Le sénateur-maire PS de Lyon, en bon hôte, a longuement fait la promotion de sa ville et de son travail. Quitte à se faire rabrouer par la modératrice du débat, Gérard Collomb a évoqué la Confluence, du nord au sud, de fond en comble, un "quartier modèle, formidable".
Lorsqu’il lui fut demandé un mot de la fin, le premier magistrat lyonnais lança à François Hollande, présent dans l’assistance de l’Hôtel de Région : "Nous avons des autoroutes qui traversent Lyon. Si on peut enlever la circulation sous le tunnel de Fourvière, ça sera bon pour Lyon et le climat !".
Une allusion au déclassement souhaité de l'A6-A7 dans Lyon en boulevard urbain, qui nécessite un contournement de la ville des axes autoroutiers. Pour cela, il faut que l'Anneau des Sciences voit le jour. Et une aide financière de l'Etat est primordiale.
Mercredi 1 Juillet 2015 à 16h28
Collomb à Hollande : "Si on peut enlever la circulation sous Fourvière, ça sera bon pour Lyon et le climat !"
François Hollande et Gérard Collomb - LyonMag
Ce mercredi, François Hollande et Gérard Collomb sont intervenus au sommet mondial Climat et Territoires à Lyon.
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hi hi hi iiiiiiii.......excellente votre remarque, car comme tous ceux qui ont la critique facile, vous oubliez aussi qu'en participant et en répondant en mentionnant Décines, vous en accentuez la pub, et ne vous en déplaise, c'est très bien pour la petite commune de dégénérés que nous sommes, mais la meilleure pub maintenant c'est ce stade qui se construit.
Signaler RépondreTiens, tiens, Aulas aurait investit 400 millions d'euros dans une pauvre commune? Décidément, la canicule commence à faire fondre votre cortex cérébral.
Mais mille merci pour notre pub, et encore, encore, surtout déblatérer, ça attire les yeux sur nous,( en bien ou en mal on s'en fout vraiment) et c'est ça l'important !!!!
Alors MERCI !!!!!
Le clan des nantis ! Mon dieu ce forum est une mine d'or, et vous plongez à chaque fois, continuez à nous faire marrer ô chers nantis de Décines... AH AH AH AH je peux pas écrire ça sans me marrer, ce pauvre bled de dégénérés et de HLM qui vaut pas un clou, et elle/il écrit : les nantis de Décines !!!!!!!!
Signaler RépondreMERCI !!!
Si on peut enlever Collomb et Hollande de la classe politique, on limite déjà la pollution rhétorique, la pollution économique et la pollution tout court.
Signaler RépondreC'est quand même plus efficace que de supprimer le Tunnel sous Fourvière.. et le COL se sera combien 2 EUR, 4 EUR, 10 EUR... avec ou sans obligation?
Premier point : merci de ne pas tutoyer dans les message, c'est comme si c'était mépriser le contradicteur qui a le droit de s'exprimer dès l'instant que ce n'est pas de l'invective.
Signaler RépondreSecond point : je ne suis pas l'auteur de ce message adressé à "minecte". Quelqu'un usurpe mon pseudo, régulièrement enregistré dans "Lyon-Mag".
pour minecte
Signaler RépondreJe ne suis pas l'auteur de ce message en réponse à celui que vous avez écrit le 2 juillet 2015.
Mon "pseudo" a été usurpé.
Je vous prie de m'en excuser.
Çà sort du "four" et voilà encore une raison de faire ce COL très vite.
Signaler Répondrehttp://www.lyonmag.com/article/74064/la-rocade-est-coupee-en-direction-de-marseille-10-km-de-bouchons-dans-l-autre-sens
Je plains sincèrement les automobilistes pris au piège, sous ce soleil.
Cette rocade, toujours elle....le moindre accro et tout le monde est bloquée.
Confluence un modèle ?!? Il a snifé quoi notre Gérard Lyonnais ! Du grand n'importe quoi ! Il veut plus d'aire sur Lyon et lui nous construit des tours ! Tour d'habitation, tout professionnelle !!! Vraiment n'importe quoi ! Sacré Gérard
Signaler RépondreSachez cher limousin que mes infos sont exactes, soit de sources écrites, donc irréfutables, soit de sources plus discrètes à un moment donné, donc vérifiable mais avec un certain décalage dans le temps lorsque celles-ci auront été officialisées.
Signaler RépondrePour ce qui de l'arrêté concernant les camions les jours de matchs, il faut simplement vous reporter au journal "le progrès" du 20 Juin, page Meyzieu - Décines, article paru sous le titre "grand stade, et les nuisances sonores? interrogent les riverains" , et voir le tout petit encart à droite sous la photo du stade.
Je ne peux malheureusement pas joindre un fichier en "pdf" sur ce site.
