Un centre de recherche et développement doit aussi être installé à Shanghai, équivalent à celui implanté dans l'Ain où travaillent 400 salariés. Les autres usines qui doivent être construites d'ici 4 ans seront implantées en Europe: Angleterre, Pologne et Espagne. Le quotidien précise ce matin dans ses colonnes qu'au total,le groupe, "qui est leader mondial des constructeurs de pare-chocs peints et des réservoirs à carburant disposera de 120 usines dans le monde".