Le préfet du Rhône se "réserve la possibilité" d’interdire Uber Pop à Lyon

pour Uber.. la voiture doit avoir moins de 5ans et pour UberPop, moins de 10ans...

votre commentaire sur le taxi Africain est scandaleu.. cela veut il dire que les gens qui ont des vieilles voitures ne sont pas digne d etre sur la route?

on peut faire le parallèle avec les moteurs a essence (utilité d avoir 210ch??) ...
les vehicules hybrides ne sont pas assez nombreux, c est regretable

(et je dis bien HYBRIDE!!!!!! c est a dire qui se recharge en roulant, et qui fonctionne a l eclectricité jusqu'a 50kmh... soit la limite de la vtesse en ville, et apres sur essence)

vous avez tout dit... des retraités, des etudiants boursiers....

des gens qui bossent peut etre 5h/semaines...

j ai ecouté pas mal de débat sur le sujet (notamment R*C).. il y avait des taxis, des etudiants, des artisans... notamment un petit artisans obligé de fiar du uber pop pour payer son RSI....
honnetement, vu les sommes de uber pop... je ne vois pas ou est la fortune que vous decrivez

et 7500€, je n en demors pas.... ca fait 600/mois... ca veu dire faire 120 trajets intra Lyon (5€)... donc... 30/semaines

pour des cumulars.. faut trouver le temps!!!

il y a un systeme qui s effrite.... vous etes decu d avoir payer votre license une fortune... et je vous comprend!
payer une telle somme pour travailler c est dure... mais vous savez, je me suis endetté a 400k€ pour acheter mon outil de production... et investie dans des ceinture pour tenir mes pantalons...

bref.. tout ca pour dire, qu il est inutile de s attaquer a un systeme de taxi libre... ca passe pour de la jalousie

pour faire le parallele avec la téléphonie, je ne crois pas avoir entendu un mouvement de grogne quand free s est lancé dans le business, qu'il a fait tombé les prix... et qu il a mis a jour une entente scandaleuse sur les prix
quid de AirBnB?

votre combat permettra peut etre de mettre a jour la lacheté de l administration qui n a pas su (voulu) protéger les nouveaux taxi de l'inflation exponentielle du prix de la license

et si demain, on vous propose de vous indemniser integralement le prix non amortis de la license, vous direz quoi?
si c est le cas, vous vous retrouverez alors un peu comme les Uberiens... avec des avantages en plus non négligeables sur le code de la route, comme l acces aux couloirs de bus, a des zones reservées... etc...
... vous ne pouvez pas vous en prendre physiquement a des gens qui tente de travailler par tous les moyens, comme on l a vu a Marseille

Voilà bien le problème : le manque de courtoisie, voire l'agressivité de certains chauffeurs.
Sans parler de l'orthographe et de la syntaxe dans le cas présent
Sinon, c'est n'importe quoi
Plein de gens aiment bien les belles voitures, et aiment encore plus les conduire ou en être passagers
Je ne crois pas que la jalousie soit à l'origine de nos remarques quant au comportement des chauffeurs de taxis

Quelle grandiloquence pour justifier l'injustifiable, vous devriez vous lancer en politique, vous avez bien suffisamment de mauvaise foi pour y réussir.

Alors comme ça on vous spoli?
Mais alors quand les taxis se battent pour interdire les VTC, les motos taxi voir mieux les transports en commun c'est certainement pour notre bien être à tous !!!

La concurrence vous dérange parce qu'elle est meilleure que vous, et plutôt que de remettre en cause votre profession et ses privilèges vous préférez faire l'autruche.

Si les clients étaient satisfait des taxis, Uber ou n'importe quel autre prestataire ne vous prendrait aucune part de marché.

Tartuffe uber pop c est du travail au noir, ce sont des jeunes au rsa aux assedic étudiant boursier retraiter qui avec leur voiture personnel font du taxi via l application ils versent 25% de leur chiffre d affaires à uber qui rétro urne aux Delaware ils sont payé chaque fin de semaine (comme en Afrique) par virement sur leur compte bancaire et il ne paie rien du tout la dessus c est tout benef c est net d impôt au black quoi, de plus ils font beaucoup plus que 7500euros de chiffres il faut se réveiller et ne pas se laisser manipuler par les média car tous n ont plus aucune indépendance rédactionnelle mise a part Mediapart. Le métier de taxi est ouvert à tous les gens ne cherche que la facilité en spoliant tout une profession.

