Situé dans le sens Rhône/Saône dans le tunnel de la Croix-Rousse, le
radar flashera par l'avant côté Saône ; il est exactement positionné
avant l'emplacement du radar enlevé au moment des travaux de l'ouvrage.
La vitesse reste limitée à 50 km/h.
Un radar fixe flashe déjà les
automobilistes côté Rhône, dans le sens Saône-Rhône.
Le Rhône comptera ainsi 35 radars assurant le contrôle des vitesses sur
les routes du département.
Moi j'ai mis des fausses plaques sur ma voiture !
Signaler RépondreComme ça je peux rouler à fond la caisse.
Coller les autres à qques centimètres pour les pousser (dans le ravin si je pouvais).
Déboiter et slalomer entre les gros lent qui respectent la limitation des 50.
Faire des queue de poisson aux autre barjos qui oserait voiloir me doubler !
Vous l'aurez compris j'emer.... les radars, ceux qui respectent la limitation de vitesse et ceux qui roulent prudemment !
On à qu'une vie alors autant en profiter au max avant de finir entre quatre planche après avoir raté un virage !!!
Oh oui quelle est belle la france réfléchissez il es facike de freiner puis d'accélérer apres le flash tout a fait d'accord moi ce qui me dérange ce nest pas la vitessevitesse mais plutit krs automobilistes qui vous coupent la route et geux qui ne mette hamaus le clignotant et oui cest la raison principale des petuts accrochage et tout ke monde le sait cela rapporte que de largent a l'état rien d'autres combuen d'accident avant le radar ? Alors arrêter de critiquer les automobilistes vérifier les statistiques et là vous pourez polimiquez il ya moins d'accident en Allemagne et aucun radar
Signaler Répondrea bon entendeur
une automobiliste qui roule a plus de 50 depuis 25 ans sans avour eu ou causé d'accident
C'est bien ce que je disais : les pleureuses d'automobilistes qui ne sont plus au-dessus des lois sont encore en train de chouiner.
Signaler RépondreCela fait 25 que je passe le tunnel en respectant la vitesse et je n'ai jamais perdu mon emplois.
Signaler RépondreLa voiture doit aussi rester un plaisir, a titre personnel j'aime les belles voitures et pour mois il ne s'agit pas seulement d'une boite de conserve sur roue qui me conduit d'un point a l'autre.
Mais rien d’étonnant, quant je vois les épaves qui roulent avec leur conducteur qui n'ont d’égal que l’état de leur bagnole et qui n’hésitent pas a vous coller le train arrière sous le tunnel, des cas sosssssss.
on exploite la naïveté des personnes en leur faisant croire que la vitesse tue
Signaler Répondreelle tue dans les cas d’excès à grande vitesse
il faut espérer que personne ne croit RELLEMENTque rouler comme d'autres tunnels à 80-90 ferait un seul mort de plus
en revanche à 50 les on est assuré de provoquer des embouteillages qui coûtent très chers, de faire perdre des emplois à ceux qui osent se servir de leur véhicule pour travailler et de faire perdre du temps, temps de travail,trajets,poursuites,règlements etc, aux autres, et de payer des tas de fonctionnaires à verbaliser, à faire régler, à poursuivre, à se déplacer,mais surtout... de vous soustraire de l'argent sous couvert de "la sécurité"
sur les autoroutes ON LE SAIT, cela provoque énormément d'accidents MORTELS d'endormissements
Ne nous étonnons plus si à ces vitesses , notre pays ne fonctionne plus ! L'essentiel est de viser l'immédiat vous retirer de l'argent à travers une très bonne cause "la sécurité"
faites rouler les automobiles à 50 sur autoroutes il n'y aura plus AUCUN accident, bientôt déjà les accidents sur la route DUS A LA VITESSE seront moins importants que les accidents de fers à repasser !
entierement d'accord avec toi
Signaler Répondrela vitesse seule ne tue pas
par contre aditionnée à
- un vehicule en mauvais etat
- tres jeune conducteur kamicaz
- aux conducteurs alcoolisés
- tout simplement aux conditions meteo et de circulation et j'en passe.........
pour moi la majorité des radars sont implantés à des endroits tirelire ou il n'y a pas de danger si ils etaient vraiment implantés dans des zones accidentogène ils seraient plus benefiques aux vies humaines sauvées et non pas au porte feuille emputé
par contre les colectivitées qui les mettent en place se gavent literalement avec ce qu'ils rapportent
le chantier de mise en place du radard est ammorti et payé en 1 mois d'exploitation le reste presque tout benef
par contre ce qui nous coute tres chere aussi c'est la degradation de cette petite cabine et sa remise en etat quasi instantanée payé par nos impots
bande de sadiques
Signaler RépondreHier je suis allé à Lyon, j'ai respecté les panneaux que j'ai rencontrés en bord de Saône avant d'arriver à Vaise (as usual) : 70 puis 50 puis 70 puis 50
Signaler RépondreEt j'ai pu voir à la dernière seconde les deux gendarmes planqués qui observaient à la jumelle sur la portion à 70...
Je me marre.
C'est si facile de ne pas se faire flasher il suffit de respecter les panneaux...
En plus on consomme moins...
Moi j'aime bien aussi, je me dis que c'est bon pour mes finances... je préfère qu'on s'en prenne aux fous du volant plutôt qu'à mes impôts :-)
Signaler RépondreMoi j'aime bien voir les automobilistes me doubler dans ce tunnel, se faire flasher et ensuite je les redouble sur le pont car ils sont à 30km/h :-)
Signaler RépondreSi encore ils étaient disposés au milieu du tunnel, ils auraient une sorte d'utilité...
Signaler RépondreAh ben faudrait savoir : "c'est trop lent", ou bien "les automobilistes roulent comme des dingues" ?
Signaler RépondreY'en à marre 50 c'est trop lent les automobilistes roulent comme des dingues entre les 2 radars cela ne sert à Rien et en plus ce fichu tunnel est presque toujours ferme le soir et pourtant il est tout rénové y'en à marre
Signaler RépondreMerci je suis rassuré et je ferai plus attention la prochaine fois !!
Signaler Répondrenon puisqu'il était en test
Signaler RépondreJ'ai été flashé hier par ce radar pensez-vous que je vais recevoir la contravention ?
Signaler Répondrela vitesse seule? et la vitesse pas seule?
Signaler RépondreRéjouissons-nous et constatons avec quelle efficacité la répression permet d'obtenir des résultats. Dans le cas présent moins de mort sur les routes que dans les années 80-90 malgré un nombre de plus en plus croissant de véhicules.
Signaler RépondreTout le contraire de la politique pénale de Taubira soit-dit en passant.
La vitesse seule n'est que rarement responsable des avcidents de la route. Il faut arrêter de croire tout ce qu'on vous dit.
Signaler RépondreEt c'est parti pour la longue litanie de plaintes des automobilistes tout-puissants, qui se croient au-dessus des lois et qui vont chouiner parce qu'un radar les empêche de mettre en danger la vie des autres !
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