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Le projet est innovant, il sera la première ligne reliant le nord et le sud de l’agglomération, tout en évitant l’hyper-centre. C’est par la Part-Dieu que tout transitera. Et la ligne connectera ainsi les pôles universitaires de la Doua et de
la Manufacture des Tabacs. Une réaction aux critiques des jurys
internationaux qui dénigraient les universités lyonnaises "trop
éparpillées" selon Gérard Collomb.
Alors la phase 2 comporte seulement 2,3 kilomètres de nouvelle ligne
mais sa complexité technique nécessite trois ans de travaux. La Maison
du Directeur dans la Manufacture des Tabacs, un bâtiment datant des
années 1920, requiert par exemple d’importantes précautions. Le tramway
passera en dessous, il a donc fallu soulever la maison avec des pilotis
afin de ne pas l’endommager.
A terme, la nouvelle ligne T4 accueillera 60 000 voyageurs chaque jour.
Soit le double de la fréquence actuelle entre Vénissieux et Jet d’Eau.
La mise en service est espérée pour le mois de novembre 2013.
Amis du futur tram 4 et OL Land il vous sera pas possible de descendre à la station Part-Dieu Vilette afin de ne pas surcharger notre gare de la PD.
Signaler RépondreEn un mot, circuler il n'y a rien à voir, c'est notre maire Collomb qui le dit !!