Si vous empruntez le métro A en soirée, vous vous êtes peut-être rendu compte que le temps d'attente s'était raccourci d'une minute. Rassurez-vous, cela n'est pas juste prévu pour les fêtes de Noël. Le délai d'attente sur l'ensemble du métro lyonnais a bien diminué, en particulier le soir après 20 heures.
Désormais, sur la ligne A, le temps d'attente entre deux rames, de 20 heures à 21 heures, est de 5mn au lieu de 6mn auparavant. Une fois 21 heures passé, vous n'attendrez plus 9mn mais 7mn40. La fréquence du métro C devrait également être renforcée, le matin, aux heures de pointe (hors dimanche). Il faudra toutefois attendre mars prochain. L'automatisation du métro B, prévue pour 2020, permettra d'augmenter sa capacité de 50% et de nouvelles rames vont arriver sur le métro D, permettant d'accroître sa capacité de 12%. Mais pour ce dernier, il faudra également attendre un peu.
Des renforts appliqués durant les vacances scolaires
Une fois le sous-sol du métro quitté, vous arrivez dans le tramway. S'il n'y a, pour le moment, aucun changement visible, ces derniers devraient arriver d'ici le 7 janvier. Les usagers empruntant le T1 le dimanche matin n'auront plus à attendre 20mn mais "seulement" 15mn. Le temps d'attente sera le même pour le T2 en soirée, alors que certains pouvaient patienter jusqu'à 18mn devant l'arrêt.
D'autres renforts sont prévus sur le T3 et le T4, le matin et le soir, y compris durant les périodes de vacances scolaires. De plus, la nouvelle rame de 43m, installée depuis trois mois sur le T4, devrait permettre, à terme, une augmentation de la capacité de la ligne de 30%.
Enfin, si vous prenez le bus, vous avez probablement aperçu que votre bus avait changé. De nouveaux véhicules articulés, permettant de transporter 50% de voyageurs en plus qu'avec de simples bus standards, ont été mis en place sur plusieurs lignes majeures. Parmi elles : la ligne C6, C18, C21, C24, C25, ainsi que les lignes 49 et 60.
Pour finir, les enfants aussi mettront moins de temps à aller à l'école. Des lignes destinées au transport scolaire vont voir le jour, comme celle reliant Genas au collège Charlie-Chaplin de Décines.
Meme s ils snt modiques, les frais dont vous parlez ne sont pas juste
Signaler RépondreMais outre cet injustice a nos frais, il y a surtout la non-connaissance du service!
Je ne vous parle meme pas de l image deplorable que cela renvoit, surtout a notre epoque, ou les francais rejette les monarques qui vivent sur leur dos
@M’enfin Tu y crois à ce que tu racontes !? Car si oui, tu es vraiment un abrutit ! Faut arrêter de raconter des conneries !
Signaler RépondreEt les indés et les artisans.. Oui, ils payent 64 euros... Les chomeurs.?! Fin de droit et compagnie, pas mieux... Les dossiers sont drastiques.. Et vraiment, le smicard qui habite en ville, même si l'abonnement est à moitié pris en charge par son employeur, cela reste une charge lourde et de toutes façons, qui à encore les moyens d'avoir une bagnole.! Nan mais sérieux...!
Signaler Répondre@bambam
Signaler RépondreLes frais d'admettre du sytral sont faibles compte tenu du budget global, ca ne ferait pas de grosses économies, donc ils en profitent
@ah bon : toutes les entreprises ne sont pas soumises au versement transport je crois, donc c'est possible qu'il n'ai pas le droit au remboursement
Enfin le gars reste un mytho : la moindre assurance de voiture coûte 40-50 euros, l'abonnement est très bon marché comparé à prendre sa voiture tous les jours
@JEAN NOUNOU mais biens sur ! Pas de prise en charge par ton employeur ? Soit tu es débile ou menteur. C’est simplement la loi. Si c’est le cas, ton employeur est en tort. Alors arrête de te plaindre.
Signaler Répondresi la présidente du Sytral utilisait les trasport en commun, elle serait sensibilisée aux besoins des usagers...les bus et métro sont sales! sans oublier les agressions, les vols, la mendicité
Signaler RépondreJe pense que les lyonnais sont prêts a payer.. mais pour un service de qualité
les TCL sont déjà ultra-subventionnés!... il y a surement des économies de fonctionnement a faire, comme la suppression des voitures avec chauffeurs ou des déplacements en taxi
autrement, ... si le service reste tel quel, autant le rendre gratuit
Le c17et le 37 toujours aussi catastrophique. Le T1, toujours en panne et aussi sale, jamais de place Assise.
