Dimanche, l’Olympique Lyonnais se prépare pour la seconde grande affiche de son existence avec la réception du Paris-Saint-Germain. "Nous serons à guichets fermés", prévient Xavier Pierrot.
"2500 personnes vont travailler à partir de très tôt le matin pour contrôler la zone, vérifier le stade et puis on monte en puissance avec l’ouverture du Parc dès 18h pour les animations".
Avec une troisième rencontre à guichets fermés en deux mois, l’OL est ravi. "Ce qui compte, c’est la moyenne de spectateurs, et on a de très bons chiffres", précise le stadium manager. Qui reconnaît quelques ajustements à réaliser prochainement : "On est victime de notre succès, on n’est pas satisfait du temps d’attente dans les buvettes, on se doit de faire mieux. On est sur des paniers moyens et des dépenses par spectateurs qui se rapprochent de l’Allemagne, c’était l’objectif fixé".
Concernant les transports, les supporters râlent face au temps d’attente des navettes/tramways de Part-Dieu. "On est au maximum des fréquences", admet Xavier Pierrot qui souligne une "légère sous-utilisation de T5 à Grange Blanche jusqu’à Eurexpo" qui pourrait profiter à davantage de personnes.
Malgré des interpellations pour usage de fumigènes et invasions du terrain, "la période de rodage pour la sécurité n’a pas existé. Le système de vidéosurveillance a tout à fait fonctionné".
En 2016, le Parc OL va accumuler les évènements avec des matchs de l’OL féminin, de rugby, de hockey, de l’Euro et des concerts. "C’est sûr qu’une pelouse comme au Parc des Princes où il n’y a que du football sera toujours en meilleur état. Nous sommes sur un stade privé, nous devons le rentabiliser. Mais l’UEFA dans le cadre de l’Euro va surveiller de près les dommages du rugby les 13 et 14 mai", indique le stadium manager qui se veut rassurant concernant le premier vrai concert de l’histoire de l’enceinte : "la date lyonnaise de Rihanna est confirmée".
Dans sa forme actuelle, le Parc OL est loin d’être terminé. "Le mois prochain, ce sera le début de la prochaine tranche avec l’hôtel et 5000m2 de bureaux locatifs qui devraient être achevés d’ici la fin de l’année. En 2017, nous aurons 12 000 m2 de bureaux locatifs et un centre de loisirs de 3000m2. On va également débuter les visites de stade le mois prochain car on a beaucoup de demandes".
Ca Jazz à Lyon est à retrouver tous les matins à 8h10 sur Jazz Radio 97.3 et en podcast sur LyonMag.com
Faudra quand même qu'ils m'expliquent pourquoi ils proposent de venir dès 18 heures pour profiter des animations sur le parvis, et n'ouvrent les grilles des parkings qu'à 18 heures ... Résultat: les 2 entrées parking totalement embouteillées à partir de 17h30 et rues adjacentes bouchées.
Signaler RépondreDardilly et Ste Foy, connais pas. Chacun voit midi a sa porte et peut debattre des pb de transports qu'il connaît. C'est mieux, non ? La verite c'est qu'en dehors du second match (cafouillages aux grilles qui sont restées bloquées plus d'une heure, second portique accroché par un camion, ... équipes peu formées et pas rodees), les entrees et sorties de matchs se passent bien. Venez voir sur place. On en reparle demain ?
Signaler Répondredes transports en commun en transversales il en manque partout, je ne sais pas moi ... caluire champagne, dardilly craponne, st-genis vénissieux, ste foy st fons ... je vous en invente tout plein des transversales !!!
Signaler Répondrela vérité, et vous le confirmez vous-même, c'est que ce stade est très mal desservi, construit "au milieu de nulle part", tout le contraire de gerland !!! Quel gâchis !!!
ouille ouille ouille....Sturla le retour.
Signaler RépondreToujours rien compris.
Sous son mandat, il s'en foutait complètement du déplacement des décinois, seul comptait le stade, et maintenant il revient profiter pour nous balancer sa prose.
Toujours pas compris que le Sytral s'en moque des transversales, sinon ce serait fait depuis longtemps, et pas besoin de goudronner encore et encore, des routes existent, petit Sturla.
Allez ouste, au revoir au revoir, loulou.
Le BUE c'est quand on a une voiture ... Essayez d'aller sans voiture de Décines ou Meyzieu à l'Avenue du Progrès (Chassieu) ou Porte des Alpes ... En voiture: 9 minutes (5 km), en Bus + Tram: de 25 mn à plus d'une heure, selon les horaires. Parce qu'il n'y a aucun transport en commun en transversal. Donc ce matin, je suis allé à Primevère (salon de l'écologie), en ... voiture.
Signaler RépondreSinon, malgré "des paniers moyens et des dépenses par spectateurs qui se rapprochent de l’Allemagne" (on peut avoir les chiffres, Xavier, qu'on puisse comprendre ce que signifie "se rapprochent de l’Allemagne" ?), on peut pas dire que les investisseurs se précipitent sur le titre olgroupe :
Signaler Répondrehttp://www.boursorama.com/cours.phtml?symbole=1rPOLG
Mais peut-être qu'ils les ont, ces chiffres, les investisseurs ...
