Seuls trois types de vélos seront concernés par cette aide : les vélos à assistance électrique, les vélos cargo ou familiaux et les vélos pliables.
Cette aide, d'un montant de 100 euros, sera accordée à tout habitant de la Métropole qui achètera l'un de ces trois types de vélos, neuf ou d'occasion, entre le 1e mai et le 31 décembre prochain.
Un dispositif qui faisait partie des engagements du Plan d'Actions pour les Mobilités Actives (PAMA) et du plan Oxygène, visant à l’amélioration de la qualité de l’air sur le territoire métropolitain, et qui pourra être reconduit annuellement.
Concernant les modalités d'attribution, cette aide sera cumulable à celle versée par l’État depuis février dernier et accordée aux ménages non imposables. Mais elle ne pourra être attribuée que si une aide ayant le même objet a été attribuée par une collectivité locale. Son montant complète celui de l'aide de la collectivité locale sans pouvoir lui être supérieur et sans que le cumul des deux ne dépasse 20 % du coût d'acquisition TTC ou 200 €. Mais ce dispositif d’aide financière n’est pas exclusif des autres aides pouvant être éventuellement accordées par les communes situées sur le territoire de la Métropole.
Mais attention, c'est un budget de 250 000 euros qui a été voté et permettra d’octroyer cette aide aux 2 500 premiers demandeurs. Et une seule aide par personne ne peut être perçue sur une durée de quatre ans. Les habitants de la Métropole désirant en bénéficier devront, par ailleurs, signer une convention avec la collectivité et fournir une facture d’achat du vélo. En cas de revente dans un délai de 3 ans suivant la date de signature de la convention, le montant total de l’aide devra être restitué à la Métropole.
En votant ce dispositif d’aide à l’achat de vélos, "la Métropole de Lyon souhaite encourager la pratique du vélo et inciter les habitants du territoire à acquérir un moyen de déplacement respectueux de l’environnement et bon pour la santé", est-il expliqué dans un communiqué.
"La mobilité est un enjeu majeur pour les habitants de la Métropole de Lyon. A cet égard, la multimodalité doit permettre à chacun de disposer de moyens de déplacement en fonction de ses besoins. Aujourd’hui, la hausse continue du trafic vélo montre combien ce mode de déplacement fait désormais partie intégrante de cette multimodalité", a affirmé David Kimelfeld, le président de la Métropole.
une aide pour Vélos mdrrr ! de mieux en mieux dan ce pays de m....
Signaler RépondreJ'ai 73 ans, je suis "banlieusarde", je ne suis pas domiciliée à Lyon. Je me déplace à pied quand les trottoirs ne sont pas encombrés par trottinettes, poussettes, VELOS et autres systèmes roulants ! J'utilise les transports en communs quand ils fonctionnent ! Respectueuse de l'environnement, je n'ai droit à une réduction TER que si je PAYE une carte sénior ; et n'étant pas domiciliée à Lyon, je ne peux pas prétendre à un abonnement TCL à prix réduit ! Par contre je suis bien impactée par la hausse de la CSG : je pense que je n'ai pas le même sens de l'égalité que nos chères administrations locales, régionales et nationales !!!
Signaler RépondreOh encore des pauvres qui peuvent pas s’acheter des vélos à 1000 euros ou des chaussures 200 euros ! Sortez vous les doigts du C... et bossez ! On a rien sans rien ! Il faut arrêter de se plaindre.
Signaler RépondreIl ne savent plus quoi inventer pour faire plaisir aux bobos.
Signaler RépondreNostromo a raison. Et pourquoi pas une aide pour faciliter l'achat d'une bonne paire de chaussures de marche ? Une certaine marque allemande de chaussures vaut autour de 200€, mais il faut avoir les moyens pour se permettre un produit de qualité qui dure.
Signaler RépondreUn vélo en grande surface (fabriqué en Chine) c'est 100 à 200 €
Signaler RépondreD'ailleurs il ne faut pas y mettre plus car la probabilité de le conserver au delà de 6 mois est quasiment nulle vu la densité de voleurs dans notre beau pays
c'est l'aide de l'état qui est accordée aux personnes non imposables ...
Signaler Répondre"accordée aux ménages non imposables"
Signaler Répondrecomme d'hab, quand vous payez des impots , vous n'avez le droit à rien si ce n'est payer toujours plus...
Si ils avaient vraiment voulu motiver les lyonnais à acheter un vélo électrique à moins prendre sa voiture , il fallait faire cette aide pour tout le monde...
Je doute qu'un rmiste, smicard aille s'acheter un vélo à 1000-1500 euro...