Question de la semaine - Lyon Mag

Quelle puissance !

Du coup le fils Chiébla en profite

Sait il que son départ chez PIOLLE est prévu la semaine prochaine parce que un vélo pour cent voitures c'est le vélo qui la ferme

C'est bien joli tout ça, mais on est dans une société du "tout pour ma gueule", y compris dans l'occupation de l'espace. En bout de chaîne ? Les piétons pour lesquels les pseudo verts n'ont aucun égard et qui, pour le coup, n'ont jamais menacé le partage. Les voilà houspillés par les cyclistes, les trottinettistes, bientôt les surfs à roulettes sur batterie pour les gosses de riches et les quinquas adulescents qui ne savent plus quoi foutre de leur consumérisme et de leur besoin de branchitude...
Je ne parle même pas des galères des parents avec poussettes, des personnes en situation de handicap, des personnes âgées. A-t-on encore le droit de sortir de chez soi à Lyon quand on ne peut pas ou ne veut pas faire du vélo ? En transports en commun (constamment en panne ou en maintenance), comme à pied, on stresse d'avance !
Ces monomaniaques d'EELV sont à la fois ridicules et tragiques dans leur obsession dogmatique qui laisse de côté toute réalité sociale. Ces gens et leurs sous fifres du PS et de LFI sont dangereux !! Je suis pourtant de gauche. Mais pas eux, cela me paraît évident.

Un nouveau record est sans doute tombé sue le boulevard Vivier-Merle:
Au milieu des travaux des nouvelles pistes cyclables qui se déroulent rapidement (...bientôt 2ans) un record est tombé hier :
La nouvelle circulation prévoit pour les automobiles(au Niveau de la CAFAL 3eme) 2 files dans le sens sud Nord et 1 file dans l autre sens .
Bon , au gré des quilles entreposées par les sociétés de TP ,une des deux files était partiellement fermée (il faut bien mettre les quilles quelques part...)
A mon retour de vacances hier j ai pu constater que la chose avait empiré !;
Il ne reste plus qu une file dans chaque sens (ok ) mais apres la Cafal il ne reste plus qu une seule voie , avec un feu alterné !
Sur cette ruelle qu est le boulevard Vivier merle c est tres fort !
Monsieur Doucet , Monsieur Bagnon on aimerait bien connaitre la personne qui a pris cette decision ?(avant de la décorer de la Médaille de la ville de Lyon)
Alors Chiche ? ou le museau dans le caniveau ?

Bonne blague :

Pas d'ouvriers sur les chantiers ??
Mais oui ils sont en train de siroter le thé au café du coin.... Pendant que les travaux se font avec des drones...

Les promeneurs à vélo ?? Oisifs vous auriez pu ajouter ?
Bein ils ne se promènent pas : ils vont bosser, amènent leurs enfants à l'école ou à la crèche, c'est des étudiants qui vont à l'école puis bosser pour payer leurs études, c'est des livreurs pour ramener ta bouffe en bas de chez toi ou tes colis, c'est des plombiers (y en a de + en +), des électriciens, des personnes de tous âges qui vont à la boulangerie ou boucherie, pressing etc...
Ou simplement des gens qui n'ont pas d'autres moyens de se déplacer.

Donc merci d'arrêter vos caricatures stériles.
La ville n'appartient pas à une seule catégorie de population et doit être partagée

On pourrait multiplier le ous exemples : quartier de Gerland (l'enfer) avec des travaux interminables et des feux mal coordonnés qui amplifient la congestion, la rue de Bonnel à une voie près de l'entrée de la part dieu, des axes fermés obligeant à faire un gros détour, le quartier Avenue Verguin dans le 6eme....tout est fait pour dissuader les conducteurs. Dans leur idéologie binaire et bornée, ces "verts" oublient que ce n'est pas parce que 10% des conducteurs laissent leur voiture qu'il ya 10% de trafic en moins car les cyclistes peuvent aussi être conducteurs..

Et pour ce qui est de la capacité d'argumentation, c'est de l'auto-censure virile ?

bien dit

Il y a les anciens et les personnes en fauteuil roulant qui se déplacent dans des rues où les limites trottoirs et voies pour véhicules ne font qu'1...on a trop souvent tendance à les oublier.

C'est à qui profite ces dépense en BTP?

Je délaisse Lyon et ses commerces: on ne peut plus rouler, on se gare à des tarifs qui deviennent dissuasifs. Je laisse lyon aux oisifs et aux migrants-sans-papier... qui trainent dans le centre. Les hypers de banlieues et Amazon remplacent avantageusement ces secteurs de bobos-écolos.