Personne n'a percuté que l'état fait semblant de nous monter contre UBER alors que des choses étranges se trament déja en plus haut point, ça m'a l'air tout plié ce dossier:

"Par contre gaffe c'est pas gagné, surtout avec ça: "L'ancien conseiller en communication du secrétaire d’Etat chargé des transports Alain Vidalies, Grégoire Kopp, a été nommé directeur de la communication d'Uber France" : un socialiste recasé chez Uber , ça paie les copains ^^"


Je crois que les taxis vont souffrir , c'est comme quand Platini attaque Blatter alors que lui même est passé au travers du dopage à la juve, ou quand le Qatar a eu la CDM son fiston est devenu directeur d'une entreprise qatarienne de sport. Cause à effet....

CQFD pourquoi tant de jalousie vous voulez le taxi a l africaine??dans des voitures de 35 ans?vous voulez l économie informel et mettre à bas tout notre système social en travaillant au black? Pourquoi tant de jalousie? Il y a des brebis galeuses dans toutes les corporations faut pas mettre tout le monde dans le même sac.

Les taxis.. il y en a des sympas et.. des vraiment insupportables..
Je prend le taxis toutes les semaines via une application... je suis contre le principe actuel d'UBER
sauf que... recemment, j ai eu le malheur de descendre a pied au lieu de prendre l ascenseur... le taxi est parti devant moi (apres avoir attendu maximum 2 minutes... sans m appeler...).. j en ai commandé un autre.. le meme est arrivé.. tres violent, il m a fait la morale pendant tous le trajet... ca m a couté 32€ au lieu de 11 habituellement... BRAVO

pour en revenir au vrai probleme... c est le manque de responsabilité de l' ETAT encore une fois! l admainistratioon ne veux pas gérer la reprise des license pour depart a la retraite...
Si elle etait vraiment organisé et juste, elle n aurait pas laissé des plus value folles endettées la nouvelle génération de taxi!

Le principe d UBER est par contre bon ... en effet, cela permet a une ou plusieurs personnes de prendre une voiture d occasion et de travailler pour avoir.. un salaire

concernant le travail dissimulé.. c est faux avec Uber!!! en effet, toutes les courses sont enregsitrées sur l application, le paiement se fait a Uber, jamais en liquide ... en dessous de 7500€ il n y a pas d 'impot.. et c est comme ca pour toutes les professions!

la question a se poser, c est plutot comment est on arrivé d'une license en theorie gratuite, a une license a 200k€!!

comment un gouvernenment de gauche autortise t il de tel plus value? et la rente n etait elle pas un des ennemis montré du doigts en 2012?

Mais c'est qu'ils insulteraient presque leur clients.......

Pour se plaindre ensuite qu'ils les perdent, que c'est la crise, les charges et bli bli et bla bla bla.

Quand au paragraphe sur votre outil de "travail" pour se les payer c'est que les affaires sont très très lucratives.
Pour preuve les taxis salariés n'ont pas la chance de rouler dans de telles berlines bien que ce soit aussi leurs outil de travail.

Bande de jaloux ,qu'est ce que ca peut vous faire kin riule en grosse berline,ne soyez pas jaloux,notre berline c'est notre outil de travail imbeciles que vous etes,et les uber n'ont pas de grosse berline ??? Vous etes bien content de poser vos fess dedans,le francais est juste raleur,jaloux et imbecile!!!! Laissez nous bosser et continue de prendre le uber qui est loger dans des paradis fiscaux,imbeciles bande de clown

Depuis que j'économise 50% du tarif pour mes allez retour à Saint Ex, avec un bien meilleur accueil et une réelle prise en considération de mes besoins il n'y a plus aucune frustration

Travailler a l usine??le taxi c est un choix le choix de la liberté d être son propre patron. Oui 1500 euros de salaire c est ça qui me reste apres avoir tout payé, pour l argent liquide on le dépose aussi en banque pour faire face à tout les charges fixe. Pour la voiture on achète une voiture costaud et confortable pour nous et le plaisir des clients, vous voulez qu on roule avec une dacia qui va se disloquer au bout d un an!?? Aahhh les français leur jalousie maladive les perdra quand on roule avec une voiture confortable ils sont pas content quand on roule avec une brouette ils sont aussi pas content Aahhh c est pas grave va vous pouvez poster autant de com que vous voulez ça changera rien à ma vie, ça sert a rien d être frustré...

A ben si c'est Pasqua c'est certain que cela n'a rien à voir avec la mafia.

Quand a votre soit disant salaire de misère vous feriez bien d'inclure dedans ce qui n'est pas déclaré..... et qui représente de belles sommes ou sinon si vous faites comme vous prétendez 12h par jour 6 jours par semaine pour 1500€ vous êtes des vrais abrutis parce que pour 40 heures par semaines en usine vous gagneriez autant.