Serait pas un peu adepte de la méthode coué, le Pierrot ?
A part ça, on va donc avoir droit à une pelouse bien dégueu pour l'Euro ? Parce que là pour la refaire, c'est l'ol qui paye (ou pas), et non plus la collectivité, comme à gerland !!! (enfin j'espère)
C'est que ça coûte, un stade ...
Pour aller de décines à bron, y a pas déjà une rocade ? Un boulevard urbain est ?? On peut aussi bitumer toute la surface de la planète, ainsi il n'y a aura plus de problème de circulation (par contre je ne crois pas que la vie sur Terre soit encore bien longue) !
Signaler RépondreBitume et béton utilisés à haute dose et à tort et à travers, sont les 2 fléaux de notre civilisation. Sous prétexte de vouloir à tout prix justifier l'injustifiable, et en l'occurrence essayer de trouver des solutions à un problème identifié depuis le début par les opposants au stade, on peut vraiment raconter n'importe quoi !!! Vous avez à ce point la phobie du vert pour vouloir tout recouvrir en gris et noir ???
Vivement que le T5 soit prolongé jusqu'au stade et rejoigne le T3, en utilisant le bord de cette fameuse voie verte qui est bien assez large. L'aménagement sera ainsi utilisé chaque jour, et sera la liaison transversale manquante entre Bron et Décines. Intérêt public 365 jours par an.
Signaler Répondrerembourser quoi ? le père colon a imposé aux contribuables de payer de leurs portes, sans aucun retour à meilleur fortune de la part d'aulas qui n'a plus une tune de trésorerie, 250 millions d'euros pour des routes dédiées à son pote aulas, qui sont fermées en dehors des 4 heures 25 jours par an et sont inutiles parce que ne répondant ni en terme de points de desserte, ni en heures dans la journée, à d'éventuels besoins des autochtones
Signaler Répondreet les terrains ont été bradés sans aucune précision, comme ci-dessus, de participation si retour à meilleure fortune de l'OL
et tout cela, sous prétexte de créations d'emplois alors qu'en réalité et quoi que l'intox en dise, ce n'est qu'un transfert - les repas qui sont servis à Décines ne le sont plus à Gerland, idem pour les services qui accompagnaient les matches
quel est mon interet de mentir je suis 100% supporter de l'OL va faire un tour sur les forums du club,je ne suis pas le seul a me plaindre de l'attente entre le moment ou tu presente ton billet et la fouille. quand a mes jambes,on fait un jorky quand tu veux ;)
Signaler RépondreKamel a perdu ses jambes ou sa bonne foi...
Signaler Répondrej'espere que je ne vais pas louper le coup d'envoi comme contre troyes,marseille et caen malgre le fait que j'arrive devant les grilles 25 minutes avant le debut du match...
Signaler RépondreOui il y a plein de place pour très peu cher. Faut pas exagérer ... Râler pour râler. ....
Signaler Répondreil y a aussi des places enfants à 9 euros, et adultes à 15 euros, sur la plupart des matchs.
Signaler RépondreLes places les plus chères pour les gros matchs sont à 300 euros, voir même 500 euros si on ajoute le package expérience VIP.
Signaler Répondresi ça marche si bien,
Signaler Répondreils vont pouvoir rembourser très rapidement la communauté lyonnaise... dont j ai oublié le montant tellement il est énorme...
en tt cas, le tout-foot a encore montrer son emprise sur le politique... comme a Marseille ou des retraités sont expulsé pour faire passer le tramway qui va au stade...
JMA, rend nous nos sous!
on a des écoles, des activités culturelles et... la sécurité a financer... et si accessoirement on pouvait baisser les impôts locaux...
Guichets fermés?
Signaler Répondrey'en a eu aucun encore, il restait toujours des centaines de places dispo les jours de matchs et pour Paris idem, encore des centaines de places...
Xavier arrête de nous prendre pour des **** stp
Ça vas pas durer. !!!!!!!
Signaler Répondreparking gratuit Eurexpo + navettes gratuites:
Signaler Répondrehttp://www.parc-ol.com/acces/
X.Pierrot: "sous-utilisation de T5 à Grange Blanche jusqu’à Eurexpo": encore faudrait-il que l'info de ce parking GRATUIT soit lisible, au lieu d'être en fin de 3ème page:
Signaler Répondre"Vous venez du Sud, de l’Ouest ou de Lyon / Villeurbanne et vous avez choisi le Parking « Eurexpo » (proche A43)"
A se demander s'ils ne préfèrent pas faire du chiffre sur le parking payant (15 euros).
"Il faut laisser celà aux pauvres."
Signaler RépondreEt eux "sans dents" !....
Salauds de pauvres ! : le slogan de la gauche depuis plus de 30 ans qui s'étonne que son électorat populaire soit parti chez les extrêmes...
300€ ?
Signaler Répondreeh bien c'est pas moi qui vais payer 300 euros pour aller voir des gens taper dans un ballon.Il faut laisser celà aux pauvres.
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