C’est un des projet-phare de la mandature Collomb. A terme, des deux
côtés des rives de Saône de Lyon à Neuville, un parcours initiatique
dédié à l’art et à la flânerie verra le jour. 14 communes et 5
arrondissements de Lyon seront impactés sur près de 50 kms. Le début des
travaux est prévu à l’automne 2012. Et si pour l’instant la communauté
urbaine n’en est qu’à la phase de consultation des entreprises, le
projet, initialement budgété à 60 millions d’euros, demande déjà près de
4 millions d’euros de rallonge. « Un certain nombre de sites sur
d’anciens quais n’ont pas eu beaucoup d’entretien les années
précédentes, explique Roland Crimier. C’est le lot de tous les travaux
qui se font sur les ouvrages existants. Des compléments ont du être
votés sur les maîtrises d’oeuvre. » L’entretien des rives est porutant à
la charge des Voies Navigables de France. A cette enseigne, le Grand
Lyon demandera-t-il des comptes. « Nous ne sommes pas aujourd’hui dans
cette problématique, balaie Crimier. On va regarder demain les
financements de l’Etat et de la Région qui viendront abonder le projet.
Cela fera l’objet de discussions ultérieures. » Le début des travaux est
prévu à l’automne 2012 et avant la fin du mandat de Gérard Collomb en
2014, sept sites opérationnels doivent être livrés. Une logistique au
trébuchet, au regard des travaux qui impacteront déjà les bords de
Saône, avec la fermeture pour six mois du tunnel de la Croix-Rousse dès
octobre 2012 et la réalisation du futur pont Schuman. « Lyon sera
impacté, confesse l’élu. C’est aujourd’hui, tout l’objet des études
(...), on ne peut pas faire de jolies choses sans faire de travaux. » La
circulation devrait être un des points noirs des travaux à venir. « Les
décisions seront prises pour que la circulation et les transports en
commun puissent se faire dans des conditions aussi satisfaisantes que
possible même si rien ne sera parfait pendant le moment des travaux »,
confesse l’élu.
L’interview complète à retrouver en podcast audio sur LyonMag.com.
Et bim
Signaler RépondreComme avait répondu un responsable lors d'une réunion sur le chantier sur le tunnel de la Croix Rousse : "Madame, on ne construit pas un ouvrage de 2km de long à 200 millions d'euros sans faire un peu de bruit et de poussière"
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