T3 : l’Etat trace la voie jusqu’au Grand Stade de l’OL

T3 : l’Etat trace la voie jusqu’au Grand Stade de l’OL

Non, il ne s’agit pas de la déclaration d’intérêt général du projet enfin publiée par l’exécutif national, mais du résultats du deuxième appel à projets « Transports en commun en site propre », mené dans le cadre du Grenelle de l’environnement. Le ministère de l’Ecologie a ainsi choisi de soutenir financièrement 78 projets pour 590 millions d'€, dont celui du prolongement du tramway T3 jusqu’au Grand Stade de l’OL à Décines.

L’investissement total pour l’agglomération lyonnaise est de 19 millions d’euros. Dans le détail, cela concerne la future extension du tram T3 vers le Grand Stade, pour plus de 4 millions d’euros, le prolongement du T2 vers Eurexpo pour 7 millions d’euros et celui du T1 à Debourg pour 8 millions d’euros.
L’Etat a choisi également de soutenir LEOL (ligne express de l’ouest lyonnais), projet ayant pour but premier de faire baisser le trafic routier pendulaire qui traverse Craponne en direction de Lyon en créant un système de liaison rapide entre Craponne et Gorges de Loup via une ligne de bus à haut niveau de service, en partie située sur un site propre. Un engagement financier à la hauteur de 1,3 millions d’€.

Les sommes engagés par l’Etat pour l’agglomération lyonnaise

- Tramway T1 : Prolongement de Montrochet à Debourg sur 2,19 kms. Subvention : 8 000 000 €. Mise en service prévisionnelle : 2014.
- Tramway T2 : Prolongement jusqu’à Eurexpo sur 3,8 kms. Subvention : 3 800 000 €. Mise en service prévisionnelle : Novembre 2012.
- Tramway T3 : Prolongement jusqu’au Grand Stade sur 2,3 kms. Subvention : 2 300 000 €. Mise en service prévisionnelle : Décembre 2013.
- Tramway T3 :
Renforcement de l’offre (matériel). Subvention : 450 000 €
- LEOL : bus à haut niveau de service de l’ouest lyonnais. Kms de voirie prévus : 5,46. Subvention : 1 290 000 €.

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2 commentaires
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Decines moi un beau stade le 10/02/2011 à 11:43

Bien , très bien même ^^

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Les Gones pour Gerland le 09/02/2011 à 23:10

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