Bonjour
« L’urgence, relier Saint-Paul à La Part-Dieu »
La solution la plus rapide à mettre en Œuvre et la moins couteuse me semble être le prolongement de la ligne de tram T3.
A une fréquence 1 tram toutes les 6 minutes cadence identique à C3.
Cela permettrait de transporter 2.870 personnes par heure et par sens, alors que pour C3, ce n’est que 1.100 personnes par heure et par sens, soit 2,6 fois plus.
Le tracé du prolongement du tram T3 pourrait être :
• En 1er prolongement de T3 jusqu’à la place des Cordeliers, 1,8km de voies nouvelles, sur le Cours Lafayette, le Pont Lafayette, place des Cordeliers (300mètres commun avec T1 dont une partie sous les voies SNCF).Trois arrêts Cours Lafayette, idem à C3, puis, place des Cordeliers, en correspondance avec le métro A
• En second, prolongement rue Grenette qui deviendrait piétonne, puis quai de Saône rive gauche au dessus des parkings, traversée de la Saône sur un pont spécifique (idem T1 à confluence) puis quai de Saône rive droite enfin rue François Vernay ou rue (Octavio MEY) si la rue Vernay n’est pas assez large.
Un arrêt quai de Saône au plus prêt du pont Maréchal Juin et terminus Gare St PAUL en parallèle avec les voies SNCF.
Le cout de se prolongement pour ces trois kilomètres de tram T3 serait d’environ 70millions d’euros pour une fréquentation de 30.000 personnes /jour (dont 5.500 à la Gare St PAUL chiffres 2016).
C'était le projet de métro E de l'opposition sous Collomb et un très bon projet mais Gégé en a décidé autrement. Faudra bien qu'il se fasse tôt ou tard tant l'axe est majeur (et pas ce tram express ouest qui ne verra jamais le jour).
Et quand nous allons faire des "courses" en famille à Lyon, il nous faudra 4 tickets et 4 pour le retour ! Evidemment nous allons boycotter le centre ville.
Et quand nous allons faire des "courses" en famille à Lyon, il nous faudra 4 tickets et 4 pour le retour ! Evidemment nous allons boycotter le centre ville.
Bonjour
« L’urgence, relier Saint-Paul à La Part-Dieu »
La solution la plus rapide à mettre en Œuvre et la moins couteuse me semble être le prolongement de la ligne de tram T3.
A une fréquence 1 tram toutes les 6 minutes cadence identique à C3.
Cela permettrait de transporter 2.870 personnes par heure et par sens, alors que pour C3, ce n’est que 1.100 personnes par heure et par sens, soit 2,6 fois plus.
Le tracé du prolongement du tram T3 pourrait être :
• En 1er prolongement de T3 jusqu’à la place des Cordeliers, 1,8km de voies nouvelles, sur le Cours Lafayette, le Pont Lafayette, place des Cordeliers (300mètres commun avec T1 dont une partie sous les voies SNCF).Trois arrêts Cours Lafayette, idem à C3, puis, place des Cordeliers, en correspondance avec le métro A
• En second, prolongement rue Grenette qui deviendrait piétonne, puis quai de Saône rive gauche au dessus des parkings, traversée de la Saône sur un pont spécifique (idem T1 à confluence) puis quai de Saône rive droite enfin rue François Vernay ou rue (Octavio MEY) si la rue Vernay n’est pas assez large.
Un arrêt quai de Saône au plus prêt du pont Maréchal Juin et terminus Gare St PAUL en parallèle avec les voies SNCF.
Le cout de se prolongement pour ces trois kilomètres de tram T3 serait d’environ 70millions d’euros pour une fréquentation de 30.000 personnes /jour (dont 5.500 à la Gare St PAUL chiffres 2016).
Je voudrais savoir si le métro/tram promis par M. Doucet sera fini en 2026 pour que je puisse accéder au centre-ville piétonnier ?
J'attends sa réponse, nous attendons ce projet depuis des années, il a été freiné par la municipalité actuelle alors qu'elle prolonge d'autres métros à vitesse grand V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le métro E était prévu pour 2030/31 et le "métro-tram" est prévu à la même date.
Ce sont seulement les études détaillées qu'il était prévu, dans un projet comme dans l'autre, de réaliser d'ici 2026.
