Leurs sympathiques immeubles donnent directement sur le pont qui verra
passer à court terme 17 000 véhicules/jour.
Dans un communiqué, l'ADGM
compare même le projet du Grand Lyon au barrage de Sivens. "Contestation
des études d'impact", "dépassement réglementaire des normes de
pollution", "dépassement de la norme réglementaire concernant
l'augmentation de la pollution sonore" et "problématique majeure de
sécurité sur les trottoirs" sont autant de reproches faits par les
riverains qui rappellent que leur recours déposé au tribunal
administratif n'a toujours pas été étudié et jugé.
"Les riverains
doivent-ils en arriver à des extrêmes pour que les élus tiennent
simplement leurs engagements ?" s'interroge finalement l'ADGM.
En réponse à Loulou, pour emprunter la quai tous les jours, j'ai moi aussi, rarement vu le quai aussi embouteillé. Mais je me souviens aussi qu'à l'inauguration de TEO, toute la ville s'était retrouvé dans les embouteillages...depuis les choses ont quelque peu changé... Espérons qu'il en sera de même pour le quai Gillet...
Signaler RépondreDepuis l'ouverture du pont, la circulation sur le quai Gillet est un enfer ! Loin de soulager les riverains ainsi que tous ceux qui empruntent cette voie ....
Signaler RépondreC'est à se demander si des études précises ont été menées pour apprécier le volume de circulation . Le résultat est une catastrophe !!! Le minimum sera de modifier le timing des feux tricolores, mais cela ne règlera pas le problème .
Dépenser autant d'argent pour générer de monstrueux embouteillages .... Un grand merci à nos élus !!!!
Sans rire, ce pont moi je le trouve magnifique
Signaler RépondreQui réfléchit encore au bien commun de nos jours ?
Signaler RépondrePas grand monde... pensez aux retraites, aux régimes spéciaux, aux 35 heures, etc.
Si on se place bêtement du côté individuel oui.
Signaler RépondreMais ce pont a un intérêt bien plus général.
Moi je trouve ce nouveau pont extremement utile, même si il est très moche. Mais je comprends la detresse des riverains, je serais aussi enervé qu'eux à leur place
Signaler RépondreLa problématique est profonde; des engagements non tenus, des dépassements des normes réglementaires qui seront abaissées dans les années à venir. le maire dit que SON pont est beau. Chacun est juge; Mais l'important est qu'il est le moins d'impact pour le maximum d'utilité publique. et c'est tout le contraire qui se passe!!! Dommage pour un ouvrage de 2014!
Signaler RépondreCe qui est normal... vous même, vous dites ça car vous n'avez aucune nuisance collective devant chez vous ?!
Signaler RépondreCollomb est passé en force !!!
Signaler Répondrebizarre personne ne râle quand le périph et les autoroutes passent en bas des hlm..
Signaler RépondreToujours pareil les gens veulent tout mais pas devant chez eux
Signaler Répondre