Entre 1500 et 3000 personnes l'empruntent tous les jours selon le
vice-président du Grand Lyon en charge des déplacements et de la
mobilité. 5000 vélos par jour sont également attendus "quand les beaux
jours seront là", a ajouté Gilles Vesco.
Particulièrement prisé par les curieux, les joggeurs et autres sportifs
du dimanche en quête de verdure, le tube long de 2 kilomètres entre
Rhône et Saône, sert majoritairement aux Lyonnais désireux de rejoindre
le parc de la Tête d'Or.
Lundi 13 Janvier 2014 à 15h57
Tube mode doux sous la Croix-Rousse : entre 1500 et 3000 personnes y passent chaque jour
LyonMag
Plus d'un mois après l'inauguration de l'ouvrage, Gilles Vesco a confirmé lundi en marge du conseil communautaire les premiers bons chiffres de fréquentation.
Laisser un commentaire
Le compte Lyon Mag est gratuit et facultatif. Il vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez enregistré.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.
ON COMPTE SUR VOUS ET VOS AMIS POUR AIMER ET PUBLIER SUR LEURS MURS
Signaler Répondrehttps://www.facebook.com/pages/Sécurité-au-COEUR-du-tunnel-mode-doux-de-la-croix-rousse-defibrillateurs/269991159822298
c'est Gilles vesco qui a compté
Signaler Répondred'où viennent ces chiffres ?
Signaler RépondreJe maintien ma remarque de départ
Signaler RépondreC'est vrai que les décos lumineuses sur les parois sont jolies, mais je persiste ç dire que la partie cyclable n'est pas assez allumée.
Quand on a pris ce tunnel AR matin et soir, à force on ne regarde plus ces projections lumineuses parce qu'on regarde devant soi pour ne pas se prendre un vélo non éclairé ou un piéton.
Une collision entre un piéton allant à 4 km/h et un vélo à 21 (même à 10 ou 15 km/h).... ben ça fait mal. Désolée d'insister. La visibilité n'est pas bonne.
Avec 22 millions d'euros, on ne fait rien en termes de transport.
Signaler Répondre22 millions c'est même pas 1km de tramway en zone urbaine.
Permettre à des bus et surtout aux piétons et aux vélos qui devaient faire plein de détours, passer par les pentes de la croix rousse jusqu'à présent pour se rendre de l'autre côté, c'est pas très cher.
et donc 22 millions sont plus utiles pour 1500 personnes jours (chiffre à vérifier bien sur) que pour le métro ?
Signaler RépondreTCL quand on ne connait pas le dossier on ne dit rien.
Signaler RépondreLa réalisation de ce deuxième tube était une obligation légale.
Il était nécessaire de le mettre en conformité avec les nouvelles règles depuis l'accident du mont blanc.
L'aménagement du tunnel pour les modes doux c'est 22 millions d'euros soit 9% du coût global de la rénovation.
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/12/05/le-tunnel-modes-doux-de-la-croix-rousse-inaugure-aujourd-hui
22 millions d'euros pour avoir un ordre d'idée c'est 150 mètres à 200 mètres de métro en souterrain.
Combien passent en bus sur ces 1500 personnes ?
Signaler RépondreOn n'ose meme pas donner le nombre de gens qui passent dans celui d'à coté (47000 voitures jour) et qui auraient bien aimé avoir un second tunnel pour plus de sécurité.
Bref 282 millions d'euros pour 1500 personnes jours... et on trouve que le métro ca coute cher !
http://gnafroncollombie.over-blog.com/2014/01/la-lumière-au-bout-du-tunnel.html
Signaler RépondrePour une fois qu'il y a une déco sympa, ça râle.
Signaler RépondreEt puis , je ne pense pas que ce tunnel soit une course de vélo :
moyenne des vélos en ville :21km/h
piétons: 4km/h
roller: 12km/h
Un jogger: 11km/h
Et la visibilité est quand même bonne environ 100m, aller voir les différents jeux de lumières sur internet et à chaque fois, on voit quand même pas mal.
Donc en résumé ça ne craint pas grand chose
Entièrement d'accord, c'est franchement augmenter les risques de collision, vu que tous les vélos ne sont pas éclairés... tout comme les personnes en rollers ou en trottinettes, les joggeurs, etc qui empruntent la piste cyclable.
Signaler RépondreMoins de musique et plus de lumière SVP.
je pense que c'est mal compter, j'aurais dit 30 000.Franchement, aller marcher dans un tunnel, c'est une vraie bonne idée.Heureusement que Collomb y a pensé
Signaler RépondreOui mais alors, qu'est-ce qu'il est glauque !! vite ! un peu plus d'éclairage ! On ne voit jamais les vélos (sans phare) sauf au dernier moment
Signaler Répondre