Après plusieurs vagues d'essais, les voyageurs pourront enfin emprunter
la nouvelle portion de 2,1 kilomètres reliant Confluence à Gerland en 7
minutes par l'intermédiaire du pont Raymond Barre.
Le prolongement, d'une valeur de 64 millions d'euros, comporte quatre
nouvelles stations : Musée des Confluences sur le parvis du nouveau
bâtiment qui ouvrira fin 2014, Halle Tony Garnier à proximité de la
salle de spectacle, ENS Lyon et finalement Debourg pour un raccordement à
la ligne B du métro. Ces stations permettront également de relier le T1
aux lignes de bus importantes : C22, C7, S3 ou 60. La liaison
permettre donc de relier deux centres importants puisque, de son côté,
Perrache est déjà un énorme échangeur. Il concentre une ligne de métro,
deux de tramway (T1 et T2), onze lignes de bus et bien sur les lignes
TER et TGV de la SNCF.
Cette nouvelle connexion entre Confluence et Gerland permettra un gain
de temps important entre les différents pôles d'échange. Dans un
communiqué, le Sytral évoque 12 minutes au lieu de 17 entre Debourg et
Perrache et 6 minutes au lieu de 20 entre Debourg et le Centre
Commercial de la Confluence.
Pour rappel, le T1 compte 22 rames en service et fonctionne du lundi au
samedi de 4h40 à minuit et le dimanche de 5h40 à minuit. En semaine, les
fréquences sont comprises entre cinq et sept minutes sauf tôt le matin
et tard le soir.
Le week-end, les fréquences sont plus variées et avoisinent plutôt les
dix minutes.
Dimanche 16 Février 2014 à 10h43
Lyon : le prolongement du tramway T1 en service mercredi
LyonMag
C'est mercredi à 14 heures que le nouveau tronçon du tramway T1 sera officiellement mis en service.
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Bonjour les râleurs de Lyonmag!
Signaler RépondreJe trouve ce pont mode doux et le prolongement du tram bien utile, en plus de constituer un bel ouvrage architectural.
On ne pourra quand même pas reprocher à Gerard Collomb d'avoir désenclavé le quartier de la confluence!
Ca ne risque pas d'être problématique cette station de tram au carrefour des routes A7, cours Charlemagne et pont Pasteur ?
Signaler RépondreBouchons à prévoir en continu sur cette voie majeur de l'entrée sud de Lyon !
Encore de graves erreurs d'urbanisme que la mairie centrale nous crée de toute pièce.
Mai y'a déjà un pont à côté
Signaler RépondreDe ENS Lyon à confluence en vélo ca sera à peine 5 minutes. Après quel est l'intérêt de rallonger cette ligne qui est déjà bien longue et qui croise plusieurs stations de métro?
Signaler Répondreoui mais il faudrai prolonger le T1 jusqu'au T4 au etats unis
Signaler RépondreIl faut préciser d'une manière générale que le pont Raymond Barre sera ouvert au public au même moment. C'est donc une excellente nouvelle pour les piétons et cyclistes qui pourront l'emprunter et accéder beaucoup plus simplement à la Confluence.
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