Vous en serez pour vos frais, si vous n'êtes pas comme nous gagné par la révolte !!!! Quand on a toujours dit que la desserte du stade n'était pas adaptée, alors la solution du préfet sur proposition d'Aulas...arrêter les camions. On se fout vraiment de notre tête !!! Mais c'est bon pour l'environnement.
Et cher limousin, nul besoin de nous comparer les uns les autres. Chacun peut apporter son ressenti ou son info sur ces sites et libre à chacun d'y croire ou.....pas !!!!
@limousin: tout faux mon pote. Minecte et moi ne sommes pas d'accord sur bien des sujets. Mais je respecte ses opinions pour leur honnêteté. Ce qui n'est pas ton cas.. Ton intervention n'amène RIEN. Finit ta sieste !
Signaler RépondreMinecte cessez de contourner votre intelligence par l'ouest, l'est, le sud et le nord.
Signaler RépondreL'aigreur ne démontre rien, ni même ne persuade les contradicteurs.
Osez afficher des éléments factuels que nous puissions échanger plutôt que de vous complaire de vos auto joutes écrites. Vous pensez être un cador dans ce domaine, bine vous fasse, mais essayez au moins une fois d'apporter des éléments factuels plutôt que des effets de manche "forumien".
"Dis-moi qui sont tes amis, je te dirai qui tu es ! ".
Je n'en ferai rien, il suffit de constater votre soutien, Louis Lyon, groupie aulassien, pour comprendre qui vous êtes.
Vous avez bien raison et pour étayer encore que la rocade Est est déjà bien surchargée, Le préfet avec GC et Aulas ont prévus l'interruption totale du trafic des camions sur la rocade Est les jours de matchs, 3 heures avant le début de la rencontre et une heure après la fin de la rencontre.
Signaler RépondreEt on les parque où les camions en attendant? Ils repassent par Fourvière? Je vous laisse imaginer. Alors oui, le COL et tout de suite.
minecte: autant je n'ai pas la même opinion que toi sur le stade, autant pour le coup je te rejoins à 100% sur ce petit glando qui nous soule depuis 1 ans, et qui est complètement à côté de la plaque sur le marché immobilier à Décines. Ca doit cacher une vieille frustration, un chagrin d'amour, ou un gros complexe ... Bon. On s'en tape un peu de ses délires. Ne même pas lui répondre.
Signaler RépondreCe n'est pas le stade qui est excentré ... C'est le centre de Lyon (Hotel de Ville) qui n'est plus, et sera de moins en moins, au centre de Lyon.
Signaler RépondreQuand tu regardes une carte, tout le développement économique se fait à l'Est: parce qu'il y a de l'espace, et une volonté politique de participer au développement régional.
Résultat: 12 km pour aller de Décines à Hotel de ville.
A l'ouest, à km équivalents, tu es au milieu des vaches et des canards.
Le manque d'infrastructures sur l'Ouest en est aussi en partie responsable.
Et bien pour décharger la rocade Est, bruyante et dangereuse, et favoriser l'accès au stade, construisons donc ce contournement Ouest, en particulier pour les camions. On garde le stade et on vous laisse les camions !
Signaler Répondrehi hi hi iiiiii......on se trompe de site, ici on doit débattre du sujet qui préoccupe aujourd'hui GC, mais on te verras toi aussi dans les bouchons de notre bled pourri...et tu nous diras mille merci quand on t'apportera de l'eau pour patienter sous le soleil, et en attendant, tu ne pourras pas t'acheter le moindre bien à Décines, grâce à ton dieu, on est devenu riche et toi bien pauvre, en argent et en esprit, et ça me réjouit..... mais Décines risque aussi d'être la tombe de ton dieu Aulas. A vouloir toujours grossir, on éclate forcément !!!!!
Signaler RépondreTout le monde s'en tape de Décines un vieux bled coincé entre deux cités craignos de banlieue.
Signaler RépondreIl va falloir dire merci a Aulas il vous sort de l'anonymat bande de victimes.
Si les parisiens pouvaient éviter de ce pointer chez les gueux de la province pour bouchonner Lyon et la polluer pendant leur vacances ce serait cool aussi.
Signaler RépondreD'ailleurs je comprends pas pourquoi les seigneurs de la capitale ne reste pas dans leur merveilleuse ville plutôt que venir nous faire c....
Il faudrait déjà que le périphérique nord soit gratuit.
Signaler RépondreEnsuite que l'a432 soit bouclé jusqu'à Vienne pour y faire circuler le transit nord-sud et décongestionner givors. Cette autoroute est un désert...
hi hi hi ......iiiiiii, c'est toi qui n'a rien compris.
Signaler RépondreEffectivement on va le subir ce stade, mais en attendant je t'invite à aller voir les agences immobilières décinoises sur les prix affichés de l'immobilier de la commune.
