"Le partenariat avec Forcity nous a permis de mieux nous préparer. On a comparé les données et régler ce qu’il y avait à régler", explique Pascal Jacquesson, directeur général de Keolis Lyon. En effet, grâce au travail de modélisation en 3D de Forcity, il a été possible de prévoir les pics d’affluences sur les stations menant au Parc OL. "Un dimanche de match à Lyon verra quatre fois plus d’utilisateurs qu’un dimanche sans match. Avec nos prévisions, nous pourrons offrir aux spectateurs suffisamment de transport pour éviter tout blocage et attente trop longue", précise François Grosse, président et co-fondateur de Forcity.
Avec des simulations qui se basent sur d’autres matchs de foot et le comportement des supporters, l’entreprise lyonnaise Forcity a donc pu aider, grâce à ses précisons, le SYTRAL, pour mettre en place un service de desserte renforcé du Parc OL pour l’Euro 2016.
Inutile d'être parano ou pas.
Signaler Répondreje vous ai répondu que je commentais l'article ici présent et non les études inaccessibles pour vous et moi.
Cela confirme bien qu'il commente sans avoir aucune idée du sujet concerné.
Signaler RépondreJuste pour le plaisir de se faire de la pub...
Je ne cherche pas à vous clouer le bec, ne soyez pas parano comme ça, je fais juste remarquer que vous critiquer une étude que vous n'avez pas lu, c'est tout, rien de plus.
Signaler RépondreOui mais je réponds à l'article de LyonMag, pas à l'étude.
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(oui, on sait tous les deux que votre but est de me clouer le bec, mais au moins, faites un effort pour utiliser les bons argumentaires :o) (comme "philosmiley" par exemple). Vous verrez, avec les bons arguments, je sais admettre que je me trompe).
Oui mais vous n'avez pas lu l'étude que vous critiquez.
Signaler RépondreMais contrairement à vous, je parle de ce que je connais, c'est à dire de l'utilisation de la 3D qui n'est qu'une esbroufe de communication et n'a rien à voir avec la gestion des flux dont parle l'article.
Signaler RépondreOk donc vous n'avez pas lu l'étude
Signaler Répondre(je ne l'ai pas lu non plus, c'est pourquoi je ne critique pas cette étude contrairement à vous).
J'ai lu l'article de LyonMag, et c'est forcément un article super bien écrit et complet qui vaut d'avoir lu l'étude en question que lui et vous n'avez pas lu non plus :o)
Signaler RépondreCeci dit, avez-vous des informations sourcées et vérifiables sur le fait que la 3D utilisée serve à montrer le volume occupé par chaque utilisateur humain, ainsi que les escaliers ? car après tout, c'est lui qui avance cette information. Et en général, c'est à celui qui avance une information qui doit citer ses sources.
Vous n'avez toujours pas répondu à la question de "Ce bouffon": Avez vous lu l'étude en question?
Signaler RépondreQuel rapport avec la choucroute ?
Signaler RépondreEncore une fois, vous fuyez bien le fait de savoir si oui ou non vous avez vu l'étude en question.
Mais on connait tous la réponse, ce n'est pas comme si vous aimiez tout ramener à votre mouvement sans qu'il y ai de lien avec le sujet...
A se demander qui spécule le plus...
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Au fait, la 3D des traways volant, c'est une chose, mais la 3D ça sert en temps de grève ? :o)
Avez vous vu l'étude en question où bien vous spéculez comme d'habitude sur un sujet qui vous est inconnu ?
Signaler RépondreBientôt l'avis de Post monétaire sur la biologie : "Une loupe coute bien moins cher qu'un microscope !"
Sur l'astronomie : " Qui a besoin de télescope quand on peut voir les étoiles à l'oeil nu ! "
Sur la géologie :" QUi a besoin de connaitre l'age de ce fossile !"
Cette farce constante.
Si bien sûr, mais l'article ne parle pas de ça, mais des flux pour le Sytral, et ils n'ont pas modélisé un bien privé comme le stade de Décines.
Signaler RépondreDonc en fait, vous racontez n'importe quoi tout simplement pour ne pas avoir à reconnaître que la 3D dans ce genre d'analyse, c'est juste "pour faire bien", pour "faire pro", mais ce n'est que du vent pour la gestion des flux.
Vous pensez réellement que vous aller argumenter avec "post monétaire" un pauvre smiley de ce type: :/ ??
Signaler RépondreSoyons sérieux!!!
C'est :o) quand on discute avec post monétaire, et minimum 1 parenthèse, après plus votre argument est fort plus vous pouvez ajouter des parenthèses, c'est le système post monétaire :o))))
Oui voilà, l'excellentissime bouquin de Ribes!
Signaler RépondreVous imitez à la perfection le mec à moitié bourré accoudé au comptoir du PMU qui refait le monde, c'est génial, j'adore!
Et vous ne pensez pas qu'il est possible de gérer l'affluence à la fin d'un match quand les spectateurs sortent du stade ? Descendent des gradins ? + la typologie du terrain le long de la ligne ?
Signaler RépondreTant de choses qui vous donnent tort mais que vous préférer ignorer :\
Je vous l'avais dit, jamais vous n'aurez le dernier mot avec post-monétaire (Gloire à Lui). Post Monétaire est le seul, l'unique, l'Elu.
Signaler RépondreHa ben enfin un argument en faveur de la 3D !
Signaler RépondreLes escaliers !
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Reprenons la phrase de l'article :
" En effet, grâce au travail de modélisation en 3D de Forcity, il a été possible de prévoir les pics d’affluences sur les stations menant au Parc OL."
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Pensez-vous qu'ils aient modélisés (même en polygone) les supporters qui utilisent les escaliers de... de... ?
