Toujours-est-il que les Français ne sont pas égaux face aux flashs. Le magazine Auto Plus a dévoilé son palmarès des départements qui enregistrent le plus de flashs quotidiens.
En Seine-Saint-Denis, premier du top 10, une moyenne de 59,3 flashs par jour est enregistrée par les radars du département francilien. Paris (53,1) et le Val-de-Marne (41,7) complètent le podium.
Le Rhône est sixième du classement avec une moyenne de 31 flashs quotidiens. Presque moitié moins qu'en Seine-Saint-Denis, mais diablement plus que dans les derniers départements du top de nos confrères. Ainsi, 1,5 flash quotidien est enregistré en Aveyron, 2 dans la Sarthe et 2,1 dans le Lot !
En novembre dernier, la préfecture du Rhône avait dévoilé son propre palmarès local. Arrivait en tête l’appareil fixe situé sur l’A7 à Pierre-Bénite, avec 78 116 infractions relevées depuis en janvier et l'automne 2016. Suivaient les deux radars du périphérique : celui de St Fons, avec 68 697 messages d’infractions, et celui de Vénissieux, avec 30 841 flashs.
J'ai la rage, je me suis fais flasher hier. Un panneau que j'avais vu, j'étais peut etre 10km/h au dessus de la limite. Pourtant je fais toujours attention mais j'ai eu un moment d’inattention.
Signaler RépondreMea culpa, finalement cette appli est une bonne idée.
Les politiciens qui nous disent constamment de faire comme l'Allemagne quand il s'agit de travailler plus et plus vieux, d’être moins payé, de supprimer les régions...
Signaler Répondreces mêmes politiciens ne nous disent jamais qu'en Allemagne un dépassement de vitesse jusqu'à 10 km/h est puni de seulement 10 euros (15 en agglomération) et 0 point retiré.
Oui vous avez bien lu : 0 point retiré du permis jusqu'a 20km/h !!!
Malgré l'accroissement du nombre de PV et de radars, le nombre de morts sur la route continue donc d'augmenter. En 2016, les résultats de la mortalité routière ont été confirmés à la hausse pour la troisième année consécutive avec près de 3500 tués sur les routes françaises en métropole (+ 2,3 %)
Signaler RépondreMalgré cela :
Plus de 900 millions d'euros de recettes ont été dégagés grâce aux seuls radars automatiques en 2016, relève la Cour des comptes.
C'est un record. En 2016, les amendes au titre de la circulation et du stationnement ont permis de rapporter 1,817 milliard d'euros à l'Etat
1-waze n est pas americain, mais israelien. C est le leader mondial aujourdhui
Signaler Répondre2-il est a jour en direct, car ce sont les utilisateurs qui informent la plateforme des travaux, des dangers.... Ils recoivent en plus les cartes et limitations officielles
3-le code de la route ne comporte que 4 vitesses: 130,110,90 et 50
Les autres vitesses sont des exceptions et sont toutes afichées par des panneaux!!! C est la loi...
Si vous n arrivez pas non plus a comprendre que vois devez etre maitre de votre vehicule et pour cela adapter votre vitesse... Vous etes'alors un danger sur la route!
Assumez vos pertes de points qui sont de votre faits!
Moi je n ai jamais perdu un seul point!!! Et pourtant je roule beaucoup plus que vous... Avec un moteur assez puissant
Vraiment, je ne lis la que de la mauvaise foi
votre intervention est pitoyable :
Signaler Répondrehors agglo c'est pas 90. C'est 90 OU 70 OU 60 OU 50 Ou 30
Sur autoroute c'est 130 OU 110 OU 90....
En ville c'est 50 OU 70 OU 30...
Waze est gratuit mais pas a jour et surtout américain. Vous n'etes pas un patriote , ça on le savait déjà
Votre intervention est magique!!
Signaler Répondre1 - votre article a plus de un an....il n est plus dactualite depuis bien longtemps
2 - vous n avez pas essayer donc... Vous penser que c est nul... Belle ouverture d esprit pour une personne qui se plaint de la non existence de service... En plus gratuit!!!!
Et le pompom.... Si vous ne savez pas que l autoroute c est 130, les voies rapides 110, le periph et les routes hors agglo 90... Et la ville 50... On ne peut rien pour vous!
Apres, c est sur, conduire c est aussi savoir observer les panneaux, les dangers...... Adapter son allure, etre courtois,... Le BABa du permis....
Sans oublier les zones de travaux a 90, 70 et 50 (c est toujours affiché de toute facon)
Ne vous dedouanez pas de la perte de vos points liée a votre manque de connaissance du code de la route ... Pcq vos critiques vous font vraiment passer pour un imbecile
Vous etes de mauvaises fois!!!
