"Écologie OUI, Exclusion NON" : les motards en colère appellent à manifester contre les ZFE ce dimanche à Lyon

"Écologie OUI, Exclusion NON" : les motards en colère appellent à manifester contre les ZFE ce dimanche à Lyon
Photo d'illustration - LyonMag

À l’appel de la Fédération Française des Motards en Colère, un rassemblement est prévu ce dimanche 6 avril à 11h devant l’Hôtel de la Métropole de Lyon pour dénoncer l’instauration des Zones à Faibles Émissions.

“Zones à Faibles Émissions, la mesure anti-sociale de trop !” Le ton est donné dans le communiqué de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), qui organise une mobilisation nationale ce dimanche 6 avril 2025. À Lyon, le rendez-vous est fixé à 11h devant le siège de la Métropole, 20 rue du Lac (Lyon 3e). 

Pour rappel, fin mars, la commission spéciale de l’Assemblée nationale, chargée d’examiner le projet de loi sur la simplification de l’action publique, a voté en faveur de la suppression des Zones à Faibles Émissions. Avec ces rassemblements, les associations entendent appuyer cette décision. 

L’appel à manifester est lancé en association avec le collectif Les #Gueux et le soutien de “nombreux collectifs, maires et élus partout en France”, selon les organisateurs. Cette action vise à appuyer la récente décision de la commission spéciale de l’Assemblée nationale, qui s’est prononcée fin mars pour la suppression des ZFE dans le cadre du projet de loi sur la simplification.

La FFMC Rhône dénonce une “cacophonie réglementaire” depuis l’entrée en vigueur, au 1er janvier 2025, des Zones à Faibles Émissions dans 25 métropoles françaises. "Toutes différentes les unes des autres ! Résultat : une cacophonie réglementaire qui rend les déplacements impossibles pour plus de 12 millions de Français possédant un véhicule classé Crit’Air 3 ou plus", souligne l’organisation.

Présente sur ce sujet depuis plus d’une décennie, la fédération affirme que "depuis 14 ans, la FFMC alerte sur cette transition menée sans cohérence et au détriment des plus modestes."

"Oui, la pollution atmosphérique est un enjeu majeur. Mais faire de l’usager de la route un bouc émissaire n’est ni juste ni efficace", insiste encore le texte. La FFMC déplore le manque d’alternatives pour les citoyens "dans des territoires où les transports en commun sont absents ou insuffisants", tout en critiquant une politique qui impose "de jeter un véhicule qui fonctionne encore pour en acheter un neuf, au mépris du bon sens écologique."

À travers le slogan “Écologie OUI, Exclusion NON”, la mobilisation entend rassembler bien au-delà des seuls motards.

Une citation du romancier Alexandre Jardin, extraite de son essai à paraître fin mars, est mise en avant dans l’appel à manifester : “La République, ça ne peut pas être ça !”

La manifestation lyonnaise débutera dimanche à 11h devant l’Hôtel de la Métropole, dans le quartier de la Part-Dieu. Aucun parcours n’a été communiqué à ce stade. Le rassemblement s’inscrit dans une journée nationale d’action coordonnée.

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compréhension le 07/04/2025 à 18:34
LA PLANÈTE TERRE a écrit le 06/04/2025 à 20h00

Sauf que le changement climatique est un phénomène qui existe a l’échelle planétaire. L'impact de la pollution ou quel soit géographiquement a des effets délétère sur la planète en générale .

La Zfe lutte contre les taux de particules fines, pas contre le réchauffement climatique...

Ce que vous dites est vrai mais juste hors sujet pour les ZFE.

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Pas le 07/04/2025 à 13:17
ecolobobo a écrit le 07/04/2025 à 12h05

Les gueux de Paris et Lyon n'ont pas les mêmes droits que l'ensemble des Français...

de problème nous savons où logent Doucet et Bernard.

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ecolobobo le 07/04/2025 à 12:05
Il a écrit le 07/04/2025 à 11h56

faut espérer que Lyon et Paris soient aussi exemptés de ZFE, nous ne sommes pas des citoyens de seconde zone des otages du dogmatisme écologiste.