Des stations de métro ? A merde c'est vrai, y'a que des tramways qui mènent au 2ème stade géant de la métropole. Ils devraient faire des copies des modélisations avec des "bouchons de polygones" dans les escaliers, je suis sûr que ça ferait rire les spectateurs de ces vidéos. Surtout si on met dessus "coca cola" ou "pneu continental". :o)
Silence, ignorant! Si post-monétaire (gloire à Lui!) l'a dit, c'est que c'est vrai, point barre! Il n'y a pas discuter!
Signaler RépondreJamais, vous entendez, jamais vous n'aurez le dernier mot avec post-monétaire!
Gloire à Post, gloire au Survisme
Oui, les brèves de comptoir de Jean-Michel Ribes,
Signaler Répondreune bonne façon de se foutre de la gueule des tramways volants !
:o)
On est pas en train de parler de Pixar non plus, la légende de la machine très puissante pour avoir un rendu HR est obsolète, un peu comme vos connaissances dans ce domaine apparemment :\
Signaler RépondreAprès s'il faut gérer le flux des accès et que celles ci nécessitent l'utilisation d'escaliers car se situant sur plusieurs étages il peut être intéressant d'avoir une vue du volume mais ça semble vous échapper :\
Mdr j'adore!!! On dirait les brêves de comptoir, en mieux! Encore, encore!!!
Signaler RépondreAnnées 80 ou pas, la 3D (surtout la modélisation complexe de transports multiples) exige des machines très puissantes et très consommatrices de ressources.
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Low poly ou pas, avoir la 3D n'a toujours aucun intérêt vu que les traways volant n'existent toujours pas ! :o) (mais vous avez peut-être la preuve du contraire ?)
Allez, on applaudit votre performance.
Bien sur que si c'est négligeable, on est plus dans les années 80 où il fallait attendre des heures pour avoir un rendu low poly.
Signaler RépondreLe type a décidé d'être mauvais sur tous les sujets plutôt que bon dans un seul, on applaudit la performance !
Si si, penser par soi-même.
Signaler Répondreça n'empêche pas d'écouter les autres (écouter ne veut pas dire suivre).
A bientôt esclave du système monétaire.
:o)
Inutile de penser par soit même lorsqu'on a la chance et l'honneur de pouvoir lire vos commentaires pleins de sagesse, de philosophie, d'humour et de science infuse, O Maitre!
Signaler RépondreVous avez toujours un problème avec l'idée de penser par vous-même ?
Signaler RépondreVous avez parfaitement bien répondu, O Maitre!
Signaler RépondreLes ressources en 3D sont négligeables ?
Signaler RépondreOh ? En formation de personnel ? La 3D ne nécessite pas de compétence pointues ? Et pour les machines qui font de la 3D, elles ne sont pas "très puissantes" par rapport à gérer 2 dimensions ?
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"............c'est bien plus parlant ?..........."
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C'est sûr, ça fait "plus class", mais on parle bien de gérer des flux de passagers et autres "occupation du sol", donc mettre de la 3D, c'est en général plus pour en mettre "plein les yeux" en détournant l'objectif premier.
Mais vous êtes libre d'être un partisan de l'esbroufe, c'est vrai que c'est plus vendeur, et seule la vente compte au final :o)
?
Signaler RépondreOui je sais, rien ne vaut les moutons qui, dans une bergerie en feu ouvrent la porte, sortent et retournent dans la bergerie en flammes... ! o:)
Signaler Répondre"OUI" il a des connaissances que le commun des mortels n'a pas. Sachez que Post-monétaire (gloire à lui) sait tout sur tout, grâce au survisme. Il est notre guide!
Signaler RépondreParce que par rapport à la 2D les ressources nécessaire en plus sont négligeable et que c'est bien plus parlant ?
Signaler RépondreA moins qu'ici aussi vous avez des connaissances que le commun des mortels n'a pas ??
humour bas de plafond
Signaler RépondreMoi je l'explique pas mon cher Post !
Signaler Répondre"La monnaie a ses raisons que la raison n'a pas" disait mon oncle Alphonse !
Quand à la 4 ème dimension, seuls les frère Bogdanov peuvent l'appréhender !
Oui oui, c'est sûr, c'est drôle.
Signaler RépondreEt sinon, l'histoire de la 3D dans cet article ? vous l'expliquez comment ?
Non, je ne m'auto-commente pas, je corrige mon erreur de frappe (3D - 2D).
Signaler RépondreA ce propos, vous qui êtes intelligent, éclairez-nous :
pourquoi avoir besoin de la 3D pour gérer les flux de transports ?
Y'a-t-il des tramways volants ?
LoL Post monétaire s'ennui tellement dans sa petite vie .... Heureusement il y a ce forum pour l'occuper ... Et ça lui donne un semblant d'existence ... Heureusement il lui reste son internet et son copier coller pour remplir son cerveau.
Signaler Répondreça mon Post faudrait demander aux frères Bogdanov qui connaissent aussi la 4ème dimension qui semble être sans monnaie ! o:)
Signaler RépondreOu quand post monétaire s'auto-commente. Au moins il ne s'est pas auto-traité de troll du FN, c'est déjà ça.
Signaler Répondreen quoi la 3D va aider à gérer des flux qui n'ont qu'une occupation des sols en 2D ?
Signaler RépondrePreuve qu'on est une fois de plus dans l'esbroufe de la communication ?
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"............grâce au travail de modélisation en 3D de Forcity..............."
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en quoi la 3D va aider à gérer des flux qui n'ont qu'une occupation des sols en 3D ?
A moins qu'ils gèrent des tramways volants ?
:o)
Encore une réussite de plus pour le parc ol
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