Des grandes enseignes misent sur le Rhône

La charte a été signée par Leroy-Merlin, Ikea, Conforama, Casino, Carrefour et Auchan. Elle fixe à ces distributeurs un objectif global de 11 700 conteneurs supplémentaires transportés sur le Rhône, soit 81 900 tonnes, ce qui représente 5 850 poids lourds retirés de la route.
"Aujourd'hui, seul un tiers des biens importés arrivant au port de Marseille-Fos est ensuite transporté vers l'intérieur par voie fluviale, sur le Rhône", a observé Michel Margnes, président de la Compagnie nationale du Rhône (CNR), mardi au cours d'une conférence de presse. Avant d'ajouter : "L'objectif, avec l'aide des ces enseignes et d'un maximum d'autres, est de
doubler ce chiffre d'ici deux à trois ans".
"La route est longtemps restée notre premier réflexe, mais le transport fluvial, dont le coût est similaire, devient plus attractif au fur et à mesure qu'il se simplifie: il permet de réduire les délais, avec une bonne fiabilité", a expliqué Alain Sainsot, responsable import chez Carrefour. "Le coût est comparable, mais notre démarche est surtout écologique: nous inscrivons désormais sur les étiquettes le bilan de carbone de nos produits, et nous cherchons donc à améliorer au maximum ce bilan", a insisté Denis Auzanneau, responsable logistique pour Casino.