"Toutes les nuits, on se réveille à 4h du matin" : les sirènes de la SNCF font vivre un enfer à ces habitants de Lyon

"Toutes les nuits, on se réveille à 4h du matin" : les sirènes de la SNCF font vivre un enfer à ces habitants de Lyon
Les habitants face à la voie ferrée ne dorment plus - DR

Depuis le 10 janvier, dans le 7e arrondissement de Lyon, une sirène retentit sur les voies ferroviaires de la SNCF. Cette nuisance sonore impacte le sommeil des riverains, qui ne voient pas le bout du tunnel.

À proximité du cimetière de la Guillotière, vers 3 heures du matin, le sommeil des riverains est interrompu par une alarme provenant des voies de chemin de fer. La rue du Repos porte très mal son nom depuis quelque semaines.

Depuis la mi-janvier, des agents interviennent la nuit sur les voies ferrées de la SNCF. Pour des questions de sécurité, à l’approche d’un train, une sirène retentit pour prévenir les personnes présentes effectuant les travaux. Et ce de façon totalement aléatoire pour les riverains, de 21h à 5h du matin.

Cette alarme fait donc vivre un calvaire pour les personnes habitant près de la route de Vienne, en bordure de la voie ferrée. Puisque les travaux se font de nuit pour ne pas perturber le trafic de la journée.

Au lieu de gêner le réseau ferroviaire la journée, les travaux perturbent le sommeil de nombreux riverains du 7e arrondissement. "La première fois que c’est arrivé, nous nous sommes retrouvés à plusieurs, en pleine nuit, dans la rue, pour comprendre d’où venait cette sirène, en pensant qu’elle provenait d’une voiture", nous confie Basile, riverain exaspéré. "Toutes les nuits, on se réveille à 4h du matin", poursuit-il.

De plus, le Lyonnais précise ne pas avoir été prévenu de la situation à venir, tandis que la SNCF confirme avoir distribué 10 000 flyers dans le secteur.

Des solutions à trouver

Les nombreuses plaintes des Lyonnais ont fait réagir la SNCF. En effet, le son de la sirène a été baissé de 8 décibels, passant de 128 à 120, soit une diminution du volume par 4. Mais cet ajustement n’est pas une solution pérenne. "L’alarme perturbe les nuits de mon bébé de 9 mois", réagit Basile. C’en est assez pour le jeune père de famille.

Les habitants aimeraient que les travaux cessent le temps de trouver une solution. "Des solutions technologiques permettraient de veiller à la sécurité des personnes sur les voies, sans avoir à réveiller tout un quartier. Il existe des oreillettes bluetooth, ou des talkies-walkies".

Si jamais aucune solution n’a été envisagée, plusieurs sont prêts à saisir la justice, ou même à aller jusqu’à descendre sur les voies ferrées.

Malheureusement, les riverains devront être patients jusqu’au 7 mai prochain, date de la fin des travaux, et donc de la sirène d’alarme. D’ici là, la compagnie ferroviaire continue de rechercher des solutions pour limiter au maximum les nuisances sonores nécessaires à la sécurité des ouvriers.

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GLOUGLOU 1er le 06/02/2025 à 10:03
Sirène a écrit le 06/02/2025 à 07h39

J’ai déjà vécu à côté d’un chantier avec une alarme très sonore qui se déclenche de façon aléatoire.
Ce régime pendant plusieurs jours.
Je peux vous dire que c’est intenable : impossible de dormir, la sonnerie vient vous tirer du sommeil plusieurs fois par nuit.
Je n’imagine pas comment ils vont faire sur 3 mois

Et Mimile qui ouvre le rideau de fer de sa boulangerie tous les jours à cinq heures et qui lâche des effluves de croissant c'est pas de la torture ?

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kool le 06/02/2025 à 09:41

A la mairie du 1er,il y a de la place pour dormir au calme !

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exynos le 06/02/2025 à 09:00

la joie d'habiter en face d'une voie ferrée

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Flexxions le 06/02/2025 à 08:55
David Cro a écrit le 06/02/2025 à 08h41

Depuis quand la SNCF se soucie des usagers? Alors, des riverains, vous pensez...

Usagers ??? Clients , la Sncf est une SA depuis 2020 , donc les résultats financiers sont au centre des préoccupations ...donc le confort des riverains pour 5 mois de chantier ...

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basta le 06/02/2025 à 08:53
grosse34 a écrit le 06/02/2025 à 08h07

ces les riverains qui sont venus à la sncf , est n'on le contraire..

juridiquement la voie était là avant avec ses contraintes donc les gens habitent là en connaissance de cause,comme pour les aeroports (95 db) ou les cours de recréation (80 db).

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David Cro le 06/02/2025 à 08:41
martine a écrit le 06/02/2025 à 07h35

120 décibels c est énorme la SNCF s en fiche totalement

Depuis quand la SNCF se soucie des usagers? Alors, des riverains, vous pensez...

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Jean Nuilemonde le 06/02/2025 à 08:37
Evolution a écrit le 06/02/2025 à 07h54

La SNCF n'évolue pas très vite. Surtout qu’aujourd’hui avec toutes les technologies à disposition, il serait facile de se passer de ce système de sirène.

Elle n'évolue pas, elle régresse. C'est bien le problème.