Vous pouvez aussi laisser le volant a une personne qui connait le code....
Mais vailent, essayer waze pu d autres appli, vous vous ferez votre avis
pas de chance ce n'est pas au point :
Signaler Répondrehttp://www.linformaticien.com/actualites/id/40133/waze-alerte-sur-les-exces-de-vitesse-mais-pas-partout.aspx
Je cite l'article :
la couverture du service est encore très partielle et cela peut s'avérer finalement dangereux et coûteux en points de permis !
C'est au gouvernement de prendre ses responsabilités, pas à Google !!! Enfin si vous n'avez aucun patriotisme, je suppose que tout est pour le mieux pour vous...
Je fas 40.000 km par an...
Signaler RépondreLe gps de ma voiture me signal la lilitation
Pour les appli gratuites.... Alors la, vous n avez meme pas essayer de chercher...
La plus connue s appelle waze.... Totalement gratuite, a jour en continue.... Plusieurs millions d utilisateurs...
C est un peu facile de se plaindre sans avoir chercher de solution...
Je concluerai sur votre interpretation de mon message, ... Je ne suis pas contre les avertissuers, j e utilise tous les jours!!! Par contre, les gros nazes qui ne connaissent pas le code de la route ou qui ne sont pas capable de lire les panneaux.... Ca ca m enerve particulierement
Encore un épisode de votre médiocrité intellectuelle: réponse avec une question ! comme d'hab! je vous répondrais : pour ou contre les panneaux!
Signaler RépondreSur les routes ,les panneaux sont là pour votre sécurité .vous voyez un stop
Sur un balcon ,les barrières sont là pour votre sécurité.vous voyez le vide.
Le stop et le vide indiquent des dangers.
Si vous enlevez les barrieres du balcon , vous enlèverez les panneaux sur la routes donc simplement les infos du danger.
Sans ces infos, votre responsabilité sera de faire attention et de vous adapter aux situations donc si vous voyez qu il y a du vide sur le balcon vous vous arrêtez , vous voyez sur la route qu il y a un croisement donc un danger ,vous vous arrêtez
je crois que vous n'avez jamais utilisé un GPS, si c'était le cas vous sauriez qu'il y a des dizaines de GPS différents.
Signaler RépondreMais allez y, dites moi donc quel GPS sonne quand on dépasse la vitesse autorisée ? Je ne parle pas des zones de danger attention ! Et il faut qu'il soit à jour et gratuit.
Et pas de réponse à la question : Pourquoi vous êtes contre une appli qui sauverait des vies ?
Je ne suis pas étonné.
je crois que vous n avez jamais utilisé un GPS....
Signaler RépondrePour ou contre les barrières sur les balcons ?
Signaler RépondreOn est responsable de ce qu'on voit quand on est sur un balcon, donc pas besoin de barrière, on voit bien que c'est le vide au bout.
Pouvez vous enlever rapidement la barrière de votre balcon svp ?
donc vous êtes pour ou contre une appli qui sonne quand la vitesse limite est dépassée ?
Signaler RépondreSi vous êtes contre merci d'expliquer pourquoi. Pourquoi vous êtes contre une appli qui sauverait des vies ?
Pensez vous que l'être humain est infaillible ? Il est impossible de rater un panneau ?
pas fascinant mais inquiétant!!!
Signaler RépondreQuand vous conduisez vous n 'êtes pas dans le coffre donc vous êtes responsable de ce que vous devez voir sur le bord de route ! sinon restez chez vous!!
Encore un qui veut avoir raison avec sa stupidité
Petit rappel:
Signaler Répondre1- le limitateur de vitesse:
Il fixe une vitesse limite maxi. Vous pouvez rouler en dessous de cette vitesse en jouant avec la pedale d acceleration.... Et de frein.... Comme avec une conduite normal
Pour le desactiver, vous devz appuyer a fond sur l accelerateur pour atteindre un genre d interrupteur
Il ne se desactive pas en decelerant ou en embrayant
2 - regulateur de vitesse
Il fixe la,vitesse constante du vehicule. C est a dire que sans toucher les pedales, cotre vehicule roulera a la vitesse programmée
Pour le desactiver, il suffit d appuyer sur une des pedale
3 - la reglementation
Il existe un outil fantastique en 2017: le gps.... Ils sont meme present sur smartphone gratuitement!!!!! Vous connaissez en temps reels la lilite de vitesse de votre route...
Il reste toujours la solution generique qui a fait ses preuves: le code de la route....
