La structure, longue de 84 mètres et pesant 1400 tonnes, sera ensuite
acheminée vers son site définitif.
Le pont Schuman sera d'une longueur de 180 mètres. Il devrait permettre
de rééquilibrer les flux automobiles entre les deux rives et les
différents ponts, reliant notamment le quai Gillet (4e arrondissement),
au quai de la Gare de l'Eau (9 arrondissement), pour renforcer la
mobilité d'une rive à l'autre.
Selon le Grand Lyon, il favorisera également le développement
des modes doux, grâce à ses voies de circulation bien séparées pour
piétons, cyclistes et automobilistes.
Il sera officiellement ouvert à la circulation cet été.