Dans Lyon, les grands axes sont depuis 3 ans réduits à une file.Donc pour entrer dans Lyon, il y a des bouchons énormes.C'est l'effet entonnoir.Donc dans la ville, c'est impeccable, et dans le reste de la Métropole abominable
C'est sûr qu'au temps des romains, il y avait moins de circulation et surtout pas de vélos ni trottinettes, mais c'était avant. A question idiote, réponse amusée, avant cela veut dire quoi ? le début du XX ème siècle, les années 1950, 2000, où à quels moments du XXI ème siècle ?
Visiblement vous ne devez pas souvent prendre un vélo ou même observer les pistes cyclables.
Elles sont blindées de cyclistes. Je n'ai jamais vu de cyclomoteur sur les pistes lors de mes trajets ou marginalement sur celles qui sont peintes au sol, mais jamais sur celles qui sont dédiées.
En effet, mon état de santé ne me permet plus de pratiquer le vélo que j'utilisais exclusivement jusqu'en 2017. Je peux vous confirmer, puisque je les filme régulièrement avec ma caméra embarquée, que la piste cyclable du cours Lafayette compte plus de deux roues motorisés que de vélos. Idem rues Marc Sangnier et Jaurès à Villeurbanne. Nous ne devons pas observer les mêmes pistes cyclables.
Le rétrécissement des voies de circulation au profit de pistes cyclables utilisées essentiellement par des deux-roues motorisés et la mise en sens unique de circulation y sont pour beaucoup.
Visiblement vous ne devez pas souvent prendre un vélo ou même observer les pistes cyclables.
Elles sont blindées de cyclistes. Je n'ai jamais vu de cyclomoteur sur les pistes lors de mes trajets ou marginalement sur celles qui sont peintes au sol, mais jamais sur celles qui sont dédiées.
Rétrécir les voies à l entrée de Lyon est une bonne idée .(Parc relais, metro , velo ,trotinette : genial !)
Mais , dans le meme temps , rétrécir les voies de sortie c'est absurde !
Exemple : Berthelot Mermoz en direction A43 : Pourquoi retenir les voitures par des feux et des voies uniques ?
Laissez les voitures sortir de la ville plus facilement vous polluerez moins et ferez gagner des minutes de Productivé
aux entreprises placées en grande périphérie Lyonnaise .
Productivité ?...ah mince on me dit qu a la mairie on ne comprend pas ce mot certainement issu du capitalisme et du patriarcat ? je comprends mieux maintenant....
Le rétrécissement des voies de circulation au profit de pistes cyclables utilisées essentiellement par des deux-roues motorisés et la mise en sens unique de circulation y sont pour beaucoup.
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Dans Lyon, les grands axes sont depuis 3 ans réduits à une file.Donc pour entrer dans Lyon, il y a des bouchons énormes.C'est l'effet entonnoir.Donc dans la ville, c'est impeccable, et dans le reste de la Métropole abominable
Signaler RépondreC'est sûr qu'au temps des romains, il y avait moins de circulation et surtout pas de vélos ni trottinettes, mais c'était avant. A question idiote, réponse amusée, avant cela veut dire quoi ? le début du XX ème siècle, les années 1950, 2000, où à quels moments du XXI ème siècle ?
Signaler RépondreUn pont voiture et vélo au sud ..
Signaler RépondrePas uniquement vélo la route se partage !!!
On va enfin pouvoir voir la beauté de notre ville, sans voiture
Signaler RépondreEn effet, mon état de santé ne me permet plus de pratiquer le vélo que j'utilisais exclusivement jusqu'en 2017. Je peux vous confirmer, puisque je les filme régulièrement avec ma caméra embarquée, que la piste cyclable du cours Lafayette compte plus de deux roues motorisés que de vélos. Idem rues Marc Sangnier et Jaurès à Villeurbanne. Nous ne devons pas observer les mêmes pistes cyclables.
Signaler RépondreVisiblement vous ne devez pas souvent prendre un vélo ou même observer les pistes cyclables.
Signaler RépondreElles sont blindées de cyclistes. Je n'ai jamais vu de cyclomoteur sur les pistes lors de mes trajets ou marginalement sur celles qui sont peintes au sol, mais jamais sur celles qui sont dédiées.
Et ça va certainement encore empirer.
Signaler RépondreFaites donc du vélo !
Signaler RépondreQu'ils cessent de rétrécir les voies, faire du sur place est infernal
Signaler RépondreRétrécir les voies à l entrée de Lyon est une bonne idée .(Parc relais, metro , velo ,trotinette : genial !)
Signaler RépondreMais , dans le meme temps , rétrécir les voies de sortie c'est absurde !
Exemple : Berthelot Mermoz en direction A43 : Pourquoi retenir les voitures par des feux et des voies uniques ?
Laissez les voitures sortir de la ville plus facilement vous polluerez moins et ferez gagner des minutes de Productivé
aux entreprises placées en grande périphérie Lyonnaise .
Productivité ?...ah mince on me dit qu a la mairie on ne comprend pas ce mot certainement issu du capitalisme et du patriarcat ? je comprends mieux maintenant....
Le rétrécissement des voies de circulation au profit de pistes cyclables utilisées essentiellement par des deux-roues motorisés et la mise en sens unique de circulation y sont pour beaucoup.
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