Opportunisme électoral ou réelle inquiétude face à une situation qui ne fait qu'empirer, le groupe Europe Ecologie Les Verts de la Ville de Lyon a réagi dimanche soir à la nouvelle alerte pollution aux particules fines.
Samedi, une alerte de niveau 3, le niveau maximal, a été déclenchée - la concentration de particules polluantes dans l'air avait alors atteint un seuil critique depuis au moins quatre jours. A ce stade, les conséquences néfastes pour la santé de la population sont avérées. Il est alors nécessaire, selon EELV, "de prendre des mesures fortes de restriction de circulation automobile". Le parti vert dénonce ainsi "un grave dysfonctionnement" de la part des services de la préfecture du Rhône, en charge de la règlementation du trafic : "Nous pouvons considérer qu'il y a soit une volonté délibérée de cacher la vérité aux Lyonnais, soit un manquement grave à la vigilance nécessaire". Effectivement, de mesure exceptionnelle, il n'y en a pas eu. Et les écologistes de remettre sur le devant de la scène deux propositions qui ne datent pas d'hier : la mise en place d'une circulation alternée, et la gratuité des transports en commun dans le Grand Lyon.
Quel contrôle des nouvelles limitations de vitesse ?
Du côté des services de l'Etat, on explique qu'il n'y a plus lieu de toucher aux limitations de vitesse en vigueur dans le Rhône, puisque celles-ci ont été abaissées de manière perpétuelle depuis un arrêté de mai 2012. Toute l'année, sur l'ensemble du département, la vitesse à respecter est de 110 km/h sur les autoroutes, 90 km/h sur les voies rapides, et 70 km/h sur les nationales. Reste à savoir si ces nouvelles limitations sont respectées par les automobilistes, et dûment contrôlées par les forces de l'ordre.
Quant aux deux propositions émises par les Verts, peut-être (sûrement, même) ont-elles été émises lors des réunions organisées ces dernières semaines en préfecture, au sujet de l'élaboration du futur PPA - Plan de protection de l'atmosphère. Ce plan doit être soumis à une enquête publique avant l'été, et adopté à l'automne par le Grand Lyon. Il est censé apporter une réponse locale au problème de la pollution environnementale. Reste que les élus locaux font avec les moyens du bord, et avec les orientations dictées par le gouvernement. Le projet de Zapa (Zone d'action prioritaire pour l'air) a été abandonné par la ministre de l'Environnement Delphine Batho ; le retour d'une "pastille verte", permettant de distinguer les véhicules propres, est hypothétique ; quant à l'idée d'une nouvelle prime à la casse pour remplacer les véhicules anciens roulant au diesel, elle est rejetée par Arnaud Montebourg car jugée trop préjudiciable pour les constructeurs français.
Une pollution devenue banale
De son côté, le Sytral (Syndicat des transports en commun de l'agglomération lyonnaise) reste pour l'instant silencieux, à l'idée de permettre aux Lyonnais de circuler à l'oeil en tram, en métro, ou en bus. Au grand dam de Pascal Merlin, de l'association Droits du Piéton, qui s'indigne d'une "banalisation de la pollution". "Le sujet devrait faire la une des journaux , tempête-t-il. Tout ce qui touche à la voiture est irrationnel en France. Interdire d'utiliser sa voiture pendant un épisode de pollution, on a peur des réactions que cela provoquerait. On "incite", on "conseille"... Mais c'est du pipeau, les gens font comme ils veulent, sauf s'ils voient un gendarme au loin. Il faut passer à des mesures plus contraignantes". Le débat est loin d'être clos, à un an des municipales, et le nuage de pollution n'est pas prêt de se dissiper au-dessus de Lyon. D'autant qu'en hiver, les voitures ne sont pas les premières responsables de ces alertes pollution : il faut plutôt regarder du côté de votre bonne vieille cheminée, ou de votre vieux poêle à bois, qui, lorsqu'ils sont encrassés, sont la première cause de pollution aux particules fines.
Lundi 4 Mars 2013 à 10h24
Pollution de l'air : les Verts accusent la préfecture d'enfumer les Lyonnais
Photo d'illustration - LyonMag.com
On l'avait prédit il y a quelques semaines : l'environnement et la qualité de l'air figureront parmi les sujets majeurs de la prochaine campagne municipale de 2014.
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A Lyon, la soupe est meilleure au PS qu'à l'UMP, alors EELV va au PS malgré les insultes et les railleries de Gérard Collomb et Jean-Paul Bret.
Signaler RépondreOn a les amis qu'on mérite.
L'indignation des Verts locaux est à géométrie variable. Ils accompagnent la réalisation d'un nouveau contournement à l'Est et usent de divers procédés pour faire taire ceux qui les démasquent.
Signaler RépondreIls ne sont pas crédibles.
La ministre écologiste Dominique Voynet était plus cohérente, elle défendait le COL (Contournement Ouest de Lyon).
