Une partie de la flotte de Car2Go exposée mercredi devant l'Hôtel de Ville - LyonMag
Du côté des utilisateurs, les voitures seront repérables sur internet et via leurs smartphones. Ils pourront ensuite les réserver en appelant le centre d’appel associé. Car2go mise beaucoup sur la simplicité. "Moi qui suis nul en tout, je sais que ça c’est simple", s’amuse Collomb. Pour s’abonner, il suffit de s’inscrire pour obtenir une carte. Jusqu’au 11 février, cette carte coûte de 4,90 euros, avec une heure d’utilisation offerte. Après cette date, la carte sera accessible pour 14,90 euros. Le débitage des frais de transport se fera à la fin du mois, au prix de 29 centimes la minute, essence et assurance comprises. La circulation peut se faire uniquement dans les limites de la commune de Lyon. La longueur du trajet moyen d’un véhicule dans les autres villes est de cinq à dix kilomètres, pour une utlisation de quatre à cinq heures par jour. Le véhicule pourra être ensuite déposé n’importe où (sauf dans les parkings souterrains) sur le places réservées en surface. Le temps d’effectuer une course, il est possible de reprendre la même voiture, si l’on s’acquitte du prix du stationnement à 9 centimes la minute. Si l’on se trouve obligé de faire le plein d’essence, pas de soucis : une carte à l’intérieur du véhicule à été prévue et vous pouvez bénéficier de 15 minutes offerte en compensation.
*Créé en 2003, le service Autolib propose 100 voitures de différentes gammes à réserver et à ramener sur le parking d’origine.
Mai très cher cesar Collomb Gérard, c'est du copier/coller votre soit disante invention. En 2008 j'avais vu une voiture du même type qui ciculait dans les rues Lyon lors de la campagne électorale 2008 et c'était votre principale opposant qui avait eu l'idée n'est-ce pas cher césar Collomb Gérard ???
Signaler RépondreY a t'il une application Iphone pour geolocaliser les voitures ?
Signaler Répondrepour moi qui viens de me defaire d'une voiture et passer au scooter, je trouve ce concept complementaire pour ce deplacer
Signaler RépondreQue de commentaires pertinents! On peut de temps souligner qu il y a des choses sympa qui sont faites et qui en plus ne vont pas coûter aux contribuables lyonnais! Le principe est génial et la smart était la voiture la plus adaptée à ce concept! Beaucoup de gens qui n ont pas les moyens d avoir une voiture vont pouvoir se déplacer plus facilement et c est le principal!
Signaler Répondre4x4? Je connais des propriétaires de petites voitures, des cyclistes et des pietons aussi cons que des conducteurs de 4x4 !!
Signaler Répondreon ne lui fait pas dire
Signaler Répondrequelle clairvoyance sur lui-même !
Enfin son coming out !
Signaler Répondregénial Enfin le règne de la bagnole a vécu en ville. Vive la voiture pratique. Il ne reste plus qua super taxer les gros 4x4 dont la seul utilité est de flatter l égaux de leur conducteurs
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