Les véhicules les plus polluants ne pourront bientôt plus circuler à Lyon

Les véhicules les plus polluants ne pourront bientôt plus circuler à Lyon
LyonMag

Quinze métropoles ont pris l’engagement ce lundi de créer des "zones à faibles émissions".

DR/Métropole de Lyon
DR/Métropole de Lyon
Ces dernières seront mises en place à partir de 2019 avec comme objectif de faire reculer la pollution de l’air.

Le président de la Métropole de Lyon, David Kimelfeld, était notamment présent lors de cette réunion au ministère de la Transition écologique. Les poids lourds et les véhicules utilitaires les plus polluants (avec une vignette Crit’air de niveau 4 ou 5) ne seront donc plus les bienvenues dans l’agglomération lyonnaise sous peine d’une amende dès 2020.

Tous les arrondissements de Lyon seront inclus dans ce périmètre tout comme une partie de Villeurbanne, Vénissieux, Caluire et Bron. Ce sera également le cas à Paris, Marseille ou encore Nice.

A noter que les voitures des particuliers ne seront pour l’instant pas soumises à cette ZFE. Cette mesure, intervenant dans le cadre du Plan Climat, doit permettre de réduire de moitié les impacts de la pollution mais surtout de dispenser la France de sanctions de la part de l’Europe qui met régulièrement en avant un dépassement des normes de pollution au sein de l’hexagone.

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pour une fois qu on est d accord le 09/10/2018 à 11:26
Post monétaire a écrit le 09/10/2018 à 11h02

y compris absolument tous les piétons qui passent au feu rouge ou hors des passages piétons ?
;)

ça va rapporter un sacré paquet de fric ! :D
Mais la quasi totalité des politiciens ne passeront pas cet ordre à la police municipale, car ils ont trop peur de ne pas être réélus à cause de telles mesures.

oui! pour tous!

un jour, si on veut de la sécurité sur les routes et de l'équité, il faudra appliquer les règles a la lettre! ça passe par la verbalisation des comportements dangereux de tout le monde : véhicule particulier, police, ambulance, piétons, vélos, trottinette, taxi, bus,....
il en va de même en ce qui concerne les taux d émission de polluant, les niveaux sonores, ou l'intensité des phares (jamais contrôlé, alors que l éblouissement est très dangereux)

le laisser aller a mener a une situation les gens respectent moins le code de la route, surtout les cyclistes (et je ne fais pas une fixation, je le constate TOUS les jours)qui grillent feu rouge, priorité ou circulent sur les trottoirs en gérant dangereusement les pietons

égalité, équité, prévention, sanction... POUR TOUS!

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pat69570 le 09/10/2018 à 11:08

Après le foutoir d'Hidalgo, sur Paris voici le reflet de notre maire de Lyon .....Autant arrêter les chaines de fabrication d'automobiles,et faire des autos à pédales,là aucun soucis de pollution !

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Post monétaire le 09/10/2018 à 11:02
j ajoute a écrit le 09/10/2018 à 10h39

+ 1000

j ajoute aussi, a quand la verbalisation de TOUS les comportements dangereux??

y compris absolument tous les piétons qui passent au feu rouge ou hors des passages piétons ?
;)

ça va rapporter un sacré paquet de fric ! :D
Mais la quasi totalité des politiciens ne passeront pas cet ordre à la police municipale, car ils ont trop peur de ne pas être réélus à cause de telles mesures.

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j ajoute le 09/10/2018 à 10:39
Gambi a écrit le 09/10/2018 à 10h08

A quand la même mesure pour la pollution sonore des deux roues motorisés?

+ 1000

j ajoute aussi, a quand la verbalisation de TOUS les comportements dangereux??

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Dehors! le 09/10/2018 à 10:37

Et dans le même temps, un grand contournement à l'Est de Lyon est mis en place qui va multiplier par deux les émissions de pollution et de CO2!
Dehors!

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poussif le 09/10/2018 à 10:32

Au vue de la carte, c'est toute le centre de la métropole qui sera concernée. A terme, avant que tout ce secteur soit interdit aux véhicules à moteur thermique, il faudra prévoir des axes de sortie & de rentrée autorisés pour rejoindre ou revenir des zones extérieures permises.

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Gambi le 09/10/2018 à 10:08

A quand la même mesure pour la pollution sonore des deux roues motorisés?

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