Verts locaux! soyez sincères ou évitez de vous rendre ridicules!
Chaque clic pour poster une c....est une dépense énergétique préjudiciable au climat.....
Signaler RépondreDe 'lart de dévier. Que voilà du beau commentaire qui traite bien du sujet. On sent que cela intéresse, que le commentateur réfléchit, argumente et propose. J'ai cru comprendre que EELV ne proposait que d'appliquer la loi. Mais c'est sans doute déjà trop. Amusant.
Signaler RépondreMerci aux collaborateurs d'élus EELV d'arrêter de dire aux collaborateurs d'élus du PS d'arrêter d'écrire n'importe quoi.
Signaler RépondreLes deux nous coûtent assez trop d'argent..
Merci aux collaborateurs d'élus PS et ceux de la préfecture d'arrêter de passer leur journée à écrire des commentaires nauséabonds sur EELV. L'argent public est tellement rare qu'on aimerait bien qu'il serve à autre chose !
Signaler RépondreEELV n'est qu'un thermomètre briqueballé dans tous les sens par des intérêts contradictoires et des informations qui ont du mal à sortir. Quand ils arrivent à s'exprimer sur un sujet, il vaut mieux dresser l'oreille, parceque la santé publique, n'est pas une somme d'intérêts particuliers. Ceci dit la voiture n'est pas la seule en cause..c'est ce qui est compliqué.
Signaler RépondreQu'est ce qui est le plus grave, les Verts ou la pollution dénoncée par les verts ? ne dévions pas le problème car il existe avec ou sans les Verts !
Signaler RépondreSi c'est EELV qui défrise la masse des commentateurs de LyonMag, vous pouvez vous tourner vers les médecins de Paris par exemple qui lancent aussi un appel à l'action en la matière : http://appeldesmedecinsdeparis.overblog.com/
Signaler RépondreEELV est juste bon à aller à la soupe... là où elle est la meilleure !
Signaler RépondreLes élus EELV seraient crédibles s'ils dénonçaient le projet du Préfet et de Colomb de faire passer le trafic de transit sur un nouveau contournement à l'Est...de Lyon. Deux fois plus long qu'un contournement par l'Ouest, c'est deux fois plus de pollution pour le bassin lyonnais!
Signaler RépondreMais EELV se tait! devinez pourquoi?
au fait à quoi sert le filtre à particules dans les nouveaux moteurs diesels?à rien? les voitures à essence ne polluent pas? On nous fait gober ce qu'on veut..
Signaler RépondreLes Verts sont responsables de 99 % de la fumisterie polluante politicienne.
Signaler RépondreGérard Collomb et Jean-Paul Bret ont bien raison de mettre ces désinformateurs au pilori.
La voiture est responsable de 11% des émissions de particules fines.
Signaler RépondreSource du ministère : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/bilan_air_2010.pdf
Lutter contre la voiture pour supprimer cette pollution ne sert à rien. Se retourner vers les agriculteurs (34%) et l'industrie (29%). Mais c'est tellement facile.
A quand un vrai article précis de lyonmag sur les causes de la pollution dans notre ville ?
Les verts enfument eux aussi les lyonnais et plus globalement des Français !
Signaler RépondreLa pollution générée par le transport routier (voitures, camions, etc), ne représente que 18% de la pollution atmosphérique !
Les deux tiers, le sont par l'industrie et le chauffage au bois !
Allez-y voter pour ces cornichons verts, vous serez aussi incompétents qu'eux !
Que dire de la communication aux usagers...? Comment être informé sur la route hors autoroutes ?
Signaler RépondreQue penser des informations telles :
- Pic Pollution -Réduisez votre vitesse ... (Courly)
- Pic Pollution - 20 kmh obligatoires ( Dept hors Courly ?)
Quels sont les moyens de l'état pour contrôler effectivement
ces réductions...?
A tout réglementer, sans capacité de contrôler, la crédibilité administrative tend vers ... zéro!!!
Il semble que le "plan climat" du Grand Lyon soit aussi utile à la qualité de notre air qu'une promesse électorale de Gérard Collomb...
Signaler RépondreAlors, vous imaginez bien que les particules fines ne font plus "broncher" personne parmi nos z'élus !
La voiture comme unique cible.
Signaler RépondreToutes les vacances sont l'occasion de pics de pollution alors qu'elles voient la circulation diminuer significativement.
Bien joué EELV. Les faux nez de l'écologie.
Les verts ont mainte fois prouvé leur servilité à l'égard des socialistes, un miaulement d'indépendance sur un sujet qu'il n'ont jamais abordé ne les crédibilise en rien.
Signaler Répondreils auraient du aussi voter pour le métro sur la Confluence et non pour le tram car ce n'est pas le blocage de Charlemagne qui arrange la situation. Quand les voitures bouchonne elle pollue plus !
Signaler RépondreEELV devrait plutôt demander à ses conseillers généraux d'abandonner leur voiture diesel. On en connait à Villeurbanne !!!
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