Durant 14 mois, 250 salariés de l’entreprise NFM technologies au Creusot ont travaillé à la conception d’un tunnelier destiné à creuser une galerie d’environ 9 kilomètres qui accueillera la liaison ferroviaire Lyon-Rurin. Les premiers camions et convois exceptionnels partiront fin janvier pour la Savoie afin d’acheminé l’imposant engin sur le lieu des premiers travaux.
Les travaux préparatoires du chantier de la ligne Lyon-Turin ont démarré mardi dans le nord de l'Italie.
Plusieurs centaines d'opposants ont manifesté leur opposition au projet en s’opposant à un forage. En tout, cinq forages ont été effectués pour analyser le sous-sol et ainsi déterminer le tracé de la ligne. Selon le président de l'Observatoire sur la ligne Turin-Lyon, « c’est une étape fondamentale ». La construction de la ligne doit démarrer en 2013, pour une mise en service prévue dix ans plus tard.