En particulier pour refaire la plupart des trottoirs: là, ça ne traine pas ! Tant pis pour les piétons et en particulier les anciens qui accrochent souvent ces bordures aigues et plus hautes !

Oui, mais ils sont contents d'emm... les automobilistes au profit des promeneurs à vélos électrique. Toutes ces batteries sur vélos, trottinettes, smartphones et autres ne gênent pas les écolos malgré les dégâts dus à la recherche et l'extraction de métaux "rares" !!! . Quant à ces chantiers sur des km, on ne voit guère d'ouvriers !!!

Pauvre petit bobo triste

Tu as choisi de vivre a Lyon alors tu assumes, moi j’ai choisi de vivre a la campagne et j’accepte d’être interdite de séjour a Lyon. C’est d’ailleurs ce que répondent systématiquement les bobos lyonnais aux ruraux. Vous voulez la campagnes en ville et surtout rester entre communautés ecolos bobos tout en acceptant le pognon des impots et taxes de gueux. Faut choisir mon gars.

Piolle t'attends et t'héberges alors adieu

Le plus urgent pour Lyon est de développer le couvert végétal, et de réduire la surface bitumée.

Moi qui y vit, cela devient infernal de passer les mois de juillet et août à Lyon.

Va te laver

Un commentaire ne te plait pas, donc pour essayer de "gagner" le débat, tu inventes un personnage imaginaire et fantasmé, auquel tu attribues le commentaire, puis tu lui dis qu'il n'est pas viril..
T'es vraiment fascinant, tocard.
C'est comme si j'écrivais que tu es rouquin et que tu pues des aisselles, en ayant l'impression l'impression de t'avoir clos le bec et d'avoir gagné le débat..
🤣😂
N'est pas Michel Audiard qui veut, mon cher rouquin zemmourien qui pue des aisselles.

Il vaut mieux que ça se fasse au mois d'août où il y a le moins de circulation.
Le vrai problème c'est de savoir à quoi vont servir ces travaux, si c'est pour dégager encore plus les voitures de l'agglo... Dans ce cas ce sont des chantiers inutiles qui coûtent un pognon de dingue comme dirait l'autre.

Je confirme donc. « On parle toujours mal quand on n'a rien à dire. » Voltaire
😘😘😘

C’est ahurissant comme ils sont hors sol ! 6 ans d’idéologie aveugle aux conditions de vie, d’ignorance et d’incompétence, et la cerise sur le gâteau : le mépris affiché de Doucet, Bagnon etc. Lyonnais de tous bords, espérons qu’il y ait des candidats qui tiennent plus la route en 2026. Ces gens sont à peine moins caricaturaux que Trump dans leurs courtes vues, leur puérilité et leur enfermement idéologique.

Pour dire chut à quelqu'un il faut être viril et éventuellement bagarreur ; tu n'es ni l'un ni l'autre alors pense à ton avenir

Contractuellement, de nombreux petits chantiers doivent êtres boucles pour fin août Maxi afin de rendre un peu de fluidité au trafic lyonnais qui redémarre. Malheureusement ce ne sera pas le cas. La métropole le redoute...la technique de la tête dans le sable va leur coûter excessivement cher.
Le prix du " qui aimerait bien avoir l air’ mais...qu a pas l air du tout.
Leur dernier credo ? Les lyonnais auront oublié d ici juin 2026.
Compte la dessus gone la fessée va être rouge vif et bien méritée .

Tu sais que le NSDAP Allemand et leurs alliés de la "droite Nationale" Française avaient trois ennemis qu'ils critiquaient de façon obsessionnelle dans tous leur discours?
A savoir Voltaire, Robespierre et Marx.
Ne te réclames pas de la pensée de Voltaire, le droitard, il était l'inverse de tout ce que tu représentes, et s'il était vivant tu le traiterais de woke islamogauchiste.
Allez ouste, ramasse ton os, et retournes dans ton panier.

On reconnait bien les gauchistes a leurs niveaux argumentaires, sous la ceinture toujours à remuer la merde et a fustiger les autres, c’est tellement plus pratique d’insulter les gens plutôt que de tenter de faire une analyse intelligente. En dehors d’attiser colère division haine de quoi sont donc capables nos humanistes ? Rien ! C’est le néant. Voltaire disait on parle toujours mal quand on a rien dire, chaque jour cela se vérifie avec vous et la nupes, vous n’êtes in fine qu’un mouton vos gourous l’ont bien compris et au lieu de vous instruire de vous grandir ils vous soumettent, ils ont bien compris eux que l’abus de la démocratie, l’abus de la liberté d’expression conduit a l’anarchie il n’y a que là que les crapules prospèrent et se sentent exister.

