L'aéroport Saint-Exupéry devient le premier aéroport régional labélisé CDM

Le CDM est un processus interne qui améliore l'efficacité globale des opérations aéroportuaires. Il permet à chaque acteur d'avoir accès à toutes les informations nécessaires en temps réel réduisant ainsi les retards, les temps d'attente au décollage et à l'atterrissage mais aussi les émissions de CO².

"C'est un processus qui va apporter du lien et du liant entre les différents acteurs", explique Éric Bruneau, directeur des opérations de la DSNA.

Cette amélioration de la coordination permet de mieux utiliser la capacité des pistes entre les vols à l'arrivée mais aussi au départ, en tenant compte de tous les paramètres comme la météo ou les retards. Ce projet, qui a été lancé en 2011 en partenariat avec la DSNA (Direction des services de la navigation aérienne), l'aéroport de Lyon et Eurocontrol, qui a développé le concept de CDM, permet à Saint-Exupéry de devenir le 26^e aéroport européen à obtenir ce label.

Un projet de longue haleine, que les différents acteurs expliquent par une gestion locale complexe, un système interne obsolète et des appels d'offres.

"Avec le CDM, l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry dispose d'un niveau de sécurité encore plus élevé, nécessaire pour accompagner la hausse de son trafic. Il est prévu, avec ce processus, une amélioration de 10% des vols au départ et une diminution du temps de roulage, ce qui représentera une économie de près de 800 tonnes de carburant par an", ajoute Éric Bruneau, directeur des opérations de la DSNA.

Avec près de 2 millions d'euros investis, l'aéroport de Lyon espère bien améliorer le confort de ses passagers, en réduisant les retards et la pollution.