Quand à vos berlines si vous avez les moyens de les payer c'est tant mieux pour vous mais une simple laguna suffirait amplement à l'exercice et vous ferait faire bien des économies...... comme quoi les taxis Français ont largement les moyens.

Taxi mafia vous racontez n importez quoi la loi de 1995 permet à l artisan taxi apres 15 ans d exploitation de cédé sa licence à titre onéreux pour sa retraite et c est pasqua ministre de l intérieur à l époque qui voulu ça vu les pension de retraite ridicule que verse le rsi c est comme les bar ou autre restaurant qui obtiennent gratuitement une licence IV pour pouvoir vendre de l alcool et qui puissent la revendre avec leur fond de commerce apres une certaine durée d exploitation.Ce n est que justice. Les taxis font 12h par jour minimum de service 6 jours sur 7 qui apres avoir payer taxes impôt et cotisation sociale leur reste 1500 euros de salaire mensuel. Et ne me parlez pas de leur berline c est leur outil de travail et tout est en crédit ou en leasing. C est votre jalousie qui vous fait parlez. Uber ne paie aucun impôt sur ses bénéfices en France tout l argent siphonner dans toutes les villes où ils sont installés retourne au Delaware état américain paradis fiscal. Avant de poster des com renseignez vous creuser et analysez le monde qui vous entoure et pesez le pour et le contre. Quand à terme on sera tous leur esclaves à ces américain qui sont contre notre système social vous regretterez votre commentaire stupide.

faut arrter la paranoa taximafia. depuis 1995 les licences sont payantes sauf si l'tat en dlivre une. et l'tat prend une grosse taxe sur chaque vente. les taxi font du black comme n'importe quel commerants boulangerie, bar, restaurant etc... et la societe uber ne paye pas d'impt en France renseignez-vous !!! au moins le black de ces taxi et autres est rintroduit dans nos commerces francais et non au Bahamas.d'aprs le reportages POP sur France 5

Ah la jalousie une spécialité française

pourriez vous M expliquez moi qui habite Lyon Est quand je demande un taxi de faire l aroport St bonnet de mre celui ci refuse la course sois disant a rapporte rien pour eux.Il me semble que les taxis non pas le droit de refuser .Moi quand je comtact uber et bien il viens moi je dit merci pour le service. Alors les taxis continuer a jouer tous la ptanque l aroport et faite pas vos malheureux.

Pourtant Michel Delpuech est un grand chanteur pop!!!

Je ris jaune quand je lis les chauffeurs de taxi pleurer que leur licence leur a coûté un bras. Le prix officiel d'une licence est de 0€. Il suffit d'en demander une à la préfecture. Sauf que leur nombre a été limité par l'État, qu'elles ont toutes été prises par des profiteurs qui ont senti la bonne affaire et que les taxis ont fait du lobby pour pouvoir les revendre. Ce qui a entraîné une bulle spéculative digne de la crise des tulipes ou de la bulle internet de 1999, puisque le prix de ces licences à été rapidement gonflé artificiellement pour se faire de la thune. Les chauffeurs de taxis qui ont donc acquis des licences à 0 francs il y a 30 ans et les revendent 200000€ aujourd'hui sont donc les seuls responsables de la situation actuelle.

Si il y a quelqu'un à blâmer c'est bien ces vieux qui se sont enrichis scandaleusement sans mérite et profitent de leur retraite en or sur la Cote d'Azur et pas les chauffeurs Uber qui sont souvent des gens au chômage de longue durée qui ont enfin trouvé un boulot.

Une solution au problème ? Interdire la revente des licences. Tant pis pour les pigeons qui les ont achetées 200000€, ça vous apprendra à participer à une bulle spéculative. Et laissez Uber faire leur boulot, eux au moins ne prennent pas d'argent liquide pour frauder le fisc et sont agréables.

oui vive la fin des taxis.
Désagréables
sales
malpolis
agressifs
irrespectueux
rares
blanchiment de l'argent de la drogue

bref vive la fin des atxis;
ou, ou faites des efforts, fait s uen révolution dans vos moeurs.
Sinon, mourrez

