Il a évoqué les raisons qui l’inquiètent sur ce projet de privatisation, le quotidien des riverains, la crainte d’une augmentation des vols nocturnes, les politiques qui ne les consultent pas, la préfecture qui a tenté de les rassurer et les actions que l’ACENAS pourrait envisager de faire si le projet suit sont cours.
Ca Jazz à Lyon est à retrouver tous les matins à 8h10 sur Jazz Radio 97.3 et en podcast sur LyonMag.com.
Lundi 23 Février 2015 à 08h10
Michel Transy : "Les riverains ne veulent pas de la privatisation de Saint-Exupéry"
Michel Transy - LyonMag
Michel Transy est l'invité de Ca Jazz à Lyon ce lundi. Le porte-parole
de l’ACENAS est revenu sur le projet de privatisation de l’aéroport
Lyon-Saint-Exupéry.
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il y as des mauvais exemple,
Signaler Répondreles autoroutes privatisées meme si elle rapporte plusieurs milliards a leurs actionnaires, il n y as plus personnes au payage combien y as t il eu de licenciment ou de fin de contrat non reconduit?
Et aujourd hui on vote pour le droit de couper l eau a ceux qui ne peuvent pas payer et oui( privatisation)
et dire que cela as été financés avec les impots des Français, et maintenant pour l utilisation on paye plus cher
et pourtant si tout le monde refusait d utiliser l autoroute ou l aeroport , ces entreprise privée coulerait et serait peut etre repris par l etat
c est comme l entreprise privé qui gère les radars et pv si tous on roulait en faisant attention combien de temps cette entreprise pourrait elle survivre il y as peut etre des comptables sur ce forum, mais les Français ne sont pas unis pour cela
belle image du français moyen ,chère personne qui connait le prix des hypothèques, moi j'ai comme référence mes voisins qui ont vendus leur maison .....
Signaler Répondredites moi avec cet état d'esprit ,il faudrait pas une guerre !!!
il est vrai que les français ont du mal avec la solidarité .... quand ça ne les concernent pas directement ....
Prendre comme référence les prix de l'immobilier sur le bon coin !! Est invraisemblable car les propriétaires demandent des prix qui sont bien supérieurs aux prix vendus ! Quand on a la possibilité de consulter les hypothèques avec les prix réellement vendus on s'aperçoit que les prix de l'est lyonnais sont tres inférieurs aux prix de l'ouest lyonnais Et souvent de 40 ou 50/100 !!! Voire davantage à distance équivalente de lyon
Signaler RépondreRemettons les choses à plat.
Signaler RépondreL'est lyonnais, les communes de la CCEL "bénéficient" d'infrastructures d'utilités publiques (aéroport, autoroutes, TGV, oléoduc enterré) sans compter les carrières, les magasins, de nombreuses entreprises, trafic camions très important. Futur ligne de fret ferroviaire et futur ligne TGV Lyon-Turin ...
Avantage cela amène des emplois, l'inconvénient ce sont les multiples nuisances.
Ces communes grâce aux infrastructures sont plutôt assez riches. Une partie du budget annuel est versé au fond de péréquation qui reverse aux communes moins bien lotie.
Par exemple les communes de l'ouest lyonnais bénéficient du fond de péréquation. Elles veulent bien l'argent mais pas les nuisances.
Alors que dans l'est on voudrait les partager les nuisances.
Disons que l'est ne veut pas récupérer tous les projets de la région, à un moment trop c'est trop.
C'est pourquoi les riverains veulent se défendre et souhaitent avoir leur mot à dire.
J'allais faire un message mais t'as tout dit
Signaler RépondreJ'ajouterais que ces mêmes riverains pestent (comme tout le monde) parce que leurs enfants ne trouvent pas de boulot
Ils veulent bien des routes, des entreprises, des trains, des aéroports et des centrales nucléaires
Mais pas chez eux hein ! Ben non alors
Et pourquoi des logements sociaux aussi ? Faut pas déconner quand même
P*tains de riverains. Ca devrait pas exister tiens
Ce n'est pas parce qu'on habite dans l'Est Lyonnais que l'on doit concentrer toutes les nuisances qui dégradent la vie de ses habitants. Tous ces messieurs (élus et politiques) qui n' habitent pas dans l'Est Lyonnais, décident pour nous sans nous concerter et se fichent de la dégradation de notre qualité de vie et par conséquent, de notre santé.