Les droitards se reniflent le derrière (et les fonds de caleçon) pour s'entre congratuler.
ça fait plaisir de les voir heureux.

Ses des bon a rien

Et pourtant sacrée dysenterie dans la cuvette de Dien Bien Phu en 54..
La vraie France (celle qui vote zemmour et Ciotti) vous est redevable et vous admire, monsieur Salan.

Déjà c'était la communauté urbaine et non la municipalité. Ensuite, c'est pas parce que les trémies étaient "moches" mais parce qu'elles faisaient de Garibaldi une autoroute urbaine où il était facile de rouler à plus de 100.

Par contre, pour vous, déjà bien écrire le français s'avère être une contrainte.

Deuxièmement, une fois le goudron posé, il pollue le sol sur plusieurs dizaines de cms , voire plus, donc plus décaisser et amener plus de terre végétale de loin.
Quant au chantier c'est une ineptie.
Je m'explique.
Au lieu de boucher , il suffisait de faire un accès réduit pour y faire un parking en sous-sol ( idem pour la sortie ) et de supprimer TOUTES les places de stationnement en surface dans tout le quartier et ainsi plus végétaliser.
mais quand le dogmatisme l'emporte sur le bon sens et la logique ....

Pour ces travaux, les potes a Doucet ont tous achetés une pelle mécanique pour devenir chercheur de trésors, au début création d'une piste cyclable sans vélos devant la Cité Internationale, ensuite on prend de l'assurance modification carrefour entrée parc 'Boulevard Stalingrad' une réussite 'bouchon permanent' et amélioration voie piétonne/vélos le long avec les poussettes et les bambins la sucette et le nez dans les gaz, de l'autre coté de la voie ferrée dans le parc plus agréable. Pour finir réduction de voies et un chef d'oeuvre ce colimaçon sous le pont voie ferrée. Il est vrai que faire du neuf dans l'ancien on est toujours dans le bricolage avec ces artistes qui ont pleins de projets. Bon courage, j'ai pris la fuite ayant deviné le futur...!!!

C'est pas un problème, mon benne en a vu d'autres.
Une brosse, du savon de Marseille, et de l'huile de coude.
et je garde le même caleçon depuis 1954.

Il est vrai que jeune et en bonne santé favorise le transport en vélo ...mais vieillir en ville st devenu impossible ...

Pour la trémie garibaldi, c'est juste qu'elle était terriblement moche comme toutes les autres trémies qui existaient auparavant sur cet axe et que la précédente municipalité a heureusement supprimé.
C'est juste qu'en ce moment avec tous les autres travaux, ça fait trop...
Une fois fini ce sera beaucoup plus agréable comme toute la partie avant de garibaldi

Venez voir Rue Garibaldi / Berthelot
Ils ont goudronné tous les espaces qui devaient etre vegetalisé pour la piste cyclable

C’est GROTESQUE !!!

La question est double :
-nos responsables locaux cherchent ils à concilier usage de la voirie et travaux ? Que nenni, tout est en chantier en même temps partout, avec des déviations ineptes, des passages de voiture sur les trottoirs avec des vélos à contresens... Nos écolos continuent leur politique d'emm**dement maximum
-ces travaux ont ils du sens ? Je m'interroge notamment sur la suppression de la trémie de Garibaldi (les voitures en sous sol : quel problème cela posait il ?) ou encore l'énième "élargissement" de la piste cyclable sur les quais du Rhône. Faire et refaire, comme si l'argent coulait à flot entre Rhône et Saone.

Excellent !! merci ;-)

Hello je ne suis pas parti en vacances pour l'instant, je reste à ta disposition si tu veux me voir chier dans mon froc, au plaisir.

