Grand Lyon : les accusations de corruption évoquées, le tracé court du TOP validé

Les accusations de corruption se sont invitées au Conseil communautaire. Le maire de Lyon a été interpellé sur le sujet par François-Noël Buffet, sénateur maire d'Oullins, s'interrogeant sur la réponse de l’exécutif du Grand Lyon à ces accusations. Gérard Collomb a souligné que "la communauté urbaine ne s’est pas transformé en une machine de corruption généralisée." Il se réserve le droit de poursuites judiciaires contre le magazine. Par ailleurs, une lettre va être distribuée aux élus répondant point par point aux accusations. Collomb prévoit également la publication d’un droit de réponse.

"Je ne serai pas le Pradel des années futures"

Sur le TOP, Collomb assure que "ne pas agir serait criminel pour ses concitoyens." Selon ses propres termes, il ne souhaite pas "être le Pradel des années futures", référence explicite à feu le maire de Lyon à qui l'on doit  la traversée du centre de la ville par l'autoroute Paris-Marseille, grâce au tunnel de Fourvière et au centre d'échange de Perrache. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il ne fait pas l'unanimité chez les élus. Malgré son indéfectible soutien au projet, le groupe Gauche Alternative Ecologique et Citoyenne (GAEC) mesure que "la non-délibération du conseil général n'a pas rassuré car nous ne connaissons toujours pas sa position". Il propose d'ailleurs l'instauration d'une vignette multimodale plutôt qu'un péage à sections. Un amendement en ce sens a été déposé et accepté. Quant aux Verts, ils se sont abstenus, estimant que "le TOP est un projet du sièce dernier, et inapte aux déplacements de demain." Et d'insister, ayant "l'impression d'assister à une course à l'échalotte entre le Grand Lyon et le Conseil général." Les communistes ne se rangent pas non plus derrière projet, estimant que "payer un péage est une arme qui exclut certains utilisateurs."

"Avec vos si, Mr Collomb, le TOP ne se fera jamais"

Denis Broliquier, récent indépendant au Grand Lyon, n'a rien perdu de sa véhémence. S'il rappelle qu'"avec des si, on met Paris en bouteille",il ne manque pas d'appliquer la maxime au maire de Lyon : "Avec vos si, Monsieur Collomb, le TOP ne se fera jamais!" Le maire du deuxième arrondissement de Lyon confie "qu'il devient urgent de soigner l'hémiplégie de l'agglomération" Gérard Collomb est donc bien seul. Les arborescences de gauche sont plus que circonspectes, la droite raille volontiers le bourbier dans lequel se trouve Collomb sur ce sujet. Ne reste que le PS qui, par l'intermédiaire de Bernard Rivalta, reste bon camarade, demandant uniquement qu'une voie soit reservée au bus sur le futur TOP. C'est une condition nécessaire à l'objectif multimodal défendu par le GAEC.

François-Noël Buffet quitte la séance du Conseil communautaire !

Quid de l'UMP, représenté par le groupe "Ensemble pour le Grand Lyon" ? Tout a pourtant débuté plutôt courtoisement entre Collomb et le représentant du parti de la majorité, regrettant uniquement que les études votées lundi soir portent exclusivement sur le tracé court. François-Noël Buffet a déposé un amendement, rejeté, sur des une étude couplée intégrant également le tracé long. Ce refus, doublé d'une réflexion de Collomb, a définitivement mis le feu aux poudres. Accusant le sénateur-maire d'Oullins de versatilité sur le dossier du TOP, ce dernier a tout simplement quitté la séance ! "Vous mentez Mr Collomb, vous mentez" a tempêté François-Noël Buffet en tournant les talons. La première partie de séance du conseil communautaire s'est donc terminée dans une ambiance tendue. L'étude portant sur le tracé court du TOP a toutefois été votée, pour un coût total de 13 millions d'euros. Cette dernière fera l'objet d'un passage devant la commission nationale du débat public.