Un nouveau parking à Lyon
Il est inauguré vendredi matin sous la place des Archives, près de Perrache, dans le 2e arrondissement. Le parc de stationnement, construit et exploité par Q-Park, compte 649 places sur 8 niveaux. Le montant des travaux pour ce parking s’est élevé à 22 millions d’euros.
Le parking Bellecour victime d’un incendie
Cela s’est passé dans la nuit de samedi à dimanche. Un véhicule a pris feu pour une raison indéterminée et les flammes se sont propagées à deux autres voitures garées à côté. Le système de sécurité avec les rideaux d’eau s’est mis en route ce qui a permis de limiter les conséquences de l’incendie. Il a fallu près de quatre heures aux pompiers pour procéder au désenfumage et à l’aération du parking. Celui-ci restera fermé a priori jusqu’à mardi, le temps de remettre en état les sols et murs noircis par les fumées et évacuer l’odeur de plastique brûlé.
Extension du stationnement payant à Lyon en 2010
La ville de Lyon, qui dispose à ce jour de 22 000 places payantes sur ses 100 000 places de stationnement en voirie, va étendre progressivement son contingent durant l’année 2010. A terme, c’est en tout 32 000 places qui seront concernées par le stationnement payant. Jean-Louis Touraine, premier adjoint au Maire de Lyon et délégué à la tranquillité publique, à la sécurité et à l’optimisation des déplacements, justifie pour Lyon Mag cette extension de taxe.
C’est enfin parti pour le parking des Brotteaux
Gérard Collomb, le sénateur-maire de Lyon, donnera vendredi matin le premier coup de pelle sur le chantier du 6e arrondissement. Le premier coup de pelle est attendu depuis 2001 et l’annonce de la création de ce parking souterrain, mais depuis le projet a connu de multiples péripéties. Il a d’abord été modifié à la demande du Grand Lyon pour accueillir d’avantage de véhicules, puis des canalisations ont dû être déplacées et enfin le coût du projet a explosé retardant sa mise en œuvre. Ce parking proposera 485 places de stationnement sur 6 niveaux. Les travaux devraient durer deux ans.
Fréquentation en baisse dans les parkings lyonnais
Lyon Parc Auto, qui va inaugurer mercredi son 28e parking, situé place Maréchal Lyautey dans le 6e arrondissement, a annoncé hier une baisse de son activité. Puisque la fréquentation n'a augmenté que de 3% l'année dernière, alors que sept nouveaux parkings ont été créés depuis deux ans. Selon les dirigeants de LPA, cette baisse s'explique par le recul de l'usage de la voiture à Lyon.
Le parking Morand dans le 6e ouvert
Le parking Morand, situé place du Maréchal-Lyautey dans le 6ème arrondissement, est ouvert depuis le 20 août. D’une capacité de 732 places, il a coûté 24 millions d’euros. Les tarifs : 0,65 euros les 20 minutes, 1,95 euros de l’heure et 4,55 euros de 20 heures à 8 heures.
Un projet de parking au fond de la Saône
Après le succès des Berges du Rhône, Gérard Collomb avait annoncé pendant sa campagne qu'il allait s'attaquer aux rives de la Saône. Un projet qui nécessite la suppression de près de 500 places de stationnement en surface des parkings Saint-Jean et Saint-Anntoine, afin d'aménager à la place des promenades, espaces verts... D'où la colère de deux associations, Renaissance du Vieux-Lyon et Centre Presqu'île, qui proposent au maire de Lyon une solution assez originale : la création d'un parking de 500 places au fond de la Saône, relié aux parcs Saint-Jean et Saint-Antoine, qui seraient détruits puis reconstruits.
Dérapage : le parking Brotteaux coûte de plus en plus cher
Le parking souterrain des Brotteaux, qui comptera 482 places, est aujourd’hui bloquée par une procédure judiciaire. Car un riverain, qui dirige le garage Neptune situé place Jules Ferry, s'oppose à ce projet. Il a donc déposé un recours en août 2007 pour concurrence déloyale, contre le permis de construire délivré par la mairie de Lyon le 8 juin 2007. Mais ce n'est qu'un retard supplémentaire qui s'ajoute à une liste de problèmes survenus depuis la décision de construire ce parking en octobre 2004. D'abord le permis a été délivré trois ans après la désignation d’Epolia, le constructeur du parking. Autres problèmes : découverte d’une conduite d’eau potable, lignes téléphoniques et d’électricité à déplacer, voie des bus à éviter... Sans oublier les prix des matériaux qui ont fortement augmenté, notamment l’acier. Résultat, le coût du parking est passé de 13,4 à 16,3 millions d'euros, soit un dérapage de 22% !