En fait c'est ta jalousie qui te fais mal, qui te ronge , et qui est en train de détruire tes derniers neurones.
Forcément, ce n'est pas en restant assis devant ton PC à "vomir" ta haine de ceux qui ont pu s'acheter un petit bien, que tu gagneras assez d'argent pour que toi aussi tu puisses intégrer le clan des nantis de décines.
Comme je te l'ai déjà dit dans un précédent sujet, file vite au boulot, sinon c'est la fessée. Et la fessée à "quel pied", ....quel pied !!!!
"je me marre" est encore un qui n'a rien compris!
Signaler RépondreLe COL est indispensable pour l'équilibre de l'agglomération mais aussi pour l'écologie!
Il y aurait 50% d'émission de pollution en moins sur le bassin lyonnais (par rapport à l'A46). Alors, le COL, vite! très vite!
Yes, et ça continue, je me nourris de votre rage et votre aigreur, encore, encore, encore ! Vive le grand stade, vive la quenelle prise par les décinois et leurs bien immobiliers de m**** qui ne valent absolument PLUS RIEN, vive Aulas, YES !!!
Signaler Répondreah ah ah ! du caviar dans les yeux ???
Signaler Répondreah ah ah
on comprend mieux, à la lecture de sa prose, pourquoi le JEANGLAUDE est aveugle ....
caviar pour les yeux ? merde dans les yeux en fait.
Signaler Répondreeuh.....si je peux me permettre, tu n'as rien compris à la situation.
Signaler RépondreD'abord, la A46 n'est pas une autoroute comme tu l'entends. Elle se raccorde sur le tronçon conçu comme étant une rocade de desserte locale à l'origine (rocade Est), et qui a été détournée de son usage par l'ancien préfet pour ramener tous les camions de Fourvière sur ce tronçon.
Pour ton info aussi, le contournement Ouest est aujourd'hui indispensable et quoiqu'en en dise les détracteurs, il se fera.
D'une part parce que la rocade Est est plus que saturée tous les jours, sans te parler des accidents et accrochages quotidiens, et d'autre part qu'avec la mise en service du futur stade de l'OL, Lyon a plus qu'intérêt à se doter d'une autre voie de contournement que celle de l'Est.
Regarde un peu la ville de Lyon sur une carte vue du ciel, c'est la seule ville de grande importance qui ne possède pas son anneau routier. CQFD !!!!
tu ne m'as pas comprise, mon cher;
Signaler RépondreLes 200 millions gaspillés le sont pour les accès à un stade "privé" et que j'ai toujours dénoncée, mais comme je le dis, cet argent aurait pu servir à payer une partie du contournement Ouest de Lyon.
Et je suis bien d'accord avec toi et contre ce projet ferrée de LGV entre Lyon et Turin. Mais comme a toujours été débouté Étienne Tête pour les accès du stade, les anti-projet LGV le sont aussi. Alors à qui "appartient" la justice, tant est qu'il en reste une de partiale.
Mais je crois plutôt que les dés sont pipés du départ. Tout a été ficelé entre les élus et les lobbyistes pour que Lyon devienne le centre, le point de passage obligé, et le point de départ de toute la folie humaine.
Avec tes "petits " 200 millions tu me fais pitié, qu'est ce que tu diras quand tu casqueras le TGV Lyon-Turin avec ces milliards d'euros de dépensé?
Signaler RépondreSurtout que le contournement tout le monde en profitera et que le TGV sera utile à ...personne! sauf aux boîtes de BTP ayant déja gagnées le marché d'avance.
Une honte qui fait bien rire nos voisins suisses car ils ouvrent le tunnel dans un an et le lyon -turin ne servira plus à rien
C'est toujours stupfiant de constater que des citoyens pensent qu'on rsoudra les problmes de pollution dans la ville en crant des autoroutes priphriques. on depenserait les milliards qu'on a pas et on aurait toujours autant de pollution. l'autoroute en centre ville peut tre immdiatement dclasse car le contournement de la ville existe dj, c'est l'autoroute A46 de givors villefranche. cqfd
Signaler RépondreIl faut construire le COL (Contournement ouest de Lyon), et vite!
Signaler RépondreLes écolobobos et autres incapables nous ont fait perdre trop de temps! Les habitants de la Métropole veulent respirer!
On peut tous se marrer....sauf que vous faites partie de tous ces "petits paumés, dont moi bien sûr" qui allons payer la note des accès routiers, soit au bas mot le budget prévu de 200 millions d'euros.(mais bien sûr, ce sera beaucoup plus, comme tous les budgets budgétisés par notre GG).
Signaler RépondreAllez, on peut continuer à se marrer, mais vous en serez aussi de votre argent.....comme tous les pros foot et ceux qui se croient hors sujet et de savoir cela, je m'en délecte mais je m'en délecte !!!!