Les gueux de Paris et Lyon n'ont pas les mêmes droits que l'ensemble des Français...

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Il le 07/04/2025 à 11:56

faut espérer que Lyon et Paris soient aussi exemptés de ZFE, nous ne sommes pas des citoyens de seconde zone des otages du dogmatisme écologiste.

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LA PLANÈTE TERRE le 06/04/2025 à 20:00
Heu.. a écrit le 06/04/2025 à 17h27

Mais si ces véhicules vont dans une zone et que leur arrivée ne permet pas à la pollution de dépasser les seuils dangereux, vous aurez abaissé le danger d'un côté sans l'augmenter de l'autre.

Sauf que le changement climatique est un phénomène qui existe a l’échelle planétaire. L'impact de la pollution ou quel soit géographiquement a des effets délétère sur la planète en générale .

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David Cro le 06/04/2025 à 19:23
Cyrano a écrit le 06/04/2025 à 19h09

Je ne pense pas que ce soit vous qui allez m'apprendre à compter. Il reste 41% mais 59, ça fait quand même une bonne majorité. Quant à vos 41% ils ne sont pas tous dus aux autos mais à l'ensemble de ce qui pollue (usines, chauffage, etc...).

Oui et?
Que proposez vous?

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Romi le 06/04/2025 à 19:17
Lyon-Rebellion a écrit le 06/04/2025 à 09h31

C'est bien pour cela qu'il faut arrêter de balancer des milliards dans des conn... de bacs à compost et autres pistes cyclables....
Et investir tout cet argent dans la recherche d'un carburant propre dont la planète entière bénéficiera !

A part l’hydrogène, il n’existe pas de carburant propre.
De synthèse ou fossiles les carburants carbonés sont nuisibles.
Et cela ne réduit pas davantage les émissions de particules des pneus et des freins !

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Cyrano le 06/04/2025 à 19:09
David Cro a écrit le 06/04/2025 à 16h27

Un simple calcul vous indiquerait donc qu'il reste 41%.
Mais je suppose que ça signifie qu'il faudrait vouloir réfléchir au lieu d'invectiver.

Je ne pense pas que ce soit vous qui allez m'apprendre à compter. Il reste 41% mais 59, ça fait quand même une bonne majorité. Quant à vos 41% ils ne sont pas tous dus aux autos mais à l'ensemble de ce qui pollue (usines, chauffage, etc...).

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Cyrano le 06/04/2025 à 19:04
Ma moto a écrit le 06/04/2025 à 18h50

Ecolo ou pas, que les motards commencent par balayer devant leur porte (j’en fait partie).
Comme disent les marins : « quand on monte au mât il faut avoir les fesses propres ».

T'es un motard, toi ? J'en doute parce que tu saurais que parmi les motards, il n'y a pas que des tarés qui font les fous. Il y en a dont je fais partie qui respectent le code de la route et ne font pas les fous. On est quelques uns, comme ça, un peu plus âgés qui veulent profiter sans faire les idiots. Alors, désolé, mais nous on n'a pas à balayer ni à supporter les attaques de ceux qui croient que l'on est tous des tarés.

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Ma moto le 06/04/2025 à 18:50
Cyrano a écrit le 06/04/2025 à 12h39

Qu'est-ce que tu connais aux motards ? Rien du tout. Tu crois que tous les motards font du bruit, roulent vite, ne respectent rien. Tu généralises mon pauvre, tu as encore beaucoup à apprendre.
En ce qui me concerne, ma moto ne fait pas plus de bruit qu'une auto. Je suis contre la ZFE, c'est une daube écologiste, ma moto Crit'Air 4 pollue moins que tous les véhicules à injection équipés de pots calythiques, certificat du contrôle technique à l'appui. Perso, je n'irai pas à cette manif justement parce qu'il y aura du bruit et que je ne veux pas en faire par respect pour les résidents de ces quartiers. Maintenant, si je suis ton principe, je peux généraliser aussi et dire que tous les gauchos sont c.ns.

