La compagnie aérienne Twin Jet a officiellement relancé ce lundi matin la ligne entre Strasbourg et Lyon. Cette dernière avait été abandonnée par Air France avec comme motif un manque de rentabilité.
C’est désormais Twin Jet qui s’occupe des vols entre Lyon et Strasbourg. Le premier s’est d’ailleurs déroulé ce lundi matin à 6h25. "Les premiers résultats sont très encourageants, avec un excellent taux de remplissage sur ce premier vol, reflet d’une demande soutenue par cette liaison stratégique. Les réservations pour les semaines à venir confirment cette tendance positive, illustrant l’intérêt des voyageurs pour une connexion rapide et confortable entre ces deux grandes villes", commente la compagnie aérienne.
La ligne entre Lyon et Strasbourg fonctionne du lundi au vendredi avec jusqu’à trois vols par jour.
Alors des grèves et des retards ou annulations, il y en a autant dans l'aérien que sur les rails.
Signaler RépondreAprès on verra s'il y a succès ou pas... sachant qu'AF avait jeté l'éponge comme sur pas mal d'autres destinations entre villes françaises.
Note que je n'ai rien contre l'avion, ça me semble juste absurde lorsqu'il y a moyen de le faire en train.
Un beau poisson d’ Avril ! Bravo.
Signaler RépondreSi la ligne aérienne a repris avec autant de succès, c'est parce qu'il y a des problèmes au niveau du train.
Signaler RépondreLa SNCF devrait se remettre en question (Prix ? Insécurité dans les gares ? Retards ? Grèves à répétition ?)
Lyon-Strasbourg en train temps moyen 4h31 RAS !
Signaler Répondrec’est AF qui a arrêté cette ligne. Ton commentaire est inapproprié. Le traffic aérien a toute sa place parmi les autres moyens de transport, selon la géographie et d’autres critères dont l’écologie.
Signaler RépondreL'ensemble du staff AIR FRANCE te dédit son mépris.
Signaler Répondrec’est une ligne que AF a délaissée. Twinjet ayant des frais de fonctionnement optimisés, ils pourraient mieux s’en sortir comptablement. Il faut développer une offre plus large sur le ferroviaire (exemple Lyon Paris avec Trenitalia). C’est la seule façon de vaincre le trafic aérien de petite distance qui est un non sens écologique.
Signaler RépondreUn non sens alors que le TGV permet de faire la liaison entre centres villes pour un temps global comparable, pour une consommation énergétique incomparable
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