Merci et bonne journee
Fascinant,
Signaler Répondretu n'as jamais conduit de ta vie ou t'es stupide ? Les limitations changent tous les 100 metres. Quel est l’intérêt du limitateur si on rate un panneau. Si tu admets l'utilité d'un limitateur de vitesse tu admets qu'il est possible de faire une faute d'inattention. Dans ce cas le limitateur n'est d'aucune utilité, puisque tu n'auras pas vu le panneau de limitation et tu n'auras donc pas changé le reglage du limitateur.
Fascinant!!!!
Signaler RépondreMais ... t es un âne , informe toi sur le net, pour voir comment cela fonctionne, c 'est le conducteur qui règle ses vitesses limites.
Le véhicule respecte le choix maxi pour le régulateur ( ex:120 sur autoroute, 85 sur route etc) et pour le limitateur, le véhicule ne dépasse pas le choix réglé (ex:50 en agglomération) il est possible de stopper les effets de ces outils soit manuellement , soit au freinage ,soit en accélérant fortement en cas de besoin.
il existe les petites cuillères
Signaler Répondrefascinant, il y a donc une limitation de vitesse unique dans toute la France ??
Signaler Répondreil existe les tronçons radars
Signaler RépondreFaites poser un limiteur de vitesse sur votre véhicule et pourquoi pas un régulateur.. on est en 2017
Signaler Répondreune appli officielle qui nous dirait en temps reel si on est en dépassement de vitesse réglerait bien des problèmes.
Signaler RépondreLe gouvernement dit qu'il veut réduire le nombre d'accident, pourtant il ne met pas en place ce systeme qui réduirait a quasiment 0 les excès involontaires de vitesse.
pas besoin de citer les marques:tous les véhicules sportives sont choisit par des conducteurs avides de vitesse!
Signaler RépondreC'est surtout les BM qui sont en cause dans les accidents, tiens encore une :
Signaler Répondrehttp://c.leprogres.fr/beaujolais/2017/06/05/villie-morgon-une-voiture-dans-le-fosse-apres-une-collision
Peut etre que les voitures, les revetements et la signalisation sont plus sures qu avant!!!????
Signaler Répondreles français sont en général indiscipliné et personne ne le conteste:la prévention a ses limites et qu'on soit pour ou contre les radars les statistiques ont permis de sauver plus de 4000 vie par an depuis son instauration il y a bientôt 15 ans.
Signaler RépondreOn peut les trouver injuste ou mal placés,mais retirer tous les radars et on aura 10 fois plus de décès que des attentats sur notre sol
J'ai plus de 1 million de km parcourus avec que 2 fois pris pour petits excès de vitesse mais j'enrage toujours de voir les chauffards en toute impunité mettre en danger autrui!
Tant que beaucoup de savent pas qu'il faut autant conduire pour soi que pour les autres,les accidents seront toujours aussi nombreux et heureusement moins mortifères avec des vitesses raisonnables
Les radars sont une arnaque,sa rappelle les bingos des voyous.mais c'est légal malgré que se soit une escroquerie.voila pourquoi je ne vote plus...
Signaler Répondreles autoroutes limitées sont justes horribles, je vous le concède! avec des espace de bloc qui claque sous les roues, c est insupportable
Signaler Répondrecependant, la norme de route pour les autoroutes sans limites est assez drastiques ... notamment sur l épaisseur du revêtement, le type de goudron et l inclinaison.. nos autoroutes, même si elles sont très très confortables et bien entretenues, ne respectent pas cette norme... elle ne pourront donc surement pas devenir "libre"
mais je suis tout a fait d accord, on est très heureux de retrouvé les (très chères) autoroutes françaises
... vous avez donc remarquez que les allemands sont beaucoup plus respectueux des autres sur la route (hors voies sans limites)
Je roule souvent en Allemagne, et les routes y sont nettement moins bien entretenues qu'en France (absence d'éclairage, de signalisation au sol, autoroutes dégradées)
Signaler RépondrePas de hasard : les gens conduisent trop vite c'est tout ! Les radars ne flasheraient pas si les limitations de vitesse étaient respectées c'est aussi simple que cela. Si les radars ne sauvent pas forcément des vies, cela dissuade peut-être de faire n'importe quoi en tapant au portefeuille. Quand je vois la vitesse de certains sur le périphérique .... c'est à faire peur. Et pour gagner quoi ? cinq minutes sur le temps du trajet ? Cela fait maintenant plus de 40 que je roule, je ne me suis jamais fait flashé et je ne roule pas comme une tortue non plus, simplement dans les limites autorisées.