Le contournement Ouest, Le contournement Ouest,..............
Signaler RépondreCollomb nous a imposé le stade à l'Est et a préféré gaspillé plus de 200 millions d'euros pour les accès à......une voie du stade de son ami, ou plutôt "feu" son ami Aulas,(sans compter les rames de tram nécessaires que le Sytral va acheter) au lieu de prendre le taureau par les cornes et imposer l'anneau des sciences à tous ces maires irresponsables aujourd'hui de l'Ouest lyonnais.
Si le stade s'était fait comme prévu sur le site du Puisoz, aucun aménagement routier majeur n'était à prévoir, tout existe et même la station de métro et un arrêt de tram, et l'argent gaspillé à l'Est aurait largement contribué aux travaux du contournement Ouest.
D'une pierre 2 coups: suppression de cette autoroute de la ville de Lyon et conservation de nos espaces verts à l'Est, en plein dans le sujet d'aujourd'hui.
Après cela, certains nous feront encore l'éloge de ce grand visionnaire de Collomb !!!!
Quel bonheur de lire les messages des quelques paumés anti-stade, je m'en délecte à chaque fois, c'est du caviar pour les yeux. Continuez !
Signaler RépondreEt un stade de foot complétement décentré, ou la majorité des footeux vient en bagnole, est-ce bon pour le climat? 150ha de terres agricoles artificialisées, est-ce bon pour le climat? On continue à nous prendre pour des cons, ils ont raison, surtout à l'est!
Signaler RépondreIl faut passer à l'est, polluer ses imbéciles de footeux qui ont tout accepté de Collomb et de sa bande de malfrats socialistes.A l'est on accepte tout du moment que les socialistes nous prêchent que c'est bon pour nous.Ils savent que nous sommes idiots, ils en profitent et nous "bourrent le mou"
Signaler RépondrePetit rappel, le projet initial de Louis Pradel parlait d'un tunnel à 2x4 voies. Projet retoqué, tombé à 2x3, puis finalement 2x2. Constat fait dans les années 70, il faudra un 3ème tube dès 1980 car ce sera saturé.
Signaler RépondreBilan, annonce en grande pompe près de 15 ans plus tard, d'un contournement qui fait sauter le bouchon ! L'état et la Courly d'alors trop heureux de résoudre le problème, avec... une 2x2...
N'importe quel spécialiste vous aurait, et vous dirait aujourd'hui, qu'il fallait un contournement à 2x4 voies pour décongestionner Lyon.
2x2 pour le trafic local, et 2 voies pour le contournement, 4 en tout, et ca aurait pu marcher...
Mais non, du coup, en 2015, on est toujours congestionné partout, et un nouvel axe à 2x2 voies par l'ouest serait immédiatement saturé, encore une fois le trafic local suffirait.
D'ou ma conclusion, c'est que plutôt que d'investir des milliards dans un axe qui sera saturé immédiatemment, autant de suite faire autre chose, des voies de chemin de fer, du tram, etc...
L'autoroute passe à l'ouest, interdire le transit, réduire le tunnel à une voie pour les voitures, l'autre pour les transports en commun, pourquoi pas un tram-train direct Perrache, Porte de Lyon à la place d'une voie dans chaque sens de circulation. En attendant mettre des bus doubles, et plus de soucis...
Idem à l'est, au nord, au sud, cet espace appartient à l'état, à nous donc, et peut être bien mieux utiliser que d'y voir des centaines de milliers de voitures chaque jour qui transportent en moyenne 1,5 passagers...
Bien moins cher,
c'est bien connu les deviations reduise la population!! c'est une politique de voitures lectriques qu il faut. si nos politiciens avait le courage de le faire la technologie serai en quelques annes plus performantes que nos voitures essence d'un autre tempsqui enrichissent les pays ptrolier.
Signaler RépondreAussi oui, une bretelle ouest, ça serait indispensable !!! Mais je suis persuadé qu'un péage urbain dissuaderait les gens de passer par Lyon.
Signaler RépondreLe problème aussi c'est que les GPS disent de passer par Fourvière car c'est gratuit...
Un péage urbain, une rocade est et une rocade ouest et on aurait bien moins de monde et de pollution en ville !!!
La rocade est déjà plus que surchargée?
Signaler RépondreOr le stade de Hélas, doit pouvoir accueillir les spectateurs pour rembourser tous les emprunts et l'argent que Aulas n'a pas.
C'est ça, sur un axe déjà encombré avec kilométrage parcouru plus important.
Signaler RépondreIl faut une bretelle Ouest comme prévu de longue date
Ou mettre un péage urbain comme à Londres ou à Milan pour ceux qui n'habitent pas à Lyon ou périphérie !!!! Ca obligera à ceux qui traversent Lyon de prendre la rocade qui est faire pour ça !!!!
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