Ecolo ou pas, que les motards commencent par balayer devant leur porte (j’en fait partie).
Comme disent les marins : « quand on monte au mât il faut avoir les fesses propres ».

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boboécolo le 06/04/2025 à 18:20
Heu.. a écrit le 06/04/2025 à 17h27

Mais si ces véhicules vont dans une zone et que leur arrivée ne permet pas à la pollution de dépasser les seuils dangereux, vous aurez abaissé le danger d'un côté sans l'augmenter de l'autre.

Et donc concernant la périphérie de Lyon on pollue l'Est avec l'ensemble du traffic (poids lourds et véhicules 3, 4, 5) envoyé sur la rocade Est, et le boulevard urbain sud... Le centre de Lyon "ouf est dépolluer pour les bobos" mais pour les gens modestes en périphérie on les pollues et cette même catégorie ne peut pas s'acheter un véhicule flambant neuf.
Pire les gens en périphérie qui veulent bénéficier des aides du Grand Lyon pour acheter un véhicule répondant a la zfe n'y on pas accès car ils sont en périphérie !!!!!!
La santé et les finances des geux en périphérie ne préoccupe pas le centre de Lyon.

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Bomg le 06/04/2025 à 18:15
ForceVertee a écrit le 06/04/2025 à 15h35

Les motards, dégagez de la ville.

OUI A LEUR EXCLUSION

Sombre 💩

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Mais COMMENT peut-on être aussi bête ? (restons polis) le 06/04/2025 à 17:37

L'Assemblée a voté pour la suppression des ZFE, mais les gogoles défilent et les sur-gogoles de LM demandent ici la fin de la ZFE.

Je voyage beaucoup à l'étranger, lorsque je discute de la France avec mes interlocuteurs, je leur dis "Prenez un Français, demandez-lui ce qu'il veut. Donnez-le lui. Eh bien vous pouvez être absolument certain que 6 mois plus tard, il va se plaindre et il dira que c'est votre faute".
C'est une boutade, mais en fait, j'ai tout à fait raison : on y est !!! Ils ont demandé quelque chose, on a accédé à leur demande, mais ils gueulent encore !?
Et dire que des gens comme ça ont le droit de vote, comme disaient les Nuls "à la limite, ça fout la trouille".

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Heu.. le 06/04/2025 à 17:27
C POUR LA PLANÈTE a écrit le 06/04/2025 à 13h32

Tout à fait ! Et tout ces véhicules vont aller faire le bonheur des pays en voie de développement ( Afrique, Roumanie, Bulgarie....ect). La pollution à géométrie variable. On prend vraiment une partie de la population pour des profonds demeurées.

Mais si ces véhicules vont dans une zone et que leur arrivée ne permet pas à la pollution de dépasser les seuils dangereux, vous aurez abaissé le danger d'un côté sans l'augmenter de l'autre.

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David Cro le 06/04/2025 à 16:27
Cyrano a écrit le 06/04/2025 à 12h47

Et tu crois tout savoir, gros malin ? Tu parles des particules fines. Sais-tu seulement d'où elles proviennent ? 59 % de ces particules proviennent du frottement des pneus sur la route et de l'usage des freins. Vos véhicules électriques, plus lourds, en dégagent plus. J'ai une moto Crit'Air 4 qui pollue moins.
On ne devrait pas tenir compte de l'âge des voitures pour intredire leur usage mais du résultat de l'anti-pollution réalisé dans les centres de contrôles techniques. Ensuite, il faut des centrales électriques pour recharger les véhicules électriques mais vous êtes si égoïstes que vous vous en fichez de polluer à l'extérieur tant que votre ville n'est pas polluée, elle. Si c'est ça l'écologie, vous avez encore beaucoup à apprendre.

Un simple calcul vous indiquerait donc qu'il reste 41%.
Mais je suppose que ça signifie qu'il faudrait vouloir réfléchir au lieu d'invectiver.

