Réunis au sein de l’Association majolane de défense des riverains de
Saint-Exupéry (Amdrise), ils assurent que le RhônExpress ne respecte pas
les normes en vigueur sur les nuisances sonores. "Dans le lotissement,
les enfants l’appellent "Le Tonnerre", souligne Flora Todeschini,
présidente de l’Amdrise. "J’habite en face de l’arrêt Gare de Meyzieu et
quand je reçois chez moi, les gens me demandent quel est ce bruit
puisqu’il ne pleut pas dehors. Ca joue au niveau de la santé, au niveau
cardiaque, nerveux."
Pour le prouver, ils ont commandé à leurs frais une étude à un cabinet
indépendant. Effectués à hauteur de la rue Jean-Jaurès et
Joseph-Desbois, les tests ont indiqué que le tram-train pouvait produire
des décibels gênants, "pour 150 à 300 personnes" selon l’Amdrise. Par
contre, les vibrations causées par son passage rentrent dans les normes
malgré des plaintes de riverains.
Avec cette étude onéreuse, l’Amdrise appelle désormais les médias à
mettre la pression sur les responsables comme le Conseil Général qui a
la charge du RhônExpress. Pour les aider, ils ont fait appel à leur
maire, Michel Forissier, qui est également 1er vice-président du
Département. Le maire de Meyzieu, qui s’est engagé à rembourser une
partie du coût de l’étude, pense désormais qu’un débat doit être ouvert
pour cibler au mieux les causes des nuisances sonores. "J’attends de
recevoir les études pour les transmettre pour validation. A ce moment
là, on contactera RhônExpress. Il est important d’écouter ce qu’ont à
dire les riverains. Il n’y a pas de difficultés de ce côté-là, nous
sommes ouverts au dialogue. Pour vous dire, il y aura même des contrôles
qui seront faits au niveau des passages à niveau qui peuvent être
vétustes", nous a confirmé Michel Forissier.
Mais l’étude, l’Amdrise n’a pas envie de la donner. Ils ont été trop
raillés, pris de haut. Comme cette fois où un adjoint leur dit pour se
moquer que lui habite près du Parc du fort et qu’il est gêné par le
bruit des corbeaux. "On s’embête à faire des réunions, des pétitions et
on s’entend dire de la part de responsables des réflexions pareilles…", raconte Flora Todeschini, atterrée. Désormais, ils veulent être sûrs
d’avoir des résultats. Et pour ça, ils attendent et proposent des
solutions.
La vitesse semble être en cause selon l’Amdrise. Capables de monter
jusqu’à 100km/h, certaines rames ont été chronométrées à 50km/h par
l’association majolane. La possibilité d’interdire le trafic aérien de
nuit à Saint-Exupéry rendrait également obsolète l’usage du RhônExpress
le soir.
Pour épaissir son dossier, l’Amdrise appelle les habitants des autres
communes traversées par le RhônExpress à se manifester s’ils sont aussi
gênés par le bruit. Flora Todeschini a déjà des échos de Décines.
L’option judiciaire est également étudiée, un contact a été pris avec
Etienne Tête.
Ils sont prêts à tout puisque poussés à bout. Certains Majolans n’en
dorment plus la nuit, seulement deux heures de silence total ont été
enregistrées lors de l’étude.
Samedi 8 Décembre 2012 à 14h36
Un tram-train trop bruyant nommé RhônExpress
LyonMag.com
Deux ans après sa mise en service, la ligne reliant la Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry exaspère plusieurs habitants de Meyzieu.
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Desolé pour l'orthographe j'ai des problemes pour ecrire et si vous avez remarqué ma grammaire aussi et mes phrases aussi sont mal faites cela est du a des problemes de santé qui rendent dificile de mexprimer mais jarive a ecrire sufisament comprehensible car je travail tout sa si jécri corectement je peut mais sa devient un gros calvaire je dois fatiguer beaucoup mon cerveau pour des phrase simple merci de votre comprhehension jéce de maméliorè malgré ma maladie.mais sinon je vi pas un enfert a cause de sa dan ma vie je vait pas faire la victime qui pleurniche car ya beaucoup de gens malheureux pour de vree dans le monde
Signaler RépondreEn orthographe, tu as aussi des problèmes visiblement
Signaler RépondreFranchement c'est la mode de se battre ou quoi ?
Signaler Répondredéjà il ne faut pas être contre le rhône-express
mais pour une solution. c'est un + ce tram pour le développement de notre pays
ne vous lancez pas directement dans une confrontaton aidez plutôt que de salir .
Moi je propose sa: il y a un systême ingénieux au japon concernan les rails pour diminuer le bruit considérablement(un + pour la nature) j'invite les ingénieurs à ce penché la dessus d'autent plus qu' on pourrai construire une fabrique en france pour produire ce systême car il y a une demande que les japonnais ne sont pas en mesure de répondre donc la france en investissent aura compensé le coup d'installation de ce systêmeen l'éxportent et à long terme se sera de l'argent en + pour le pays. Il faut que des économiste et spécialiste analyse la fesabilité de ma proposition.(peut-être je me trompe complettement je ne suis pas très doué pour ces choses à voir par ceux qui si connaissent)
Il y a des normes, qu elles soient respectées par tous, y compris les collectivités ...
Signaler RépondreSTURLA l'intérim MAIRE
Signaler Répondreaux prochaines municipales, il va s'enterrer tout seul
et cela pour le coup ce sera vraiment d'intérêt général
Que dire du bruit créé par les travaux de terrassement du chantier du stade des lumignons, une quarantaine de tracto pelles 6 jours sur 7. Il faut tout fermer, rester à l’intérieur. Nous avons demandé à Sturla de procéder à des mesures de bruit, de procéder à l’expertise des maisons situées au ras du chantier (pb vibrations), peine perdue, le mépris, les sourires en coin, c’est tout ce que nous avons comme réponse. Bravo aux majollans qui visiblement ont un maire qui se préoccupe de leur problème et non des problèmes d’Aulas
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