Mais sûrement pas la mise en service.
je parle du parking qui est sous l'immeuble de l'ex grand bazar et par lequel on entre rue grenette en face de l'église st Bonaventure et duquel on sort devant l' immeuble
C'est un parking de plusieurs étages sous l'ex grand bazar et accessible directement par ascenseur dans le magasin Monoprix (tjs sans publicité de ma part si ce n'est le côté pratique)
Encore une idée débile de nos Ayatollahs Verts. Le haut de la rue de la République c'est le cœur central des déplacements pour les Lyonnais, le poumon de la ville la liaison entre le Nord, le Sud, l'Est et l'Ouest de l'agglomération. Où vont passer les lignes de bus C3, C14, C13, C18, 19, S1,S6, S12? Sachant que vous devez aménager le quais Jean Moulin rive Gauche du Rhône. Vous entreprenez des travaux de partout et nous Lyonnais nous ne voyons aucune ligne directrice dans ces projets . M. Le Maire, nous vous demandons de sortir de votre bureau et de regarder l'animation de ce quartier Cordelier / Hôtel de Ville. Observer, la multitude de nos concitoyens qui descendent du bus pour prendre le Métro. Ce que vous vous apprêtez de faire c'est la mort du centre ville de Lyon.
Alors les amis? Je vois que vous êtes tous heureux ! vous avez raison , c'est génial !
Et ne soyez pas impatients comme cela de voir tout cela en vrai , le reste viendra bientôt, très bientôt !
Profitez déjà de cette très bonne nouvelle , une de plus pour la planète , mais aussi pour votre qualité de vie et celle de vos chers bambins, qui , heureusement ne pensent pas comme vous et vont bientôt prendre votre place et leur avenir en main , parce que vous , vous avez lamentablement échoué et votre héritage sera le néant et le rejet!
Même question pour le parking des Terreaux le 12/03/2023 à 22:20
et nous a écrit le 12/03/2023 à 21h34
je parle du parking qui est sous l'immeuble de l'ex grand bazar et par lequel on entre rue grenette en face de l'église st Bonaventure et duquel on sort devant l' immeuble
C'est un parking de plusieurs étages sous l'ex grand bazar et accessible directement par ascenseur dans le magasin Monoprix (tjs sans publicité de ma part si ce n'est le côté pratique)
effectivement l'entrée est située rue Grolée
Vous pourrez peut-être toujours y accéder grâce à votre carte handicapé.
je parle du parking qui est sous l'immeuble de l'ex grand bazar et par lequel on entre rue grenette en face de l'église st Bonaventure et duquel on sort devant l' immeuble
C'est un parking de plusieurs étages sous l'ex grand bazar et accessible directement par ascenseur dans le magasin Monoprix (tjs sans publicité de ma part si ce n'est le côté pratique)
est-ce que le parking rue grenette sera conservé ?
COMMENT SE Déplacer EN DEHORS DES TRANSPORTS EN COMMUN (AVEC CHANGEMENT) quand on est une personne à mobilité réduite et que seul un véhicule conduit par une amie peut m'amener au magasin "Monoprix (sans publicité) effectuer de rares fois quelques courses ?
C'est vrai que de tout temps la vie n'a pas été facile pour nous, mais je pensais ce temps révolu !
merci monsieur le maire de me donner une réponse circonstanciée!
Je pense que vous parlez du petit parking rue Tupin
est-ce que le parking rue grenette sera conservé ?
COMMENT SE Déplacer EN DEHORS DES TRANSPORTS EN COMMUN (AVEC CHANGEMENT) quand on est une personne à mobilité réduite et que seul un véhicule conduit par une amie peut m'amener au magasin "Monoprix (sans publicité) effectuer de rares fois quelques courses ?
C'est vrai que de tout temps la vie n'a pas été facile pour nous, mais je pensais ce temps révolu !
merci monsieur le maire de me donner une réponse circonstanciée!
Il n'y a pas de parking rue Grenette. Ça risque donc d'être difficile de le conserver ?
est-ce que le parking rue grenette sera conservé ?
COMMENT SE Déplacer EN DEHORS DES TRANSPORTS EN COMMUN (AVEC CHANGEMENT) quand on est une personne à mobilité réduite et que seul un véhicule conduit par une amie peut m'amener au magasin "Monoprix (sans publicité) effectuer de rares fois quelques courses ?
C'est vrai que de tout temps la vie n'a pas été facile pour nous, mais je pensais ce temps révolu !
merci monsieur le maire de me donner une réponse circonstanciée!
Je voudrais savoir si le métro/tram promis par M. Doucet sera fini en 2026 pour que je puisse accéder au centre-ville piétonnier ?
J'attends sa réponse, nous attendons ce projet depuis des années, il a été freiné par la municipalité actuelle alors qu'elle prolonge d'autres métros à vitesse grand V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Parce que Doucet est maire de Lyon, pas de la petite couronne. C'est à Bernard qu'il faut s'adresser pour les questions métropolitaines.
aucune concertation , tout est fait à l'emporte pièce, je décide, l'avis des autres je m'en b....e.