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ForceVertee le 06/04/2025 à 15:35

Les motards, dégagez de la ville.

OUI A LEUR EXCLUSION

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papyrebel le 06/04/2025 à 14:52

Nous aurions aimé que " 40 millions d'automobilistes " appelle à manifester également ! Mais le président de l'association est un faible ... Peut-être " cul et chemise" avec le gouvernement ... Dommage , cela aurait eu un très fort impact ; Les motards parlant d'écologie ! cela me fait rire ! Que ne feraient 'ils pas pour être en odeur se sainteté avec les Khmers Vert !

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Mip! Mip! le 06/04/2025 à 14:47
Motaracailles scooteracailles? a écrit le 06/04/2025 à 13h39

Ça aurait été plus agréable d'entendre la fin de la circulation deux roues interfiles!

Pourquoi? Ca te fait rager d'ètre doublé dans ton tas de boue à l'arrèt? :)

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Motaracailles scooteracailles? le 06/04/2025 à 13:39

Ça aurait été plus agréable d'entendre la fin de la circulation deux roues interfiles!

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C POUR LA PLANÈTE le 06/04/2025 à 13:32
Macron coupable avec la droite européenne a écrit le 06/04/2025 à 08h35

La loi sur les Zones à Faibles Émissions (ZFE) trouve son origine dans plusieurs textes législatifs, mais son cadre principal a été posé par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) promulguée le 24 décembre 2019, complétée ensuite par la Loi Climat et Résilience du 22 août 2021.

Origines et étapes clés :

1. Directive européenne (2008/50/CE) :

Elle impose aux États membres de respecter des seuils de pollution (notamment pour les particules fines et le dioxyde d’azote).

La France, en dépassement chronique de ces seuils dans plusieurs grandes agglomérations, a été mise en demeure par l'Union européenne.



2. Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) - 2019 :

Elle crée un cadre légal pour instaurer des ZFE-m (ZFE mobilité), permettant aux collectivités de restreindre la circulation des véhicules les plus polluants.

Les métropoles ont été incitées à créer des ZFE sur leur territoire.



3. Loi Climat et Résilience - 2021 :

Elle rend obligatoire la mise en place d'une ZFE dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants d'ici à 2025.

Elle renforce les obligations des collectivités et fixe un calendrier de restriction progressive selon la vignette Crit’Air.




Ces lois visent à améliorer la qualité de l’air et à protéger la santé publique, en s’attaquant particulièrement aux émissions des véhicules thermiques les plus anciens.

Tout à fait ! Et tout ces véhicules vont aller faire le bonheur des pays en voie de développement ( Afrique, Roumanie, Bulgarie....ect). La pollution à géométrie variable. On prend vraiment une partie de la population pour des profonds demeurées.

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Fierté bobo le 06/04/2025 à 13:20
Cyrano a écrit le 06/04/2025 à 12h47

Et tu crois tout savoir, gros malin ? Tu parles des particules fines. Sais-tu seulement d'où elles proviennent ? 59 % de ces particules proviennent du frottement des pneus sur la route et de l'usage des freins. Vos véhicules électriques, plus lourds, en dégagent plus. J'ai une moto Crit'Air 4 qui pollue moins.
On ne devrait pas tenir compte de l'âge des voitures pour intredire leur usage mais du résultat de l'anti-pollution réalisé dans les centres de contrôles techniques. Ensuite, il faut des centrales électriques pour recharger les véhicules électriques mais vous êtes si égoïstes que vous vous en fichez de polluer à l'extérieur tant que votre ville n'est pas polluée, elle. Si c'est ça l'écologie, vous avez encore beaucoup à apprendre.

« Ensuite, il faut des centrales électriques pour recharger les véhicules électriques mais vous êtes si égoïstes que vous vous en fichez »

Pour fabriquer une grosse partie de ces technologies, il faut aussi des ouvriers quasi esclavagisés, dont des enfants, dans des usines qui sont aussi hyper polluantes. Ils voient pas la couleur du pognon auquel est revendu le produit fini.

