Rhônexpress : un lancement et des doutes
Le tram-train reliant Lyon Part-Dieu à Saint-Exupéry a été lancé lundi matin. Tour d'horizon des avantages et des inconvénients.
Rhônexpress, c'est parti
Depuis ce matin 5 heures, le tram-train est en marche entre la Part-Dieu et l'aéroport Saint-Exupéry.
Rhônexpress enfin sur les rails
Le tram-train qui reliera l’aéroport au quartier de la Part-Dieu, à Lyon, sera inauguré lundi.
A la découverte de Rhônexpress
Le tram grande vitesse sera mis en service le 9 août prochain et il permettra de relier la gare de la Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry en 30 minutes.
Rhônexpress, opération séduction
La société concessionnaire, Rhônexpress, chargée de l’intégralité de la mise en oeuvre du projet de ligne de Tramway entre Lyon Part-Dieu et Lyon Saint-Exupéry, a convoqué la presse pour un voyage pilote mardi. Une opération de communication à grande échelle pour un projet souvent décrié pour ses tarifs prohibitifs. Le Rhônexpress, d’ores et déjà fonctionnel, sera mis en service le 9 Août. David Rituper, directeur marketing et commercial de Rhônexpress, détaille pour Lyon Mag l’offre commerciale proposée par ce qui sera désormais l’unique moyen de transport collectif pour rejoindre l’aéroport de l’agglomération lyonnaise.
13 euros pour un billet Rhônexpress
On connait le prix d’un billet pour le RhônExpress, qui reliera la Part-Dieu à l’aéroport dès le 9 août prochain.
Rhônexpress sera bien opérationnel fin juillet
C’est ce qu’affirme le quotidien Le Progrès lundi. Le tram rapide doit relier la Gare Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry en moins d’une demi-heure.
Le T3 à l’arrêt jusqu’à vendredi
Il n’y a pas de circulation après 21h30 en raison de travaux préparatoires à la mise en service de RhônExpress, qui reliera à partir de cet été la gare de la Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry. Un bus relais assure la liaison.
L’association Lyon-Métro Transports Publics critique le projet Rhônexpress
Le Conseil Général du Rhône, qui prévoit un retard de deux mois sur la mise en service de la ligne Rhônexpress, prévue pour desservir l'aéroport Lyon Saint-Exupéry, fait l’objet de critiques de la part de cette association. La justification de ce retard : réaliser des travaux de raccordement à un prolongement du T3 vers le Grand Stade.
Le tracé du tram Rhônexpress en question
La brigade financière de la police judiciaire de Lyon entame une enquête préliminaire.
Rhonexpress sur de bons rails
Les essais de la nouvelle ligne se déroulent avec succès depuis le 1er mars entre Meyzieu Zone Industrielle et l’aéroport Saint-Exupéry.
Très cher Rhônexpress...
Rhônexpress, la société concessionnaire chargée de la mise en oeuvre du projet de tram reliant La Part Dieu à l’aéroport Lyon Saint Exupéry, a présenté mercredi le calendrier de mise en route des rames. Et c’est au 1er Août que le véhicule devrait entrer en service, enterrant ainsi les traditionnels Satobus. Et pourtant, avec un tarif prohibitif (13 à 14 euros l'aller, 25 euros aller-retour), dû à la nature même de l’entreprise totalement non-subventionnée, Rhônexpress trouvera-t-il ses usagers ? Cela reste à voir, même avec une qualité de service améliorée. L’interview de Luc Borgna, directeur de Rhônexpress.
Rhône Express prend forme
Les premières rames du Rhône Express sont arrivées vendredi au centre de maintenance de Meyzieu. Ce train reliera la Part Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry à l’été 2010. Vendredi les deux premières rames flambant neuves de ce tramway futuristes ont été livrées par la société allemande qui les a fabriquées. Le Rhône Express ira à 100km/m et reliera Lyon à son aéroport en 25 minutes.