Je suis centriste et les personnes qui ont une voiture mais pas un SUV, ils font quoi ? Ma mère, 85 ans ne marche presque plus. L'arrêt en bas de chez moi va être supprimé. La circulation auto va être réduite et l'itinéraire pour venir sera très compliqué. Elle fera comment ? En vélo ? En TC mais avec de la marche ? Les artisans, il leur faudra des vélos cargos ? Ma fille prend le C13 à Rouge de l'Isle pour aller au lycée. Je ne l'ai jamais autant emmené en voiture au lycée que cette année : C13 supprimé à certaines heures. C11 avec un itinéraire de malade et des fréquences dignes de la campagne. Je marche et prend les TC (MD) tous les jours. J'ai aussi utilisé le vélo. Je ne suis pas un bobo ni un adepte des SUV. Mais on n'est pas à la campagne. On a des grandes distances à parcourir et tous les jours. C'est la métropole et Lyon, pas le petit village de Lozère. Chaque moyen de transport à son utilité et doit avoir sa place, alors décréter que Lyon ce sera le vélo et rien d'autre, très peu pour moi. Aux élections, je ferai le choix du dégagisme et je ne serai pas le seul.

Bonjour,
les voies lyonnaises sont des autoroutes à vélo, point-barre. Les autoroutes servent normalement à faire de grandes distances rapidement. Un vélo, sauf tour de France, ne doit pas avoir cet objectif. La voiture et les TC, si. Elles seront vides dès qu'il fera froid, dès qu'il pleuvra... Passer du tout voiture à aucune voiture est un non-sens. Oui, il faut des aménagements pour les vélos, oui il faut limiter l'usage de la voiture mais en proposant des solutions alternatives pas en décrétant qu'il faut les interdire bêtement. Si on ne peut pas être performant alors on fait en sorte que les autres le soient moins ? Si tu as 75 ans tu n'as plus le droit de te déplacer et tu dois te mettre au vélo ? Si tu es artisan, tu viens en vélo-cargo ? Le technicien pour l'ascenseur vient de St Priest et mon ascenseur est dans le troisième, Av. F. Faure. Il fait comment ? La circulation de la route de Genas et de F. Faure s'est déplacé sur Lacassagne. On roule mal sur tous ces axes maintenant.
Les solutions alternatives en Transports en Commun : Le passage Pompidou va être réservé aux vélos et piétons mais interdit aux TC. La presqu'ile va aussi être bloquée pour les TC. On met l'avenue F. Faure en sens unique en supprimant en plus un arrêt de bus (Cary, ligne C11) et une voie pour les voitures. La route de Genas va aussi être bloquée. Sous prétexte qu'un BHNS va être construit alors que cette ligne ne se justifie pas. Il y a la ligne 25, qui fait du maillage fin, de la Part-Dieu aux 7 chemins. Elle n'a jamais été mise en autobus articulé, elle n'a jamais été considérée comme une ligne majeure (la lettre C des lignes Atoubus). Et maintenant on décrète que son trajet devient prioritaire ?
Je suis pour que la ville évolue mais pas contre ses habitants ni contre leur intérêt.

Beaucoup de voitures ne viennent pas de l'extérieur, il n'y a pas de réelle volonté de réduire la voiture chez tout le monde y compris chez ceux qui assument mettre les ecologistes au pouvoir pour d'autres raisons que l'écologie.

Bizarre de prendre les USA comme exemple de multiplication des transports en commun, des voies pour vélos et des larges trottoirs végétalisés.

C'est un pays où, dans certaines agglos de la même population qu'à Lyon, 99 % des déplacements se font en voiture.
Et qui compterait 2 milliards de places de parkings (pour 330 millions d'habitants)

Les TCL sont complètement dysfonctionnels et les cyclistes ne respectent ni les pistes ni les trottoirs.

Il est temps de faire d'immenses parking tout autour de Lyon centre, et de multiplier les transports en commun (bus, tram, métro), faire des voies pour vélos et des larges trottoirs végétalisés comme aux USA avec des arbres. Il faut rendre la ville et les rues aux piétons !

Et une trémie rebouchée à grands frais qui aurait pu être utilisée autrement...

Il est vrai qu'Août reste la période sensible pour les gros travaux, tout ça justifié par une moindre fréquentation pendant ce mois: OK!
Malgré tout, pour avoir du traverser la ville il y a peu en bagnole (pas le choix ce jour-là!), j'ai constaté une bordèlisation omniprésente... Presque "voulue" ? C'est à se demander ! Accès au tunnel de Fourvière fermé temporairement ce jour-là, Choulans bouchée, en conséquence, une heure et demi pour traverser les quais de Saône, seule alternative qu'il me restait! C'était lundi 29 juillet... Je venais de Villeurbanne (bien gratinée aussi, avant de me taper le centre-ville!) .

C'est sûr a votre âge vous ne devez pas trop aller au cabaret, devant la tété les travaux ne vous dérange pas trop et à la rentrée le centre ville très animée...!!!

A l'automne ce sera des manifs comme à longueur d'année.