Après neuf mois de travaux, le tube mode doux sera enfin ouvert aux Lyonnais dès vendredi matin.
Obligé
de mettre le tunnel de la Croix-Rousse aux nouvelles normes de
sécurité, le Grand Lyon s’est lancé le pari de proposer un tube où les
piétons, les cyclistes et les bus pourraient cohabiter sur près de 2
kilomètres entre Rhône et Saône.
Mais ce qui provoque l’enthousiasme
de Gérard Collomb, ce sont surtout les animations et illuminations
présentes dans le tube, pour divertir le passant qui oubliera quelques
secondes le sentiment anxiogène qui peut vous saisir à n’importe quel
moment lorsque vous tentez la traversée dans 10 mètres de large.
Concoctées
par l’artiste Skertzò, les fresques permettent au sénateur-maire de
Lyon de promettre "la Fête des Lumières tous les jours" puisqu’elles
seront survivront au 8 décembre.
En plus des 12 séquences narratives
projetées au mur et qui se déforment lorsqu’on avance, l’aventurier
pourra compter sur une musique apaisante diffusée dans le tube ainsi que
sur une ventilation bienvenue. Il n’est pas encore possible de mesurer
l’effet négatif du passage des bus diesel puisque l’inauguration s’est
bien sûr faite sans eux. Mais le Grand Lyon promet que tout a été fait
pour ne pas importuner les poumons des badauds (passage d'un bus toutes les 12 minutes) et la communauté urbaine
envisage de passer aux bus électriques plus ou moins rapidement.
Pour les autres couacs, on notera l'absence de bancs pour les personnes qui sont fatiguées ou qui contractent une crampe. Pas de WC non plus, il faut parcourir le tube en entier pour se soulager. Enfin, une petite station Velo'V dans le tube aurait été bienvenue. Car en cas de crevaison, il faudra pousser son vélo jusqu'à la sortie.
Comptez
20 à 30 minutes pour passer d’une entrée à une autre à pied, 10 minutes
en vélo et 2 en bus. Idéal pour rejoindre le Parc de la Tête d’Or, ce
tube est également relié aux Berges du Rhône et aux futures Rives de
Saône. La place Chazette côté Rhône a été remodelée, l’avenue Birmingham
côté Saône est devenue un boulevard urbain plutôt accueillant.
Reste désormais aux Lyonnais à s’approprier la dernière trouvaille de Gérard Collomb.
Jeudi 5 Décembre 2013 à 17h56
Tube mode doux : 20 minutes dans les entrailles de la Croix-Rousse
LyonMag
Ce jeudi après-midi, Gérard Collomb présentait à de nombreux médias lyonnais, nationaux et internationaux sa fierté de fin d’année.
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Tant que ça permet de ne plus avoir à doubler des bus dans le vrai tunnel, c'est toujours ça...
Signaler RépondreVoilà où vont nos impôts...... C'est du grand n'importe quoi. Un exemple de plus de la folie des grandeurs de certains.
Signaler Répondreune magnifique inauguration! j'ai arpent? ce tunnel ? pied de bout en bout surpris et ?merveill? par les illuminations (p?rennes !!!!) c'est une belle r?ussite. Bravo a nos ?quipes municipales
Signaler RépondreBonjour
Signaler Répondreça y est on rentre dans l'ére Matrix :)
Haters gonna hate !
Signaler RépondreJe suis sur que les gens qui trouvent ce concept nul, sont les même qui disaient que les Vélo'v ça marcheraient jamais !
Mais évidemment, il y a pleins d'exemples dans le monde de,cités prospères sans voiture. Regardez les milliers de,villes,en Afrique sans voiture, humm vivement que ce soit pareil ici, ça fait rêver.
Signaler Répondrefaut être barge pour aller marcher dans un tunnel!!!!
Signaler RépondreDes piétons, des cyclistes et des bus diesels.
Signaler RépondreCollomb préserve la santé des Lyonnais
modes doux, modes doux ???? avec des vehicules diesel ????
Signaler RépondreExcellent idée.
Signaler RépondrePiétons, vélos et transports en commun sont l'avenir de la Ville, n'en déplaise aux automobilistes tout-puissants.
Moi je ne râle pas et je trouve génial, arrêtons de nous lamenter sans arrêt et surtout sans savoir pourquoi...
Signaler RépondreLa marche à pied constitue près de 50% des déplacements en centre ville.
Signaler RépondreCela facilitera grandement les liaisons entre "Rives de Saône" et "Berges du Rhône"
Donc non c'est loin d'être inutile
Quand on sait que la vitesse moyenne d'une voiture en centre ville est inférieure à 17km/heure et encore ça dépend les villes.
A Lyon surement moins.
Cela devrait en faire réfléchir plus d'un!
Avant quelqu'un qui habitait quai gilet/Valmy et qui souhaitait se rendre vers les berges du Rhône ou la tête d'or à pied ou vis versa devait passer par moult chemins détournés notamment par les pentes de la croix rousse.
Quai Gilet - Parc tête d'or Churchill plus de 4km 50 minutes de marche ou plus de 20 minutes en vélo
Aujourd'hui il pourra emprunter un itinéraire plat majoritairement sous abri pour rejoindre en 2x moins de temps la destination voulue.
Il sera plus rapide en heure de pointe de faire Valmy-Presqu'ile en vélo qu'en voiture ou métro.
y aura t'il des piétons qui vont s'aventurer là dedans ? réponse très peu.
Signaler RépondreTout ça pour ça... N'importe quoi ! Et fermé la nuit, en plus !
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