La pollution existait déjà sous GC ( pendant les périodes estivale ou les parigots descendaient vers la grande bleue) .
Sous GD et toute sa clique de toutous nourris au quinoa, la pollution à été amplifiée , les écolos ont passés la surmultiplié en créant eux même les bouchons, vive l'écologie selon eelv...
Je voudrais savoir si le métro/tram promis par M. Doucet sera fini en 2026 pour que je puisse accéder au centre-ville piétonnier ?
J'attends sa réponse, nous attendons ce projet depuis des années, il a été freiné par la municipalité actuelle alors qu'elle prolonge d'autres métros à vitesse grand V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oui quelle question ! Un espace où la pollution s'arreterai aux frontières de la presqu'îles, où nous pourrions faite paître nos chèvres de compagnies, où nous pourrions vivre uniquement de livraisons amazon et de vélo-cargos financés par la mafiapole de lyon, où l'amour du vélo nous ferons rencontrer l'amour le vrai (avec de l'eau fraiche), où des saltimbanques pourraient nous abreuver de leurs douces effluves musicales et olfactives, où gregory et fabien seraient le modèle du couple et de la famille dégrenrée LGBT woke
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C'était le projet de métro E de l'opposition sous Collomb et un très bon projet mais Gégé en a décidé autrement. Faudra bien qu'il se fasse tôt ou tard tant l'axe est majeur (et pas ce tram express ouest qui ne verra jamais le jour).
Signaler RépondrePas du tout. Vous avez ce titre de transport, qui vous reviendra bien moins cher :
Signaler Répondrehttps://www.tcl.fr/tickets-abonnements/titres-et-tarifs/ticket-famille-1-jour
Et quand nous allons faire des "courses" en famille à Lyon, il nous faudra 4 tickets et 4 pour le retour ! Evidemment nous allons boycotter le centre ville.
Signaler RépondreQuand on aura viré le maire actuel, le problème (toujours le même) est que ses successeurs ne reviendront pas en arrière.
Signaler RépondreBonjour
Signaler Répondre« L’urgence, relier Saint-Paul à La Part-Dieu »
La solution la plus rapide à mettre en Œuvre et la moins couteuse me semble être le prolongement de la ligne de tram T3.
A une fréquence 1 tram toutes les 6 minutes cadence identique à C3.
Cela permettrait de transporter 2.870 personnes par heure et par sens, alors que pour C3, ce n’est que 1.100 personnes par heure et par sens, soit 2,6 fois plus.
Le tracé du prolongement du tram T3 pourrait être :
• En 1er prolongement de T3 jusqu’à la place des Cordeliers, 1,8km de voies nouvelles, sur le Cours Lafayette, le Pont Lafayette, place des Cordeliers (300mètres commun avec T1 dont une partie sous les voies SNCF).Trois arrêts Cours Lafayette, idem à C3, puis, place des Cordeliers, en correspondance avec le métro A
• En second, prolongement rue Grenette qui deviendrait piétonne, puis quai de Saône rive gauche au dessus des parkings, traversée de la Saône sur un pont spécifique (idem T1 à confluence) puis quai de Saône rive droite enfin rue François Vernay ou rue (Octavio MEY) si la rue Vernay n’est pas assez large.
Un arrêt quai de Saône au plus prêt du pont Maréchal Juin et terminus Gare St PAUL en parallèle avec les voies SNCF.
Le cout de se prolongement pour ces trois kilomètres de tram T3 serait d’environ 70millions d’euros pour une fréquentation de 30.000 personnes /jour (dont 5.500 à la Gare St PAUL chiffres 2016).
En espérant que les Lyonnais exclus de Lugdunum ne paieront pas au travers de Métropolis.
Signaler RépondreLe métro E était prévu pour 2030/31 et le "métro-tram" est prévu à la même date.
Signaler RépondreCe sont seulement les études détaillées qu'il était prévu, dans un projet comme dans l'autre, de réaliser d'ici 2026.
Mais sûrement pas la mise en service.
Eh oui, l'entrée est rue Grolée, et la sortie de ce parking est également conservée.