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Egoiste le 06/04/2025 à 13:01
Cyrano a écrit le 06/04/2025 à 12h47

Et tu crois tout savoir, gros malin ? Tu parles des particules fines. Sais-tu seulement d'où elles proviennent ? 59 % de ces particules proviennent du frottement des pneus sur la route et de l'usage des freins. Vos véhicules électriques, plus lourds, en dégagent plus. J'ai une moto Crit'Air 4 qui pollue moins.
On ne devrait pas tenir compte de l'âge des voitures pour intredire leur usage mais du résultat de l'anti-pollution réalisé dans les centres de contrôles techniques. Ensuite, il faut des centrales électriques pour recharger les véhicules électriques mais vous êtes si égoïstes que vous vous en fichez de polluer à l'extérieur tant que votre ville n'est pas polluée, elle. Si c'est ça l'écologie, vous avez encore beaucoup à apprendre.

Je je moi moi

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Bonpote le 06/04/2025 à 13:00

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Bon le 06/04/2025 à 12:57

👍total soutien aux anti ZFE et au motards

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Jesaistout le 06/04/2025 à 12:53
Lesbouseux a écrit le 06/04/2025 à 11h35

Égoïste vous n'en avez rien à faire de la santé des gens, tant que vous pouvez rouler avec votre vieille caisse pourrie

Ceux qui ont mis en place la ZFE n'en ont rien a foutre de la santé des gens. Ils ne font que préserver leurs quartiers en envoyant tout autour le problème.
Que dans l'est lyonnais la rocade pourvoyeuse de la pollution qu ils ont différé ne les inquiètent pas. Pourtant ils sont dans les quartiers chargés d industries comme saint fond où feyzin les personnes qui souffrent de problèmes respiratoires, dans les villages enfumés par les cheminées.

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Cyrano le 06/04/2025 à 12:51
Lesbouseux a écrit le 06/04/2025 à 11h35

Égoïste vous n'en avez rien à faire de la santé des gens, tant que vous pouvez rouler avec votre vieille caisse pourrie

Tu portes bien ton pseudo, toi. Les vieilles caisses ne sont pas toutes pourries. Certaines sont, même, bien entretenues. Et, si tu étais un bon écolo, tu saurais que l'on ne jette pas quelque chose qui est en bon état. Comme je l'ai expliqué dans un précédent commentaire, vos véhicules électriques ne polluent pas forcément moins mais quand on n'y connait rien et que l'on a des oeillières...

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Cyrano le 06/04/2025 à 12:47
David Cro a écrit le 06/04/2025 à 11h15

Vous devriez retourner en cours de maths. Les personnes couvertes par la zfe sont bien plus nombreuses qu'une poignée.

Après, je n'ai rien contre le fait d'être contre la zfe, même si ça demanderait quelques precisions:
*contre le principe?
*contre le premier périmètre
*contre l'extension du périmètre?
*contre l'exclusion des cri'air 3? Puis le 2?
*contre le calendrier de ces exclusions?

Et que proposez vous en échange pour lutter contre la mortalité due aux particules fines dans les grandes agglomérations?

Et tu crois tout savoir, gros malin ? Tu parles des particules fines. Sais-tu seulement d'où elles proviennent ? 59 % de ces particules proviennent du frottement des pneus sur la route et de l'usage des freins. Vos véhicules électriques, plus lourds, en dégagent plus. J'ai une moto Crit'Air 4 qui pollue moins.
On ne devrait pas tenir compte de l'âge des voitures pour intredire leur usage mais du résultat de l'anti-pollution réalisé dans les centres de contrôles techniques. Ensuite, il faut des centrales électriques pour recharger les véhicules électriques mais vous êtes si égoïstes que vous vous en fichez de polluer à l'extérieur tant que votre ville n'est pas polluée, elle. Si c'est ça l'écologie, vous avez encore beaucoup à apprendre.

