Cette hausse s’explique par des choix stratégiques vraisemblablement judicieux. Plastic Omnium s’est développé dans des marchés en croissance, comme la Chine ou l’Inde (+28 % de ventes), et en Amérique du Nord (+ 31 % de ventes). Des marchés automobiles en bien meilleure santé qu’en Europe. Plastic Omnium a connu un record en termes de prise de commandes avec "plus de 50 % de contrats dans les BRIC (Brésil, Inde, Russie, Chine) et 15 nouveaux contrats, remportés dans l'allègement et la réduction des émissions du véhicule". Les commandes devraient aussi être revues à la hausse en 2013.
Il y a quelques jours pourtant, le Figaro révélait la signature, par 1100 salariés des trois sites ardéchois de Plastic Omnium, d’un accord avec leur direction. Ce dernier prévoit la suppression de trois jours de RTT, le gel des salaires en 2013 (revalorisés à hauteur d'un demi-point Insee en 2014). L’accord en question planifie également l'arrêt du versement d'une participation jusqu'en 2015. D’après la CGT, cette solution aurait permis la sauvegarde de 400 à 500 emplois, qui étaient promis à une délocalisation en Allemagne.