

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Inutile ZFE le 18/12/2024 à 12:04

Faire croire que la ZFE des écolos serait un facteur de la baisse des émissions de polluants est complètement delirant. Elle sert à rien, elle est totalement inopérante,tout le monde sans fout. C'est grâce uniquement au renouvellement naturel du parc automobile. Faire croire que la ZFE aurait incité les gens à changer de voiture est également faux. En l'occurrence les gens n'ont pas un radis ! La réalité c'est que les écolos ont voulu aller vite uniquement car il savait très bien que la qualité de l'air allait s'améliorer... Il fallait à tout prix faire passer leur idéologie au plus vite au détriment des habitants les plus pauvres dont ils ont cure

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Normalus le 18/12/2024 à 11:36

Il est normal que la pollution atmosphérique est diminuée en 2024, pour la simple et bonne raison qu'il y a eu beaucoup de pluie cette année.
Ce qui "lessive" l'air et fait baisser la concentration de pollution.

Une chose à faire est d'interdire le chauffage au bois et granulés dans la métropole.
C'est un non sens pour la qualité de l'air, vu la concentration urbaine.
Ensuite mettre de lourdes amendes à ceux qui brulent leurs déchets végétaux

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Les transports routiers le 18/12/2024 à 11:22
euh a écrit le 18/12/2024 à 11h05

euh : "les transports routiers"

Les transports routiers sont majoritairement les camions qui convoient des marchandises.
Les marchandises peuvent êtres des bien industriels destinés à nos entreprise mais aussi
des biens de consommation destinés aux particuliers.
On citera par exemple , des velos electriques , des voitures electriques , qui viennent de tres loin et sont fabriqués
dans des pays vertueux comme la Chine et les Etats Unis .

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euh le 18/12/2024 à 11:05
ah ben zut alors a écrit le 18/12/2024 à 10h34

Les coupables sont majoritairement le chauffage , les transports routiers , l activité industrielle
Et les bagnoles ? on nous parle plus des bagnoles ?
Mais que fait la police ?

euh : "les transports routiers"

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Lyonnais de Lyon le 18/12/2024 à 11:05

Normal la stagnation des particules fines quand 3 véhicules sur 4 est un diesel qui plus est mal (ou pas) entretenu par son propriétaire qui va continuer de rouler comme un chacal sur toute la métropole.

Après avec le réchauffement climatique il y a de plus en plus de vent sur Lyon ce qui disperse les polluants de tout genre dans les départements limitrophes (nord Isère et l'Ain notamment)

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John-696 le 18/12/2024 à 11:02

Bizarrement sur mon téléphone c'est écrit qualité de l'air médiocre mdr

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À droite toute le 18/12/2024 à 10:59

Sondage régional, et c est Lyon qui arrive en tête suivi de Grenoble. D un autre côté on peut me donner une autre grande agglo régionale ? Clermont serait donc plus polluée que Grenoble et Lyon. Faut mieux en rire !!!!

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Le Kmers le 18/12/2024 à 10:56

Sondage régional sur les grandes agglo. Quelles sont les autres grandes agglo à part Lyon et Grenoble les clowns ??

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Elus créateurs de polution le 18/12/2024 à 10:52

Avec les embouteillages générés par la politique de nos élus, il n'est pas surprenant que la qualité de l'air se dégrade. Comment leur faire comprendre que réduire tout azimut les voies de circulation pour les voitures entraîne des conséquences nocives sur l'air, bien que les gens de la périphérie ne viennent plus à Lyon en dehors d'obligation professionnelles ou autres.

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1789 le 18/12/2024 à 10:50

Agir sur les usages des particuliers est surtout commercial, car la part de responsabilité est réduite par rapport aux installations industrielles.
Comme par l'interdiction des pesticides dans les jardins, alors que le volume en jeu est faible, mais pas aux agriculteurs, qui de plus ne consomment pas eux mêmes leur production.

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Ex Précisions le 18/12/2024 à 10:40

Je n'y crois pas à ce résultat, il ne se base que sur quelques polluants.
On supprime les véhicules diesels qui avaient le gros avantage d'absorber les particules de méthane gros polluant (voir fin de l'article) et qui est le gros facteur du réchauffement climatique :
https://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/crise-climatique/pollution-air/rechauffement-climatique-le-taux-de-methane-en-2020-est-le-plus-eleve-depuis-1984-et-risque-encore-d-augmenter-selon-une-etude_5544234.html

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ah ben zut alors le 18/12/2024 à 10:34

Les coupables sont majoritairement le chauffage , les transports routiers , l activité industrielle
Et les bagnoles ? on nous parle plus des bagnoles ?
Mais que fait la police ?

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Le droitardé tel qu'en lui-même le 18/12/2024 à 10:26
la blague du jour a écrit le 18/12/2024 à 10h15

Encore un sondage foireux

Et tu as le moindre début de preuve de ce que tu dis ? Non, bien sûr, comme tout bon droitardé qui se respecte.

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Oui mais le 18/12/2024 à 10:26

C'est pas ce que je ressens quand je passe à Feyzin

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nanart le 18/12/2024 à 10:23

youpi la pollution reste en dehors de la ZFE mmavec le vent
pas le droit rentrer moi qui va croire ça aprt les ecolos
c'est vrais fessenheim c'est arreter a la frontiere

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la blague du jour le 18/12/2024 à 10:15

Encore un sondage foireux

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