Signaler RépondreElle sera sur la place des Cordeliers, à côté de la voie des bus, totalement indépendante de la rue Grenette :
https://jeparticipe.grandlyon.com/media/default/0001/01/06793d992da0e89305dc44b5494c3abe330eed55.png
Encore une idée débile de nos Ayatollahs Verts. Le haut de la rue de la République c'est le cœur central des déplacements pour les Lyonnais, le poumon de la ville la liaison entre le Nord, le Sud, l'Est et l'Ouest de l'agglomération. Où vont passer les lignes de bus C3, C14, C13, C18, 19, S1,S6, S12? Sachant que vous devez aménager le quais Jean Moulin rive Gauche du Rhône. Vous entreprenez des travaux de partout et nous Lyonnais nous ne voyons aucune ligne directrice dans ces projets . M. Le Maire, nous vous demandons de sortir de votre bureau et de regarder l'animation de ce quartier Cordelier / Hôtel de Ville. Observer, la multitude de nos concitoyens qui descendent du bus pour prendre le Métro. Ce que vous vous apprêtez de faire c'est la mort du centre ville de Lyon.
Signaler RépondreAlors les amis? Je vois que vous êtes tous heureux ! vous avez raison , c'est génial !
Signaler RépondreEt ne soyez pas impatients comme cela de voir tout cela en vrai , le reste viendra bientôt, très bientôt !
Profitez déjà de cette très bonne nouvelle , une de plus pour la planète , mais aussi pour votre qualité de vie et celle de vos chers bambins, qui , heureusement ne pensent pas comme vous et vont bientôt prendre votre place et leur avenir en main , parce que vous , vous avez lamentablement échoué et votre héritage sera le néant et le rejet!
Vous pourrez peut-être toujours y accéder grâce à votre carte handicapé.
Signaler Répondreje parle du parking qui est sous l'immeuble de l'ex grand bazar et par lequel on entre rue grenette en face de l'église st Bonaventure et duquel on sort devant l' immeuble
Signaler RépondreC'est un parking de plusieurs étages sous l'ex grand bazar et accessible directement par ascenseur dans le magasin Monoprix (tjs sans publicité de ma part si ce n'est le côté pratique)
effectivement l'entrée est située rue Grolée
Je pense que vous parlez du petit parking rue Tupin
Signaler RépondreJe ne suis pas surpris, mais les cons vaincus de demain ( 2026 ) se mordront les doigts de ne pas faire preuve de discipline et de sagesse.
Signaler RépondreIl n'y a pas de parking rue Grenette. Ça risque donc d'être difficile de le conserver ?
Signaler Répondreest-ce que le parking rue grenette sera conservé ?
Signaler RépondreCOMMENT SE Déplacer EN DEHORS DES TRANSPORTS EN COMMUN (AVEC CHANGEMENT) quand on est une personne à mobilité réduite et que seul un véhicule conduit par une amie peut m'amener au magasin "Monoprix (sans publicité) effectuer de rares fois quelques courses ?
C'est vrai que de tout temps la vie n'a pas été facile pour nous, mais je pensais ce temps révolu !
merci monsieur le maire de me donner une réponse circonstanciée!
Une véritable connerie !!!
Signaler RépondreParce que Doucet est maire de Lyon, pas de la petite couronne. C'est à Bernard qu'il faut s'adresser pour les questions métropolitaines.
Signaler RépondreVivement les prochaines élections pour se débarrasser de cette pensée totalitaire.
Signaler Répondreaucune concertation , tout est fait à l'emporte pièce, je décide, l'avis des autres je m'en b....e.
Signaler RépondreLa pollution existait déjà sous GC ( pendant les périodes estivale ou les parigots descendaient vers la grande bleue) .
Sous GD et toute sa clique de toutous nourris au quinoa, la pollution à été amplifiée , les écolos ont passés la surmultiplié en créant eux même les bouchons, vive l'écologie selon eelv...
J'ai 75 ans, j'habite l'ouest lyonnais.
Signaler RépondreJe voudrais savoir si le métro/tram promis par M. Doucet sera fini en 2026 pour que je puisse accéder au centre-ville piétonnier ?
J'attends sa réponse, nous attendons ce projet depuis des années, il a été freiné par la municipalité actuelle alors qu'elle prolonge d'autres métros à vitesse grand V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oui quelle question ! Un espace où la pollution s'arreterai aux frontières de la presqu'îles, où nous pourrions faite paître nos chèvres de compagnies, où nous pourrions vivre uniquement de livraisons amazon et de vélo-cargos financés par la mafiapole de lyon, où l'amour du vélo nous ferons rencontrer l'amour le vrai (avec de l'eau fraiche), où des saltimbanques pourraient nous abreuver de leurs douces effluves musicales et olfactives, où gregory et fabien seraient le modèle du couple et de la famille dégrenrée LGBT woke
Signaler RépondreCa rage, les vroomers et les profiteurs vitrinés...
Signaler RépondreHi hi ! 83% de clairvoyants, ça commence mal pour les apprentis totalitaires.
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