Et la signalétique posait problème. Des panneaux indiquaient "l'interdiction aux piétons, par temps de pluie, et par tous temps aux vélos et aux piétons". La Métropole, avait promis "de revoir les panneaux". C'est chose faite. "Depuis le 28 février, des premiers panneaux signifiant cette restriction ont été installés en urgence de part et d'autre de la passerelle afin d'en informer les usagers", précise la Métropole, qui ne dévoile pas le coût de ce couac, relayé notamment par Éric Brunet sur RMC.
Les travaux de rénovation du revêtement glissant devraient débuter avant l'été.
.... alors, après plus de 2 mois à lustrer, comment est la passerelle.... les beaux jours sont là :))
Signaler RépondreAttention les élus d'En Marche se sont engagés sur un terrain glissant avec la politique actuelle...!
Signaler Répondreles ponts c'est comme les estrades : dangereux quand ca glisse !
Signaler Répondre... si besoin de lustrer les planches, nous avons louloute, dans le cirage, il est performant.....
Signaler RépondreAttention il pleut ça glisse et on tombe
Signaler RépondreHa ben alors on va interdire de marcher les jours de pluie comme ça on aura plus de problème
C'est fou de voir à quel point on est devenus cons
:D
Signaler Répondreénorme ! :)
La mairie fait n'importe quoi, et pour défendre la mairie vous mettez tous les cyclistes dans le même sac...
Mais ça n'effacera pas le fait que la mairie de Gérard Collomb fait n'importe quoi.
Pour ce que les cyclistes font de la signalisation.....
Signaler RépondreLe vélo, pied à terre ! même par temps sec !
Signaler Répondre:D
Quelle escroquerie !
Et par temps mouillé, les voitures ailleurs doivent faire comment ? L'automobiliste descend de voiture et pousse la voiture ?
:D
Ils nous ont fait le même coup place Jean Macé sur la piste cyclable !
Et tout ça, c'est pour "le fric", car l'équipement et l'organisation urbaine est tellement mal conçu, que les gens pourraient attaquer juridiquement la mairie en cas d'accident.
Avec un panneau : hop !
ils se dédouanent.
Minable technique de la mairie pour ne pas avoir à concevoir intelligemment et à refaire ce qui a été mal fait.
Et tout ça presaque devant la Mairie où travaille Romain Blachier, le #velotaf-eur ! :D
Le fric, toujours le fric, qui perturbe le bon sens.
Seul les piétons munit de la vignette crit’air et munit d’un casque au norme NF ainsi que les vélos ayant leur contrôle technique valide pourront emprunter cette passerelles après en avoir demander une autorisation et payer un droit de timbre .
Signaler Répondre... Et bien abîmée après seulement 5 ans.
Signaler RépondreQui est le frère .: qui a remporté cette commande pour réaliser la nouvelle signalétique ?
Signaler RépondreSuper bien utilisé l’argent de nos impôts :-((
Signaler RépondreA quoi sert la passerelle ? A décorer le Rhône ?
Signaler RépondrePolitique désordonnée, dispendieuse et inutile de l’équipe Collomb Kimelfeld. De l’air en 2020!
Signaler RépondreQui a passe ce genre de commande ?
Signaler Répondrele ou les signataires de la commande ont signe les yeux fermes ... Vive la metropole
16 Millions pour un ouvrage inutilisable les jours de pluie!!!!
Signaler RépondreBravo les ingénieux.