Elle relie le terminus du tram T3 à Meyzieu et l'aéroport St Exupéry et
offre ainsi une deuxième alternative au Rhônexpress. En bien moins cher.
Un billet plein tarif coûte 7,5 euros à l'aller quand un aller simple
sur le Rhônexpress coûte 15 euros.
De quoi faire bondir le Sytral et le
Département, qui ont créé la ligne de tram express reliant la Part-Dieu à
l'aéroport en 2010. Le Sytral a alors saisi la préfecture, dénonçant un
service qui s'assimile à un transport de public de voyageur, mais qui
n'a pas de convention de transport avec le Département.
Pas de quoi décourager Richard Villeret, le fondateur de Go Airport. Une
simple modification sur le site internet et la navette low-cost
contourne le problème : "De transport régulier, je passe à une offre de
transport occasionnel, qui se fait uniquement sur réservation. Si je
n'ai pas de réservation sur certains créneaux, je ne fais pas les
trajets et le transport n'est plus régulier", explique Richard Villeret.
Pour l'heure, Go Airport compte 134 réservations, dont quelques unes
pour ce dimanche. Les premières rotations de cette navette low-cost
débuteront bien ce week-end, malgré les menaces du SYTRAL qui pourrait
porter plainte.
Richard Villeret, lui, est confiant : "nous allons faire
une demande auprès du Département pour obtenir une convention du
Département pour un service de transport régulier. Ça risque de prendre
du temps. Si cette demande est refusée, je saisirai la justice car la
loi Loti n'est pas respecté".
L'article 1er de cette loi sur les
transports intérieurs indique que "le système de transports intérieurs
doit satisfaire les besoins des usagers dans les conditions économiques,
sociales et environnementales les plus avantageuses pour la
collectivité". Un article que le Conseil Général ne respecte pas avec le
Rhônexpress, selon le créateur de Go Airport.
Dimanche 1 Décembre 2013 à 08h18
La navette low-cost Go Airport concurrence le Rhônexpress dès dimanche
Le Rhônexpress a désormais un concurrent low-cost - LyonMag
La navette low-cost Go Airport entre en fonction ce dimanche.
Laisser un commentaire
Le compte Lyon Mag est gratuit et facultatif. Il vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez enregistré.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.
Il y a une gare tgv à ST ex elle aurait pu relier l'aéroport aux gares centrales, comme c'est la cas à Rome entre Fiumicino et Termini.
Signaler RépondreA Berlin, une ligne de bus courante joint Tegel et le centre.
Merci à tous pour ses transports alternatifs au rxprs, c'est dommage qu'il n'ya ai pas plus de communication la dessus!
Signaler RépondrePour ma part, rhxprs m'a eue une fois mais pas deux ça c'est sur payer 10 € pour aller à Marseille avec ouigo et + de 15 € avec Rhxprs chercher l'erreur!
ligne bus 46 (rhone) meyzieu zi-aeroport 2€ voici un lien vers les horaires,merci de faire passer l'info pour que la ligne reste en place http://www.lyonaeroports.com/content/download/48949/845050/version/1/file/Horaires+Ligne+46+aéroport+communes+riveraines.pdf
Signaler RépondreToute alternative au monopole des parrains est une chance pour Lyon.
Signaler Répondreencore un taxi qui vient nous faire du lobbying pour justifier la cherté de la navette, pour mieux placer sa salade ....
Signaler Répondrevite vite qu'on mette à plat ces professions règlementées comme le veut l'europe
pas besoin de votre inspiration pour agir ma cher miss
Signaler Répondreet occupez vous de vos casseroles comme dirait le conseiller de AULAS
ce que vous dites est faux ! rentable ou pas, pour le concessionnaire c'est la même chose puisque la collectivité annule le risque de perte d'exploitation en comblant, si besoin est, de la différence jusqu'à l'équilibre
Signaler RépondreEncore une intox de plus, mais on y est habitué
Cette navette n'a pas le droit d'être régulière mais comme Go ne peut travailler que sur réservation Elit n'a pas d'autorisation du CG
Signaler RépondreTrès bonne initiative! Bravo
Signaler RépondreIl existe également une navette qui propose des départs de Bellecour pour un tarif de 8€.
Signaler RépondreLe site: www.elit-voyages.fr
bonjour, je vois que l'on parle de Vinci cette société n'est pas dans le tour de table du Rhône Express, les actionnaire sont la caisse de dépôts et Véolia Transport, Véola vient de se retiré car il estime la ligne pas rentable et en plus la branche transport de Vélia à de grosses dettes. donc se débarrasse de ce qui n'est pas rentable. Maintenant le prix du billet est le juste prix car il n'y pas de subventions. Par exemple au moins 50 % du prix du billet TCL est couvert par les subventions. En ce qui concerne l'autorisation pour la ligne régulière si le département n'est pas capable de motiver son refus Go aura gain devant les tribunaux..
Signaler RépondreMoins cher, mais faut quand même rajouter le prix des trajets en tram. Ceux qui ont un abonnement mensuel TCL sont gagnants.
Signaler Répondre@contribuable désabusé
Signaler Répondres'il suffit d'un contribuable pour remettre l'affaire sur le tapis, faites les démarches!
finalement la camorra n'est pas qu'au sud de l Italie !!!!
Signaler Répondrelre problème, c'est que le contrat avec VINCI (partenariat public privé avec devinez qui ? réponse : VINCI comme par hasard) a été étudié par les juristes de VINCI pour optimiser le gain en faisant combler le manque à gagner par les contribuables du département dans le cas où les niveaux d'occupation ne seraient pas atteints
Signaler Répondrec'est de deux choses :
- ou bien les juristes de la collectivité ne sont pas à la hauteur de leur salaire,
- ou bien il y a collusion voire plus grave
A ce sujet, une plainte était chez le Procureur de la République pendant plus d'un an, sans bouger, jusqu'à la veille de la nomination de Mercier au Ministère de la Justice, où là la plainte a été déclarée sans suite
Peut être que l'on risque de la voir ressurgir, il suffit qu'un simple contribuable du département du rhone remette le travail sur le tapis .. et une enquête révèlera le pourquoi de ce prix prohibitif le plus cher d'Europe pour acheminer des voyageurs jusqu'à un aéroport
Se souvenir également d'un problème au niveau du tracé du terrain qui avait été détourné par rapport à l'enquete publique ....
Mais je suis persuadé que la vigilance des gens qui ont le mérite de défendre le contribuable contre les dérives de + en + nombreuses de ce qu'on appelle encore des Elus ne va pas faillir
cool.
Signaler RépondreOn va arrêter de se faire enfler par le rhone express peut être... et ils vont peut-etre alléger leur prix maintenant qu'il n'ont plus le monopole !!
15 euros !!! même à Paris rien n'est aussi cher pour un trajet si court....