CFAL Sud, gare de la Part-Dieu : le préfet du Rhône se livre

Il a tout d'abord annoncé qu'une enquête publique sur le CFAL Sud serait lancée en octobre prochain. Les habitants de Chaponnay, Marennes, Mions, Toussieu, Feyzin, Solaize, Saint-Symphorien-d'Ozon et Saint-Pierre-de-Chandieu seront donc consultés sur le tracé de contournement ferroviaire de l'agglo lyonnaise.

Considéré comme prioritaire par le gouvernement selon le rapport de la commission Mobilité 21, le CFAL doit permettre de réaliser moins d'une centaine de kilomètres de rails pour désengorger la Part-Dieu.

Concernant la gare du 3e arrondissement, le préfet a expliqué que l'Etat, la Région et le Grand Lyon sont tous d'accords pour dire qu'il faut faire quelque chose. Mais les premières propositions de RFF n'étaient pas "suffisantes. Il y avait un projet de gare souterraine, on n'a pas compris comment ça marchait", admet Carenco qui a commandé de nouvelles études pour octobre. "Ca pourrait coûter 2 milliards d'euros donc il faut bien réfléchir 2 minutes".