Les taxiteurs devraient s'inscrire chez UberPop

bravo

Difficile en effet de défendre les taxis
La plupart sont vraiment très désagréables et conduisent vite et mal. Sans oublier ceux qui refusent la carte bleue, très courant à Lyon, et qui vous arrêtent devant un distributeur... La honte
La remise en cause de leur côté me semble indispensable. On se demande à quoi sert leur fédération
Par contre, je ne cautionne pas Uber pour autant
Ce genre de société contribue à l'appauvrissement généralisé de chauffeurs qui croient faire une bonne affaire mais qui en réalité oublient de compter tous leurs frais et notamment l'amortissement de leur véhicule
Uber est tout simplement un attrape nigaud

Dans le tableau que tu dresse t'as pas tout à fait tort (manque d'amabilité, l'impression en tant que client de ne pas être considéré: là UBER marque des points c'est clair), mais faut pas oublier qu'à la base tous les artisans taxis ont payés fort cher leurs licences, ce qui est leur boni pour la retraite. Alors que UBER a payé quoi?

Donc faut les aider et faut que cette profession fasse le ménage chez elle en imposant au chauffeurs d'être plus "sympas".

Par contre là quand je les vois s'en prendre ainsi aux chauffeurs je pense que c'est l'effet inverse qui va se passer et que le grand public va les bouder, gaffe au retour de bâton.

Si t'as les artisans taxis qui deviennent aussi aimables qu'UBER alors tout le mond ey gagnera et UBER disparaîtra naturellement car UBER est encore plus cher.

Par contre gaffe c'est pas gagné, surtout avec ça: "L'ancien conseiller en communication du secrétaire d’Etat chargé des transports Alain Vidalies, Grégoire Kopp, a été nommé directeur de la communication d'Uber France" : un socialiste recasé chez Uber , ça paie les copains ^^

Entendre un artisant parler de solidarité c'est un peu comme de voir un non voyant face à un tableau de maître...

Petit rappel elle était ou la "solidarité" des taxis à Paris et à Lyon quand les motos taxi sont arrivés..... intimidations, agressions verbales, agressions physiques.

Ils sont contre les motos taxi, contre les VTC, contre Uber et même contre les transport en commun ( comme se fut le cas lors de l'ouverture du Rhône express entre Saint-Exupéry et la part dieu)

Cette profession est uniquement concentré sur ses profits ses grosses berlines et son manque totale de service et de respect des CLIENTS

Merci monsieur le préfet de nous soutenir face à ce ko et pour tous ceux qui critique notre profession je suis artisan taxi de père en fils nous avons presque un demi siècle à nous 2 sans avoir eu aucun problème ni de convocation etc...svp ne généralisez pas et soyons solidaire car hier c'était macdo aujourd'hui c'est le taxi demain sa sera quoi?uber avocat uber médecin uber manutention uber boulanger?vive l'artisanat français et vive la France

Fin au monopole des taxis!
D'ailleurs il est impossible souvent d'en trouver un à Lyon et les chauffeurs Uber sont bien plus sympathiques.

Et vous payerez la retraite des chauffeurs car ils ne cotisent à rien d'où le moins cher.

uber pop vaincra car c est moins cher

Le Pefet a son chauffeur et il ne monte jamais dans un taxi où ca pue, c est sale et le chauffeur désagréable

Le lobby des taxis ou plutôt la mafia des taxis a encore frappé!

"se réserve la possibilité d'interdire Uber Pop" Il faut lui souhaiter bon courage car cette bataille est perdue d'avance :

"C'était la première fois qu'un tribunal correctionnel se penchait sur la question. Un chauffeur UberPOP poursuivi pour exercice illégal de l'activité d'exploitant de taxi a été relaxé jeudi à Paris, le tribunal estimant notamment que "le transport onéreux d'une personne est insuffisant à caractériser le délit d'exploitant de taxi sans autorisation de stationnement qui suppose que soit caractérisé un stationnement ou une circulation sur la voie publique en quête de clientèle". (Metronews°

Un grand bravo à M. le préfet.
Le travail au noir, ça suffit.

je suis aussi de ton avis, il y a quelque chose de malsain en acceptant Uber , par contre ça ne remet pas en question que les taxis sont odieux pour la plupart sur lyon et ça c'est clair, c'est une bonne piqûre de rappel aussi en leur disant: vu l'évolution numérique à court terme si vous ne respectez pas les clients vous êtes simplement morts dans le sens où vous ne revendrez jamais votre licence au prix extra fort entre autres !!

réfléchissez à ça

C est une bonne chose car c est une concurrence complètement déloyale qu on le veuille ou non

bravo au prfet ! marre je travail comme un chien a l usine et l'tat nous prlve automatiquement des taxes et d'autre travail au noir sans rien dclar et non contrl . la France est la futur Grce . merci uberpop.

J'allais dire la mme chose.

Il n'a rien de mieux à faire ?