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Cyrano le 06/04/2025 à 12:39
Venividivinci a écrit le 06/04/2025 à 08h56

Avant la pollution il y a le respect du bruit ..
Et ça un
Motard a du mal ..

Qu'est-ce que tu connais aux motards ? Rien du tout. Tu crois que tous les motards font du bruit, roulent vite, ne respectent rien. Tu généralises mon pauvre, tu as encore beaucoup à apprendre.
En ce qui me concerne, ma moto ne fait pas plus de bruit qu'une auto. Je suis contre la ZFE, c'est une daube écologiste, ma moto Crit'Air 4 pollue moins que tous les véhicules à injection équipés de pots calythiques, certificat du contrôle technique à l'appui. Perso, je n'irai pas à cette manif justement parce qu'il y aura du bruit et que je ne veux pas en faire par respect pour les résidents de ces quartiers. Maintenant, si je suis ton principe, je peux généraliser aussi et dire que tous les gauchos sont c.ns.

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boboécolo le 06/04/2025 à 12:12
Lesbouseux a écrit le 06/04/2025 à 11h35

Égoïste vous n'en avez rien à faire de la santé des gens, tant que vous pouvez rouler avec votre vieille caisse pourrie

Et vous vous n'en avez rien à faire de mettre les gens modestes dans la difficulté. "Égoïste"

Il y a 20 ans en arrière il n'y avait pas cette disposition "discriminatoire"
Une solution toute simple attendre que les véhicules soient morts naturellement de vieillesses. Dans 5 à 10 ans il ne devrait pas en rester beaucoup.

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Alladin le 06/04/2025 à 12:09
David Cro a écrit le 06/04/2025 à 11h15

Vous devriez retourner en cours de maths. Les personnes couvertes par la zfe sont bien plus nombreuses qu'une poignée.

Après, je n'ai rien contre le fait d'être contre la zfe, même si ça demanderait quelques precisions:
*contre le principe?
*contre le premier périmètre
*contre l'extension du périmètre?
*contre l'exclusion des cri'air 3? Puis le 2?
*contre le calendrier de ces exclusions?

Et que proposez vous en échange pour lutter contre la mortalité due aux particules fines dans les grandes agglomérations?

Ils sont contre tout (sauf le RSA, bien sûr), ils refusent d'évoluer, se sont des gens sans avenir.

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GLOUGLOU 1er le 06/04/2025 à 12:07
Macron coupable avec la droite européenne a écrit le 06/04/2025 à 08h35

La loi sur les Zones à Faibles Émissions (ZFE) trouve son origine dans plusieurs textes législatifs, mais son cadre principal a été posé par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) promulguée le 24 décembre 2019, complétée ensuite par la Loi Climat et Résilience du 22 août 2021.

Origines et étapes clés :

1. Directive européenne (2008/50/CE) :

Elle impose aux États membres de respecter des seuils de pollution (notamment pour les particules fines et le dioxyde d’azote).

La France, en dépassement chronique de ces seuils dans plusieurs grandes agglomérations, a été mise en demeure par l'Union européenne.



2. Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) - 2019 :

Elle crée un cadre légal pour instaurer des ZFE-m (ZFE mobilité), permettant aux collectivités de restreindre la circulation des véhicules les plus polluants.

Les métropoles ont été incitées à créer des ZFE sur leur territoire.



3. Loi Climat et Résilience - 2021 :

Elle rend obligatoire la mise en place d'une ZFE dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants d'ici à 2025.

Elle renforce les obligations des collectivités et fixe un calendrier de restriction progressive selon la vignette Crit’Air.




Ces lois visent à améliorer la qualité de l’air et à protéger la santé publique, en s’attaquant particulièrement aux émissions des véhicules thermiques les plus anciens.

