Il le jugeait notamment "désastreux pour l'environnement ainsi que pour le développement de l'agriculture de proximité".
L'ancien élu stéphanois s'est donc félicité de son abandon par le gouvernement cette semaine, mais reste vigilant sur la mise en oeuvre des alternatives à l'A45, avec le financement de l'Etat autrefois destiné à l'axe rhodano-ligérien. "La question de la mobilité entre les agglomérations de Lyon et Saint-Etienne doit passer par la mise en oeuvre des alternatives crédibles que sont l'amélioration de l'actuelle A47, le redimensionnement du pont de Givors et du noeud de Ternay, le doublement du trafic ferroviaire, sans oublier, bien entendu, l'intermodalité", annonce Jean-Luc Fugit dans un communiqué.
Le député LREM espère désormais que ces alternatives se mettent en place "dans un calendrier ambitieux".