Signaler RépondreLes riverains ne doivent pas être sacrifiés sur l'autel du business, du profit. Les riverains ne doivent pas faire les frais de la vente de l'aéroport décidé par l'Etat pour combler le trou béant des finances publiques.
bravo ,toutes les nuisances à l'est et la nature et vos bobos monsieur à l'ouest ,ça c'est la vraie réalité
Signaler RépondreJ'espëre au moins qu'avec ce genre de commentaires vous étes au moins un salarié de l'aéroport et pas un chomeur comme moi !!!!
La Charte de l'Environnement, comme le pacte écologique, ou le Grenelle , ne sont que des conneries. Les élus une fois élus se footent des citoyens et les tribunaux encore plus.
Signaler RépondreArticle 1er. Chacun a le droit de vivre dans un environnement équilibré et respectueux de la santé.
Article 2. Toute personne a le devoir de prendre part à la préservation et à l'amélioration de l'environnement.
Article 3. Toute personne doit, dans les conditions définies par la loi, prévenir les atteintes qu'elle est susceptible de porter à l'environnement ou, à défaut, en limiter les conséquences.
Article 4. Toute personne doit contribuer à la réparation des dommages qu'elle cause à l'environnement, dans les conditions définies par la loi.
Etc..etc
En France , nos politiques savent parler, les deux pieds dans le fumier
Cette histoire me fait penser aux bobos citadins qui partent vivre à la campagne parce-que c'est teeellement mieux que la ville, et qu'une fois installés portent plainte contre le fermier d'à côté parce-que son coq fait du bruit le matin ou que son élevage de vaches sent trop mauvais.
Signaler RépondreMerci l'acenas et vive la défense des riverains ,vous voyez là précédemment les exemples à ne pas suivre: diviser,critiquer pour mieux règner
Signaler RépondreRegarder les prix de l'immobilier sur le bon coin et vous verrez que les prix de l'immobilier sont identiques à bien des communes de l'ouest lyonnais
Les riverains venus s'installer là ,l'ont fait avec un aéroport à l'est et avec deux pistes ,et des nuisances connues ,là c'est autre chose dont on parle : avec la privatisation ,c'est deux pistes en plus à l'ouest ,une nouvelle aérogare ,une autre dimension,nous avons déjà une gare de TGV surdimensionnée .... Avec nos impots en plus .....comme le grand stade ,oui des créations d'emplois mais trop pour les chômeurs du coin ,mais plutôt pour ceux d'ailleurs ...... Peu parlent français .....
plus de 100 000 personnes sont impactées par les nuisances de l'aéroport. C'est trop facile de rejeter la faute sur les riverains en leur reprochant d'habiter là. De nombreuses familles sont installées depuis des générations et en toute légalité dans l'Est lyonnais. Il faut tenir compte de ces populations et trouver des moyens de réduire les nuisances en particulier la nuit. C'est ce que l'on pourrait appeler un développement durable !
Signaler Répondreheureusement qu'il y a des gens qui se battent pour défendre les riverains faces aux nuisances diverses, je ne parle pas seulement des avions.
Signaler RépondreTout le monde n'a pas les moyens d'habiter dans les Mont d'Or et ce n'est parce que l'on habite dans l'est Lyonnais que l'on doit être méprisés.
Bravo et merci pour vos actions.
Ca me fait bien marrer ces gens qui achètent un terrain ou une maison près d'un aeroport parceque c'est moins cher et ensuite qui portent plainte ou font signer des pétitons pour diminuer le nombre d'avions parcequ'il y a du bruit.
Signaler RépondreSalut ma poule j'ai acheté un terrain en 1977 et je sais combien je l'ai paye......
Signaler RépondreMr Transy a raison, les futurs acquéreurs seront prêts à tout pour rentabiliser leur investissement ! Lorsque l' on connait déjà le tarif actuel des parkings de l'aéroport, on peut s'attendre à de nouvelles hausses significatives ! Tous les lyonnais devraient se mobiliser.
Signaler RépondrePour répondre, d'abord les terrains ne sont pas vendus pour pratiquement rien... et ADP n'est pas encore là, ne sautez pas de joie trop vite !!!!
Signaler RépondreET ILS ONT RAISON !!!!!!!
Signaler RépondreUn bon échange avec une position raisonnable de la part de M. TRANSY.
Signaler RépondreLe fond du problème pour l’aéroport de Lyon c'est bien la proximité des aéroports parisiens et genevois.
J'achète du terrain en zone aéroportuaire C pour pratiquement rien et après je pleure........
Signaler RépondreLe départ d'adl, l'arrivée d'adp sont une bonne mesure pour cet aéroport lowcost.