Le ministre des transports français Thierry Mariani et son homologue
italien ont signé mardi un accord de financement portant sur la partie
internationale du tracé de la future ligne à grande vitesse. 57,9% à la
charge de l’Italie et 42,1% pour la France. Un accord qui tombe à pic
pour ne pas perdre la subvention de l’Union européenne, qui prend à
charge la majorité du financement d’un projet qui chiffre à près de 10
milliard d’euros. Gérard Collomb avait d’ailleurs échangé avec son
homologue italien Piero Fassino à ce sujet lors du déplacement du maire de Lyon dans la capitale du Piémont en fin de semaine dernière. L’édile turinois avait
d’ailleurs rappelé son attachement au projet, malgré les lourdes
protestations côté transalpin.
Le projet doit être finalisé à l’horizon 2023.