Ils permettront de mieux connaître le sous-sol d'Oullins en prévision
d'un nouveau prolongement de la ligne B du métro vers les Hôpitaux Sud.
Les conventions avec les propriétés privées pour sonder leurs terrains
ont été validées par le comité et devront désormais être signées.
Une dizaine de terrains oullinois sont concernés, le Sytral y fera des
tests à l'aide de sondes d'un diamètre de 17 centimètres et qui peuvent
aller jusqu'à 50 mètres de profondeur.
Par ailleurs, une enquête sera lancée pour diagnostiquer l'état des
caves, fondations, puits et ouvrages hydrauliques.
et pour le grand stade, il faudra bien un métro.Moi j'irai avec ma voiture
Signaler RépondreLa continuation de la ligne B vers Lyon-Sud est logique.
Signaler RépondreComme celle de construire une ligne St Paul/ Préfecture/ Part-Dieu/Hôpitaux-Est. En effet, le bus articulé C3 ne pourra jamais répondre à la fréquentation de la ligne.
De plus le poids des bus (20tonnes+passagers) et leur fréquence défoncent la chaussée et la place des Terreaux. Hormis peut-être un tram qui existait avant les années 50, seul le métro y est crédible. Mais compte-tenu des diverses résistances justifiées ou non, Il faudra plusieurs dizaines d'années pour le construire. La nécessité fera loi.