Signaler RépondreMoI je travaille et je paie la totalité de mon abonnement, j'ai aucune réduction faîte par ma boîte. Et 64 euros ça fait beaucoup, surtout que je dois subir les gros retards et les pannes en plein trajet des trolleybus. Et très rarement une place assise et bus toujours bondé .
Signaler RépondreOh bande de petits malheureux ! Prenez votre voiture ou le taxi si vous n’êtes pas content ! Toujours en train de râler. C’est bien Français.
Signaler RépondreScandaleusement cher absolument pas fiable c'est ca le sytral
Signaler RépondreLe sytral c'est des batards le réseau transports en commun sur Lyon du racket absolu sans compter leurs grèves de merde et les quartiers sensibles toujours impactés et pris en otages. Les augmentations y compris pour les collégiens et lycéens (non pris en charge par un employeur mdr sont un scandale. Si t'es pas chômeur t'as pas 10 gosses ou autres ils te le mettent bien profond.
Signaler RépondreBen du coup faut le mettre à 50 € direct c'est ça
Signaler RépondreT'es à la masse ou bien ?
Oui j’ai bien dit 30 euros ... 32 si vous voulez. Il faut pas abusez, puisque vous avez la moitié remboursé par l’employeur. Donc oui pour environ 30 euros en ILLIMITÉ ... franchement !
Signaler RépondreC'est pour ça qu'ils étaient en grève
Signaler RépondreC'est 64€ avant le remboursement par l'employeur , ce qui fait 32€ au final pour la quasi intégralité des abonnés
Signaler RépondreIl n'y a que milliers d'abonnés payant le plein tarif
Notamment le cas des chômeurs étrangement: il y a un tarif social quand votre allocation est inférieur à une certaine somme
Ayant eu un CDD au smic je gagnais trop pour prétendre au tarif social
Vous dites que c'est trop cher, mais il suffit de comparer le prix de revient au km de n'importe quelle voiture et celui des tcl
64 €
Signaler RépondreAh oui 30 euros c’est pas la mort et ça se plaint.
Signaler RépondreCes mesures annoncées absorberont sans doute à peine l'augmentation du nombre de passagers actuelle et ne répondent pas forcément à la demande du public.
Signaler RépondrePar exemple, sur l'avenue Paul Santy-Lyon 8,vous avez 1 seul bus qui passe,le C25 qui va de St Priest à la Part Dieu, il est rarement à l'heure au vue de son itinéraire, bondé car très fréquenté ramassant la population de St Priest-Vénissieux-Lyon 8...si vous le louper (en rentrant de la presqu'ile par le tram par exemple) au Bachut pour aller sur l'avenue Paul Santy autant rentrer à pied et si vous faites une remarque sur ce point aux TCL, ils vous répondent que vous avez la ligne D avec sa station Mermoz, station à 10 min du point le plus proche de l'avenue Paul Santy pour un bon marcheur donc les vieux et les handicapés de l'avenue Paul Santy vous restez chez vous! Bien sûr la population habitante de l'avenue Paul Santy ne fait pas parti des plus aisées donc doit se contenter de ça, je vois que cette raison pour expliquer une aussi mauvaise desserte.
Aucun changement percu sur la 49 et la c21 aux heures ou je les prends.
Signaler Répondre30 euros? Bien plus.
Signaler Répondre30 euros???? Dans quel monde de bobos vivez vous???
Signaler RépondreC’est clair. 30 euros par moi c’est pas la mort !
Signaler RépondreBus articulés ? Ou ? Des lignes censées être 100% articulés ne le sont meme pas ! Comme la C8 ou pire la C15 ! Belle opération de communication mensongère du sytral !
Signaler Répondre@NOSTROMO: oh ! 30 euros par mois pour voyager en illimité ! Ah oui c’est dur ! Faut pas abuser non plus.
Signaler Répondreau lieu de s'occuper du bien être des salariés !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Signaler RépondreEt les 6% d'augmentation le 1er janvier, on en parle ?
Signaler RépondreOui plus de places debout
Signaler RépondreEvitez d'écrire des conneries,mesdames et messieurs les journalistes !!!! Toutes les lignes ne sont pas concernées,aussi bien pour les bus,les tramways et les métros !!!!!!!!!
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