Signaler RépondreJe fais moi 50000 km :je vois téléphone au feu rouge des gens qui s endorme à la pompe à essence et reparte après le plein je vois les A qui se croive sur un circuit sur autoroute avec leur petite voiture épave /les chauffard bm et moi avec mon petit camion, je ne vois pas des police de la route à part dès radar signaler par des gadgets type c... te .il ralentisse passe le radar et hop c est reparti pleine puissance alors mètre 10000 radar ou 20 0000 ça ne changera rien à part faire plaisir à certain!!!!!! solution toucher une bonne fois le porte feuilles pour de vrai excès de vitesse et conduite s/s permis et rémeter la CRS sur la route avec des véhicule adapter et arrêter la supercherie des points après on verra la baisse des morts sur la route
Signaler RépondreSur les grands axes routiers, le trafic dépasse les 100 000 voitures par jour (200 000 véhicules par jour pour le périphérique par exemple). Alors il est bien naturel que le nombre de flash soit plus élevé que sur les petites routes de campagne des départements ruraux. Il faudrait plutôt comparer le nombre de flash rapporté au nombre de voitures circulant devant le radar. Ça aurait bien plus de sens...
Signaler Répondre31 flash par jour dans le Rhône... chiffre évidemment absurde
Signaler RépondreLes chiffres d'auto plus sont probablement un moyenne par radar et par jour, ce que vous avez oublié de préciser
Un peu comme si on parlait de la vitesse moyenne d'un coureur sans préciser la longueur de son parcours et son âge
Ce type d'enquête est par ailleurs d'un intérêt à peu près nul
S'il y a plus d'infraction dans le Rhône ou en Seine Saint Denis que dans l'Aveyron, c'est bien entendu directement lié à la densité de circulation et pas à un comportement supposé des automobilistes
Enfin, faut bien parler de quelque chose...
Le bus était à 110 km h maintenant 90 km/h sous quel raison ? Le périphérique venissieux un radar à 90 mais toujours se virage en tête épingle la muletière identique à la place de radar revoyons les virages après on verra perdre 1 point pour 95 km/h max imconprensible par contre la police est équiper de fourguons max 120kmh et de 307/308 et les bolide type BMW ou Mercedes dont se serve les racailles de la route comment peut il les arrêter à oui la m'égare rs vous attend oui mais combien de véhicule de se type une 20 aîne sur la France ? Alors radar pompes à fric pas sécurité routière équiper nos policier de bolide et on en reparle
Signaler RépondreLa mortalite sur les routes a augmenté.... Tout comme le nombre de radar
Signaler RépondreNos administrateurs ne parlent pas des radars comme d outils permettant de sauver des vies, mais de faire rentrer de l argent!
Ces radars ne permettent aucune prevention! Ils ne permettent pas non plus de sensibiliser les fous de la vitesse!!!! Alors qu un etre humain, tributaire de l autorite publique le peu!
J ajoute que l articles ne donnent pas d info sur le depassement de vitesse.... S agit il d un depassement de 5khm ou de 50kmh???
L outil est une partie de la solution, mais la presence humaine est l autre partie.... Et je suis desole de vous informer que je ne croise que tres rarement les gendarmes sur les routes (et je fais plus de 40.000km par an... Avec tous mes points!!!)
Ben ! voyons!!! Encore la faute aux radars , aux routes, aux gendarmes ,aux amendes ! bref!...comme quoi que le cerveau de certains humains a dévié de ses fonctions ...ne plus s adapter aux situations ,mais rechercher perpétuellement l'inconcevable résolution de problèmes qui n'existent pas mais qu'il créait...cela répond des services de psychiatrie.sont des dangers publics et n'appliquent pas le code de la route
Signaler RépondrePS: si les radars flashent le plus dans le rhône, c 'est que les conducteurs sont des dangers publics et n'appliquent pas le code de la route tout simplement!
Une belle preuve que les radars ne servent a rien.... Peut etre qu avec des gendarmes sur la route, ca se passerait mieux, non? Ils pourraient fzre de la,prevention, de la presence, et sanctionner les bargeots!!
Signaler RépondreLors de l installation des radars, il est choquàt d entendre les autorités parler des previsions du cumul des amendes, et non des vies potentiellement sauvées!!!
Je suis souvent en allemagne, je remarque que les allemands respectent les lilitations sur les axes limites.... Ensuite, ilspeuvent se lacher a leur risque et periles sur les autoroutes sans limites.... Les amédes s't aussi beaucoup pkus elevées en cas de sanction....
Peut'etre une piste?
(Mais pour cela il faut refaire les routes francaises qui ne sont pas adaptées)