Les premiers de cordée ont complétement oublié le quotidien d'une majorité de français . Pour satisfaire une pseudo élite ils lancent des lois sans en prévoir les conséquences . On nous bassine avec l'inclusion sociale phénomène de "mode" tous en divisant. Il suffit de lire les commentaires acerbes dans le forum . "Si tu n'habite pas Lyon mais que tu viens travailler en ville, tu est un pollueur et tu n'a pas le droit de donner ton avis car moi avec mon ego surdimensionner ait décider unilatéralement " .Avec la ZFE vous aurez un air soit disant de meilleurs qualité. On peut sérieusement se poser des question sur le bien fondé des mesures prises pour la ZFE. La mise en place des trente kilomètres heures augmente la consommation des véhicules thermiques. La mise en place des pistes cyclables de manière anarchique en supprimant des voies de circulation à augmenter les durée de déplacement. On notera d'ailleurs que la mortalité routière intramuros n'as pas baissé et atteint le haut du panier. De même les émissions de particule fines stagnes et tendent même à remonter dans Lyon intra muros . La baisse de émissions d'oxyde d'azote ralentie depuis le mandat des verts alors que cette baisse a commencé depuis la mise en places des normes crit'air. . Mais le pire est l'exclusion sociale de population qui peuvent se retrouver sans emploi . Il auront de l'air soit disant meilleur mais mangeront mal. Ne serait il pas plus intelligent de lutter fortement contre les graisses et sucres qui tuent bien plus .

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Lesbouseux le 06/04/2025 à 11:35
Privilégiés a écrit le 06/04/2025 à 10h47

La santé d'une poignée de privilégiés égotistes qui imposent leur bien-être personnel au détriment de l’intérêt général et de tous les autres.

Égoïste vous n'en avez rien à faire de la santé des gens, tant que vous pouvez rouler avec votre vieille caisse pourrie

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Alladin le 06/04/2025 à 11:30
stlouis a écrit le 06/04/2025 à 10h38

Bientôt des Harleys électriques pour les motards…

Comme cela ils feront moins de bruit...

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Traveler le 06/04/2025 à 11:17

ils ont bien raison

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David Cro le 06/04/2025 à 11:15
Privilégiés a écrit le 06/04/2025 à 10h47

La santé d'une poignée de privilégiés égotistes qui imposent leur bien-être personnel au détriment de l’intérêt général et de tous les autres.

Vous devriez retourner en cours de maths. Les personnes couvertes par la zfe sont bien plus nombreuses qu'une poignée.

Après, je n'ai rien contre le fait d'être contre la zfe, même si ça demanderait quelques precisions:
*contre le principe?
*contre le premier périmètre
*contre l'extension du périmètre?
*contre l'exclusion des cri'air 3? Puis le 2?
*contre le calendrier de ces exclusions?

Et que proposez vous en échange pour lutter contre la mortalité due aux particules fines dans les grandes agglomérations?

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Privilégiés le 06/04/2025 à 10:47
David Cro a écrit le 06/04/2025 à 10h10

La zfe n'a rien à voir avec l'écologie, c'est de la santé publique.

La santé d'une poignée de privilégiés égotistes qui imposent leur bien-être personnel au détriment de l’intérêt général et de tous les autres.

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Jessi le 06/04/2025 à 10:44
egoiste a écrit le 06/04/2025 à 10h18

Exactement, vive l’entre soi. Restons entre bien-pensant et sortons ces gueux de notre zone privilégiée

L'égoïste c'est celui qui pollue les autres

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GAD le 06/04/2025 à 10:42

La seule manifestation qui comptera ce sera celle sortie des urnes

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stlouis le 06/04/2025 à 10:38

Bientôt des Harleys électriques pour les motards…

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egoiste le 06/04/2025 à 10:18
Bide a écrit le 06/04/2025 à 09h51

30 guguss
3 fois plus que les précédentes manifs anti-ZFE

Stop la pollution, vive la ZFE

Exactement, vive l’entre soi. Restons entre bien-pensant et sortons ces gueux de notre zone privilégiée

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moi le 06/04/2025 à 10:16
l'aube blanche a écrit le 06/04/2025 à 08h58

quelle idée manifester devant le siège de la Métropole un dimanche ? Bruno Bernard doit se gondoler de rire allongé dans son transat dans le jardin de sa propriété à Sainte Foy Les Lyon. Je l'imagine le portable à la main téléphonant à son ami Doucet " alors Greg tu a entendu parler que les guignols sont en train de vocifere dans le vide"? Oui une belle brochette de bouffons en 2026 nous allons leur mettre une seconde couche.

sûrement parce que ces manifestants travaillent …

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Oui au zfe le 06/04/2025 à 10:16

14 ans qu'ils avertissent.
Et on me dit qu'ils sont pris au dépourvu.
Exclusion des plus précaires ? Connaissez vous l'existence des transports en communs ?