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Pas compliqué le 06/02/2025 à 08:24
Sirène a écrit le 06/02/2025 à 07h39

J’ai déjà vécu à côté d’un chantier avec une alarme très sonore qui se déclenche de façon aléatoire.
Ce régime pendant plusieurs jours.
Je peux vous dire que c’est intenable : impossible de dormir, la sonnerie vient vous tirer du sommeil plusieurs fois par nuit.
Je n’imagine pas comment ils vont faire sur 3 mois

Des bouchons d oreilles et c est fini

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grosse34 le 06/02/2025 à 08:07

ces les riverains qui sont venus à la sncf , est n'on le contraire..

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Gabin69 le 06/02/2025 à 08:02
gdeuff a écrit le 06/02/2025 à 07h54

il existe des dispositifs portatifs d'alertes d'arrivées des trains. Très utilisés aux US ou le ferroviaire est bien moins développés que chez nous...
C'est juste plus cher qu'une énorme sirène.

Moins bien développé que chez nous, c'est que ça doit vraiment être pourrave alors

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gdeuff le 06/02/2025 à 07:54

il existe des dispositifs portatifs d'alertes d'arrivées des trains. Très utilisés aux US ou le ferroviaire est bien moins développés que chez nous...
C'est juste plus cher qu'une énorme sirène.

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Evolution le 06/02/2025 à 07:54

La SNCF n'évolue pas très vite. Surtout qu’aujourd’hui avec toutes les technologies à disposition, il serait facile de se passer de ce système de sirène.

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Moderation le 06/02/2025 à 07:51
martine a écrit le 06/02/2025 à 07h35

120 décibels c est énorme la SNCF s en fiche totalement

Sécurité de chantier !! si en 4 mois il n'y a pas de morts , c'est le principal

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MRRd le 06/02/2025 à 07:49
HardRockeuse a écrit le 06/02/2025 à 07h36

Ils ne peuvent donc pas trouver une autre solution que cette sirène stridente qui réveille les riverains ? Honnêtement qui a envie d’être réveillé à 4h30 tous les jours.

Les cheminots qui commencent à 04h00 (levé 03h00)

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Ex Précisions le 06/02/2025 à 07:41

Ils y en a ce sont les travaux ferroviaires, d'autres des travaux de construction d'immeubles nocturnes, d'autres la racaille (le plus pérenne...), d'autres la femme qui gueule sur son mari bourré qui rentre à point d'heure, ou encore ceux qui cauchemardent sur les pastèques, il y a plein de choses qui peuvent quotidiennement empêcher les gens de dormir.
Sinon il faut partir sur le plateau du Larzac pour avoir la paix, mais pas pour longtemps dans 1 an les pastèques retournent au bercail ;-)

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Sirène le 06/02/2025 à 07:39
MFTGG a écrit le 06/02/2025 à 06h22

Pas de chance mais bon au mois de mai c'est fini . Les inconvénients de la "pollution" sonore , bon là c'est la sécurité de travailleurs de nuit ce n'est pas des livreurs ou le ramassage des Ordures qui passent à 04h30 tout les jours

J’ai déjà vécu à côté d’un chantier avec une alarme très sonore qui se déclenche de façon aléatoire.
Ce régime pendant plusieurs jours.
Je peux vous dire que c’est intenable : impossible de dormir, la sonnerie vient vous tirer du sommeil plusieurs fois par nuit.
Je n’imagine pas comment ils vont faire sur 3 mois

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HardRockeuse le 06/02/2025 à 07:36

Ils ne peuvent donc pas trouver une autre solution que cette sirène stridente qui réveille les riverains ? Honnêtement qui a envie d’être réveillé à 4h30 tous les jours.

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martine le 06/02/2025 à 07:35

120 décibels c est énorme la SNCF s en fiche totalement

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foxy69 le 06/02/2025 à 07:21

et la sirène "exotique" avec son mâle à la TV de chez Delivroo qui mangent comme de gorets, vous croyez que ça ne me gène pas ?

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regrets eternels le 06/02/2025 à 07:12
Luxeuil70 a écrit le 06/02/2025 à 06h43

Et ceci vous gênes en quoi j'ai ma soeur qui habite vers une base aérienne opérationel à Luxeuil (Dpt 70) celà ne la gêne pas au contraire mon neveu est content de voir son père sur avion

la base doit fermer...

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pour les coupes du monde de foot ,un poto avait achete aux puces une vieille trompe pneumatique SNCF le 06/02/2025 à 07:10

tu remplissais d air avec l aide d un levier une petite bombonne pneumatique et tu ouvrais pour activer la trompe quand les circonstances etaient favorables :çà donnait velu et severe!!je comprends l inconfort des riverains

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Luxeuil70 le 06/02/2025 à 06:43

Et ceci vous gênes en quoi j'ai ma soeur qui habite vers une base aérienne opérationel à Luxeuil (Dpt 70) celà ne la gêne pas au contraire mon neveu est content de voir son père sur avion

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MFTGG le 06/02/2025 à 06:22

Pas de chance mais bon au mois de mai c'est fini . Les inconvénients de la "pollution" sonore , bon là c'est la sécurité de travailleurs de nuit ce n'est pas des livreurs ou le ramassage des Ordures qui passent à 04h30 tout les jours

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