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Idol le 06/04/2025 à 10:14
Lyon-Rebellion a écrit le 06/04/2025 à 09h31

C'est bien pour cela qu'il faut arrêter de balancer des milliards dans des conn... de bacs à compost et autres pistes cyclables....
Et investir tout cet argent dans la recherche d'un carburant propre dont la planète entière bénéficiera !

La voiture électrique ?

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Ouiauxvoituresnonauxverts le 06/04/2025 à 10:10

"depuis 14 ans, la FFMC alerte sur cette transition menée sans cohérence et au détriment des plus modestes."
Donc ils ont eu 14 ans pour s'y préparer et n'ont rien fait qu'elle bande de guignols !

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David Cro le 06/04/2025 à 10:10

La zfe n'a rien à voir avec l'écologie, c'est de la santé publique.

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Bide le 06/04/2025 à 09:51

30 guguss
3 fois plus que les précédentes manifs anti-ZFE

Stop la pollution, vive la ZFE

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Lagrange le 06/04/2025 à 09:35

Vivement que les citoyens se réveillent devant toutes ces lois de restriction écolo européennes et plus encore Francaises. Je soutiens ces mouvements.

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Lyon-Rebellion le 06/04/2025 à 09:31
Macron coupable avec la droite européenne a écrit le 06/04/2025 à 08h35

La loi sur les Zones à Faibles Émissions (ZFE) trouve son origine dans plusieurs textes législatifs, mais son cadre principal a été posé par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) promulguée le 24 décembre 2019, complétée ensuite par la Loi Climat et Résilience du 22 août 2021.

Origines et étapes clés :

1. Directive européenne (2008/50/CE) :

Elle impose aux États membres de respecter des seuils de pollution (notamment pour les particules fines et le dioxyde d’azote).

La France, en dépassement chronique de ces seuils dans plusieurs grandes agglomérations, a été mise en demeure par l'Union européenne.



2. Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) - 2019 :

Elle crée un cadre légal pour instaurer des ZFE-m (ZFE mobilité), permettant aux collectivités de restreindre la circulation des véhicules les plus polluants.

Les métropoles ont été incitées à créer des ZFE sur leur territoire.



3. Loi Climat et Résilience - 2021 :

Elle rend obligatoire la mise en place d'une ZFE dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants d'ici à 2025.

Elle renforce les obligations des collectivités et fixe un calendrier de restriction progressive selon la vignette Crit’Air.




Ces lois visent à améliorer la qualité de l’air et à protéger la santé publique, en s’attaquant particulièrement aux émissions des véhicules thermiques les plus anciens.

C'est bien pour cela qu'il faut arrêter de balancer des milliards dans des conn... de bacs à compost et autres pistes cyclables....
Et investir tout cet argent dans la recherche d'un carburant propre dont la planète entière bénéficiera !

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l'aube blanche le 06/04/2025 à 08:58

quelle idée manifester devant le siège de la Métropole un dimanche ? Bruno Bernard doit se gondoler de rire allongé dans son transat dans le jardin de sa propriété à Sainte Foy Les Lyon. Je l'imagine le portable à la main téléphonant à son ami Doucet " alors Greg tu a entendu parler que les guignols sont en train de vocifere dans le vide"? Oui une belle brochette de bouffons en 2026 nous allons leur mettre une seconde couche.

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Venividivinci le 06/04/2025 à 08:56

Avant la pollution il y a le respect du bruit ..
Et ça un
Motard a du mal ..

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